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Doppeltraktion, mit den Be 4/4 497 und 499 zusammen mit dem B4S 1491, auf der Linie 2, verlässt am 16.09.2024 die Haltestelle beim Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 497 und 499 zusammen mit dem B4S 1491, auf der Linie 2, verlässt am 16.09.2024 die Haltestelle beim Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 14, fährt am 25.09.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 14, fährt am 25.09.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5008, auf der Linie 6, überquert am 04.11.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5008, auf der Linie 6, überquert am 04.11.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 07.11.2024 konnte am Morgen ein Lokzug aus Chemnitz aufgenommen werden, dabei fuhr die NeSA mit 202 885 als Zuglok mit der angehängten 145 044, 140 797, 218 156 und 363 040 in Richtung Regensburg. Der Zug wurde bei Plauen aufgenommen.
Am 07.11.2024 konnte am Morgen ein Lokzug aus Chemnitz aufgenommen werden, dabei fuhr die NeSA mit 202 885 als Zuglok mit der angehängten 145 044, 140 797, 218 156 und 363 040 in Richtung Regensburg. Der Zug wurde bei Plauen aufgenommen.
Andreas Schreiber

Herbstdampftag auf der Museumsbahn Schönheide wo ein teilstück der ehemaligen Schmalspurbahn von Wilkau nach Carlsfeld über Stützengrün Schönheide für den Touristischen Verkehr als Museumsbahn wieder aufgebaut/erhalten wurde. Zusehen am 10.11.2024 die 99 516 bei Ausfahrt Stützengrün bei Bürstenfabrik nach Schönheide.
Herbstdampftag auf der Museumsbahn Schönheide wo ein teilstück der ehemaligen Schmalspurbahn von Wilkau nach Carlsfeld über Stützengrün Schönheide für den Touristischen Verkehr als Museumsbahn wieder aufgebaut/erhalten wurde. Zusehen am 10.11.2024 die 99 516 bei Ausfahrt Stützengrün bei Bürstenfabrik nach Schönheide.
Andreas Schreiber

Am 10.11.2024 hatte die Museumsschmalspurbahn Schönheide ihren Herbstdampftag. Bei bestem Herbstwetter konnte beim Umsetzen in Schönheide Mitte die 99 516 beobachtet werden, die nur wenige Tage später ihren Fristablauf hat und zur Revision muss.
Am 10.11.2024 hatte die Museumsschmalspurbahn Schönheide ihren Herbstdampftag. Bei bestem Herbstwetter konnte beim Umsetzen in Schönheide Mitte die 99 516 beobachtet werden, die nur wenige Tage später ihren Fristablauf hat und zur Revision muss.
Andreas Schreiber

41 018 am 1. Oktober 2022 in Neustadt-Böbig. Die Aufnahme wurde aus dem geöffneten Fenster eines ausfahrenden Zug angefertigt.
41 018 am 1. Oktober 2022 in Neustadt-Böbig. Die Aufnahme wurde aus dem geöffneten Fenster eines ausfahrenden Zug angefertigt.
Leonhard Groß

Lokomotion 139 260-4 am 20.05.2023 in Koblenz-Lützel
Lokomotion 139 260-4 am 20.05.2023 in Koblenz-Lützel
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11 Private, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz

7 1505x1129 Px, 17.11.2024

110 152-6 zwischen E50 091 und E10 121 am 20. Mai 2023 in Koblenz-Lützel
110 152-6 zwischen E50 091 und E10 121 am 20. Mai 2023 in Koblenz-Lützel
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben

9  1 1200x800 Px, 17.11.2024

Kartoffelkäfer 1604 des Vereins 1604 Classics am 1. Oktober 2023 kurz vor Petange
Kartoffelkäfer 1604 des Vereins 1604 Classics am 1. Oktober 2023 kurz vor Petange
Leonhard Groß

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 | AMTF, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Fond-de-Gras meets Diesel Classics 2023

11 1200x800 Px, 17.11.2024

Die Akkukleinlok Ks 4072 bzw. 381 201 am 01.10.1983 im Aw. Limburg als Diagonalansicht.
Die Akkukleinlok Ks 4072 bzw. 381 201 am 01.10.1983 im Aw. Limburg als Diagonalansicht.
Ernst Lauer

