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DB Cargo UK 325 013 / London Northwick Park, 26. April 2024<br>
Royal Mail Train Willesden PRDC - Shieldmuir Mail Terminal<br>
Sämtliche dieser Triebzüge wurden im Oktober 2024 ausrangiert, nachdem die Royal Mail im Juni angekündigt hat, zukünftig aus Kostengründen auf der Strasse zu transportieren.
DB Cargo UK 325 013 / London Northwick Park, 26. April 2024
Royal Mail Train Willesden PRDC - Shieldmuir Mail Terminal
Sämtliche dieser Triebzüge wurden im Oktober 2024 ausrangiert, nachdem die Royal Mail im Juni angekündigt hat, zukünftig aus Kostengründen auf der Strasse zu transportieren.

Julian Ryf

Midland Pullman HST / Blea Moor, 27. April 2024<br>
Settle to Carlisle & Blackpool Pullman Dundee - Blackpool
Midland Pullman HST / Blea Moor, 27. April 2024
Settle to Carlisle & Blackpool Pullman Dundee - Blackpool

Julian Ryf

So voll konnte die Stuttgarter Straßenbahnstation Rotebühlplatz werden...Hier ein GT4-Zug der Linie 14 (1984)
So voll konnte die Stuttgarter Straßenbahnstation Rotebühlplatz werden...Hier ein GT4-Zug der Linie 14 (1984)
Frank Nowotny

Eine solche Aufnahme der Schafbergbahn mit Dampf ist zugegebenerweise etwas schräg (1986)
Eine solche Aufnahme der Schafbergbahn mit Dampf ist zugegebenerweise etwas schräg (1986)
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

57 1200x782 Px, 23.11.2024

Schafbergbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)
Schafbergbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

43 703x1080 Px, 23.11.2024

Schafbergbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)
Schafbergbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

39 1200x782 Px, 23.11.2024

Feistritztalbahn unter Dampf.
Datum: 15.07.1986
Feistritztalbahn unter Dampf. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

Das letzte Wochenende verbrachte GKB DH 1700.1 im Bahnhof Wies Eibiswald . zusammen mit dem Generatorwagen der als Ersatz für die im Steuerwagen integrierte Heizanlage dient am Montag wieder nach Graz starten.  17.11.2024
Das letzte Wochenende verbrachte GKB DH 1700.1 im Bahnhof Wies Eibiswald . zusammen mit dem Generatorwagen der als Ersatz für die im Steuerwagen integrierte Heizanlage dient am Montag wieder nach Graz starten. 17.11.2024
Karl Heinz Ferk

Nachdem GKB DH 1700.2 Ihre Fracht nach Graz Gösting gebracht hat rollt Sie zurück auf den Graz Köflacher Bahnhof. 15. November 2024 in Graz Hauptbahnhof.
Nachdem GKB DH 1700.2 Ihre Fracht nach Graz Gösting gebracht hat rollt Sie zurück auf den Graz Köflacher Bahnhof. 15. November 2024 in Graz Hauptbahnhof.
Karl Heinz Ferk

Die dritte Kleinstdiesellok, die im Aw. Bremen-Sebaldsbrück abgestellt war, war die KDL 91-005, aufgenommen am 29.10.1982
Die dritte Kleinstdiesellok, die im Aw. Bremen-Sebaldsbrück abgestellt war, war die KDL 91-005, aufgenommen am 29.10.1982
Ernst Lauer

Die Kleinstdiesellok (KDL) 91-006 gehört zu den kleinsten Loks der DB. Das als Rangierschlepper eingesetzte Tfz. stand am 29.10.1982 sehr beengt - zusammen mit der 91-0005 - in einem Schuppen des Aw. Bremen-Sebaldsbrück.
Die Kleinstdiesellok (KDL) 91-006 gehört zu den kleinsten Loks der DB. Das als Rangierschlepper eingesetzte Tfz. stand am 29.10.1982 sehr beengt - zusammen mit der 91-0005 - in einem Schuppen des Aw. Bremen-Sebaldsbrück.
Ernst Lauer

