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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. ATw 20 [ME 1950; 1965 ex SSB 297] in Nellingen. Für den hauptsächlich als Rangierwagen genutzten Tw 20 (Zubringer/Abholer für Bw je nach Verkehrslage zwischen Depot und Nellingen Strecke) ging die Geschichte nach Einstellung der END noch weiter: 2 Jahre später wurde Tw 20 von den Aktiven des SMS (Verein Straßenbahnmuseum Stuttgart) am damaligen Domizil, Wagenhalle Nellingen, umgebaut zum ATw 2020 und bekam den Bw 30 als ABw 2230 beigestellt. Diese Kombination sollte dann auf der geplanten Museumsstrecke Nellingen-Neuhausen zum Einsatz kommen, auch bei spannungsfreier Oberleitung, denn im ABw wurde ein opulentes Diesel-Notstomaggregat Bj. 1944 (!) von der Autobahnmeisterei S-Vaihingen gespendet, eingebaut. Beide Wagen gelangten 1983 noch zum seinerzeitigen SMS-Standort Schönau im Odenwald, kamen aber leider auch dort nicht mehr zum Einsatz. (lt.'Bauer IV' wurden sie 1997 verschrottet).__08-06-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. ATw 20 [ME 1950; 1965 ex SSB 297] in Nellingen. Für den hauptsächlich als Rangierwagen genutzten Tw 20 (Zubringer/Abholer für Bw je nach Verkehrslage zwischen Depot und Nellingen Strecke) ging die Geschichte nach Einstellung der END noch weiter: 2 Jahre später wurde Tw 20 von den Aktiven des SMS (Verein Straßenbahnmuseum Stuttgart) am damaligen Domizil, Wagenhalle Nellingen, umgebaut zum ATw 2020 und bekam den Bw 30 als ABw 2230 beigestellt. Diese Kombination sollte dann auf der geplanten Museumsstrecke Nellingen-Neuhausen zum Einsatz kommen, auch bei spannungsfreier Oberleitung, denn im ABw wurde ein opulentes Diesel-Notstomaggregat Bj. 1944 (!) von der Autobahnmeisterei S-Vaihingen gespendet, eingebaut. Beide Wagen gelangten 1983 noch zum seinerzeitigen SMS-Standort Schönau im Odenwald, kamen aber leider auch dort nicht mehr zum Einsatz. (lt.'Bauer IV' wurden sie 1997 verschrottet).__08-06-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 8 [ME 1926] mit Bw in Nellingen, Blickrichtung Denkendorf. Im Hintergrund links, zwischen Bw und den Bussen zweigt nach links das Depotgleis ab.__08-06-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 8 [ME 1926] mit Bw in Nellingen, Blickrichtung Denkendorf. Im Hintergrund links, zwischen Bw und den Bussen zweigt nach links das Depotgleis ab.__08-06-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 3 [ME 1926] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 3 [ME 1926] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 28 [ME 1927] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 28 [ME 1927] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 6 [ME 1927] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 6 [ME 1927] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 11 [ME 1955] mit Bw in der Steigung zum Zollberg.__01-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 11 [ME 1955] mit Bw in der Steigung zum Zollberg.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk

Hannover 514, Schulenburger Landstraße, 16.06.1988.
Hannover 514, Schulenburger Landstraße, 16.06.1988.
Christian Wenger

Sie werden immer weniger: die Tram 2000, hier der Be 4/6 2031 in Zürich, Bahnhofplatz/HB am 24.01.2022. Bis voraussichtlich 2027 werden diese Fahrzeuge durch Flexitys ersetzt.
Sie werden immer weniger: die Tram 2000, hier der Be 4/6 2031 in Zürich, Bahnhofplatz/HB am 24.01.2022. Bis voraussichtlich 2027 werden diese Fahrzeuge durch Flexitys ersetzt.
Thomas Schürch

Be 6/8 660 auf der Kirchenfeldbrücke in Bern, zwischen Zytglogge und Helvetiaplatz am 11.08.2022.
Be 6/8 660 auf der Kirchenfeldbrücke in Bern, zwischen Zytglogge und Helvetiaplatz am 11.08.2022.
Thomas Schürch

Be 5/6 3059 in Zürich zwischen Bahnhofstrasse/HB und Central am 31.08.2022.
Be 5/6 3059 in Zürich zwischen Bahnhofstrasse/HB und Central am 31.08.2022.
Thomas Schürch

DB 101 065-1 mit EC-147 Amsterdam CS - Köln Hbf bei Mehrhoog, 28.02.1999.Scanbild 7815,Fujichrome100.
DB 101 065-1 mit EC-147 Amsterdam CS - Köln Hbf bei Mehrhoog, 28.02.1999.Scanbild 7815,Fujichrome100.
Rob Freriks

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