1932 lieferte die AEG die Speicherkleinlok mit der Tfz.-Nr. Ks 4071 an die DRG. Bei der DB wurde sie dann 1968 in 381 201 umgenummert. Die Aufnahme mit ihrer früheren Bezeichnung Ks 4071 entstand am 01.10.1983 im Aw. Limburg.
1932 lieferte die AEG die Speicherkleinlok mit der Tfz.-Nr. Ks 4071 an die DRG. Bei der DB wurde sie dann 1968 in 381 201 umgenummert. Die Aufnahme mit ihrer früheren Bezeichnung Ks 4071 entstand am 01.10.1983 im Aw. Limburg.
Ernst Lauer

1986 wurde die Akkukleinlok Ks 4071 (ab 11968 bei der DB 381 201) im Aw. Limburg als Denkmallok aufgestellt. Die beigefügte Aufnahme entstand dort am 18.02.2007.
1986 wurde die Akkukleinlok Ks 4071 (ab 11968 bei der DB 381 201) im Aw. Limburg als Denkmallok aufgestellt. Die beigefügte Aufnahme entstand dort am 18.02.2007.
Ernst Lauer

Dank einer höhenverstellbaren Scharfenbergkupplung konnte die Akkuspeicherlok 382 001 mit den Hamburger S-Bahnen im Bw. Hamburg-Ohlsdorf (GSB) den Werksverschub bewältigen. 1954 von Gmeinder geliefert und 1955 bei der DB abgenommen, trug das Tfz. zunächst die Nr. Ks/Ka 4992 in zweiter Besetzung. Die Aufnahme stammt vom 30.04.1984.
Dank einer höhenverstellbaren Scharfenbergkupplung konnte die Akkuspeicherlok 382 001 mit den Hamburger S-Bahnen im Bw. Hamburg-Ohlsdorf (GSB) den Werksverschub bewältigen. 1954 von Gmeinder geliefert und 1955 bei der DB abgenommen, trug das Tfz. zunächst die Nr. Ks/Ka 4992 in zweiter Besetzung. Die Aufnahme stammt vom 30.04.1984.
Ernst Lauer

Auf diesem Bild der Akkukleinlok 382 001 vom 30.04.1984 im GSB-Bw. Hamburg-Ohlsdorf erkennt man deutlich die Scharfenbergkupplung und die Vorrichtung für die Höhenverstellung zum Verschub der Hamburger S-Bahnfahrzeuge.
Auf diesem Bild der Akkukleinlok 382 001 vom 30.04.1984 im GSB-Bw. Hamburg-Ohlsdorf erkennt man deutlich die Scharfenbergkupplung und die Vorrichtung für die Höhenverstellung zum Verschub der Hamburger S-Bahnfahrzeuge.
Ernst Lauer

Die von Gmeinder 1955 an die DB gelieferte Akkuspeicherlok erhielt zunächst die Tf.-Nr. Ks/Ka 4993 in zweiter Besetzung, bevor sie 1069 die computergerechte Nr. 382 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 21.08.1982 gehörte sie zwar noch zum Betriebsbestand, wurde aber 1983 ausgemustert und 1984 zerlegt.
Die von Gmeinder 1955 an die DB gelieferte Akkuspeicherlok erhielt zunächst die Tf.-Nr. Ks/Ka 4993 in zweiter Besetzung, bevor sie 1069 die computergerechte Nr. 382 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 21.08.1982 gehörte sie zwar noch zum Betriebsbestand, wurde aber 1983 ausgemustert und 1984 zerlegt.
Ernst Lauer

D-SPAG 99 80 9906-020 ein Zweiwegefahrzeug für Oberleitungsarbeiten der Firma Spitzke AG in Osnabrück am 21.04.2023 aufgenommen
D-SPAG 99 80 9906-020 ein Zweiwegefahrzeug für Oberleitungsarbeiten der Firma Spitzke AG in Osnabrück am 21.04.2023 aufgenommen
Axel Kreher

223 102 + 2016 901 mit einem Kokszug am 14.07.2024 bei Niederbergkirchen.
223 102 + 2016 901 mit einem Kokszug am 14.07.2024 bei Niederbergkirchen.
M. Schmid

223 102 + 2016 901 mit einem Kokszug am 14.07.2024 bei Niederbergkirchen.
223 102 + 2016 901 mit einem Kokszug am 14.07.2024 bei Niederbergkirchen.
M. Schmid

218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Trautenberg.
218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Trautenberg.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

20 1200x764 Px, 17.11.2024

218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Escheldorf.
218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Escheldorf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

20 1200x764 Px, 17.11.2024

218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.
218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

20 1200x764 Px, 17.11.2024

218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Escheldorf.
218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Escheldorf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

10 1200x764 Px, 17.11.2024

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