Auch die Akkukleinlok Ks 4979 wurde 1938 von Windhoff geliefert. 1968 wurde sie in die computergerechte Tfz.-Nummer 381 016 umgenummert. Später war sie im Aw. München-Freimann unter der Nr. Ka 721.90.00.01 in zweiter Besetzung als  Geräte im internen Verschub  im Einsatz. Dort entstand auch am 02.02.1986 die Aufnahme beim Rangieren.
Auch die Akkukleinlok Ks 4979 wurde 1938 von Windhoff geliefert. 1968 wurde sie in die computergerechte Tfz.-Nummer 381 016 umgenummert. Später war sie im Aw. München-Freimann unter der Nr. Ka 721.90.00.01 in zweiter Besetzung als "Geräte im internen Verschub" im Einsatz. Dort entstand auch am 02.02.1986 die Aufnahme beim Rangieren.
Ernst Lauer

1996 gelangte die Akkukleinlok 381 016 an das BEM Nördlingen, wo sie weiterhin die Ka-Nummer 721.90.00.01 trug. (Aufnahme am 10.10.2005)
1996 gelangte die Akkukleinlok 381 016 an das BEM Nördlingen, wo sie weiterhin die Ka-Nummer 721.90.00.01 trug. (Aufnahme am 10.10.2005)
Ernst Lauer

Das vermutlich einzige Akkuschleppfahrzeug der DB, das eine Baureihennummer trug, war die 383 001, in Begleitung eines dienstfreien Lokführers aufgenommen am 01.01.1999 (Datum stimmt!) im Bw. Köln-Deutzerfeld.
Das vermutlich einzige Akkuschleppfahrzeug der DB, das eine Baureihennummer trug, war die 383 001, in Begleitung eines dienstfreien Lokführers aufgenommen am 01.01.1999 (Datum stimmt!) im Bw. Köln-Deutzerfeld.
Ernst Lauer

Einen sehr umfangreichen Lebenslauf hatte die 1983 von  Henschel an die  Königliche Eisenbahndirektion Coeln rechtsrheinisch  gelieferte T3, wo sie zunächst die Tfz.-Nr.  1770 Coeln rrh  erhielt. Ab 1923 war sie Werklok im Aw Siegen mit der Nummer 004. Die Nummer 89 7005, unter der sie als Denkmallok vor einer DB-Schule geführt wurde, trug diese Lok bei der DB jedoch nie.

Die Aufnahme vom 17.04.1983 zeigt das Fahrzeug als Denkmallok auf einem Spielplatz in Scdhwalbach/Taunus.
Einen sehr umfangreichen Lebenslauf hatte die 1983 von Henschel an die "Königliche Eisenbahndirektion Coeln rechtsrheinisch" gelieferte T3, wo sie zunächst die Tfz.-Nr. "1770 Coeln rrh" erhielt. Ab 1923 war sie Werklok im Aw Siegen mit der Nummer 004. Die Nummer 89 7005, unter der sie als Denkmallok vor einer DB-Schule geführt wurde, trug diese Lok bei der DB jedoch nie. Die Aufnahme vom 17.04.1983 zeigt das Fahrzeug als Denkmallok auf einem Spielplatz in Scdhwalbach/Taunus.
Ernst Lauer

CFL 3004 mit ihrer Regionalbahn bei der Einfahrt in Pétange. (23. September 2023)
CFL 3004 mit ihrer Regionalbahn bei der Einfahrt in Pétange. (23. September 2023)
Leonhard Groß

AL T3 6614 am 17. September 2023 kurz vor Fond-de-Gras
AL T3 6614 am 17. September 2023 kurz vor Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / EMG Crafenstaden AL T3 6114, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Dampflokomotiven

38 1200x800 Px, 23.11.2024

Ex CFL 856 am 1. Oktober 2023 kurz vor Fond-de-Gras
Ex CFL 856 am 1. Oktober 2023 kurz vor Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Fond-de-Gras meets Diesel Classics 2023, Diesellokomotiven

34 1200x800 Px, 23.11.2024

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