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Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel.
Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel. Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor 🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Clemens Kral

Bahn frei für die Polizei Sachsen-Anhalt, die auf Wagen 616 für eine Karriere wirbt und zusammen mit Wagen 605 (Duewag/Siemens MGT6D) auf die vor wenigen Stunden in Betrieb gegangene Elisabethbrücke in Halle (Saale) fährt.
1,5 Jahre gab es hier baubedingte Einschränkungen, nun kann wieder doppelgleisig und schneller gefahren werden.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Bahn frei für die Polizei Sachsen-Anhalt, die auf Wagen 616 für eine Karriere wirbt und zusammen mit Wagen 605 (Duewag/Siemens MGT6D) auf die vor wenigen Stunden in Betrieb gegangene Elisabethbrücke in Halle (Saale) fährt. 1,5 Jahre gab es hier baubedingte Einschränkungen, nun kann wieder doppelgleisig und schneller gefahren werden. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor 🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Clemens Kral

Der mit Eigenlob versehene Wagen 628 (Duewag/Siemens MGT6D) hat in der westlichen Mansfelder Straße in Halle (Saale) soeben die nagelneue Elisabethbrücke befahren und nähert sich dem Rennbahnkreuz.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Soltauer Straße
🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Der mit Eigenlob versehene Wagen 628 (Duewag/Siemens MGT6D) hat in der westlichen Mansfelder Straße in Halle (Saale) soeben die nagelneue Elisabethbrücke befahren und nähert sich dem Rennbahnkreuz. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Soltauer Straße 🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Seit Juni 2024 ist Wagen 641 (Duewag/Siemens MGT6D) mit neuer Werbung für den Halleschen FC unterwegs. Dieser begegnete mir auf dem neu trassierten und am Aufnahmetag eröffneten Abschnitt der Mansfelder Straße.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz
🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Seit Juni 2024 ist Wagen 641 (Duewag/Siemens MGT6D) mit neuer Werbung für den Halleschen FC unterwegs. Dieser begegnete mir auf dem neu trassierten und am Aufnahmetag eröffneten Abschnitt der Mansfelder Straße. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz 🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Nach der Sanierung ist vor der Sanierung:
Die neue Elisabethbrücke und die Mansfelder Straße in Halle (Saale) sind so gut wie fertiggestellt und befahrbar. Als letzte Baumaßnahme in diesem Projekt steht noch der Abzweig zur Neuen Schieferbrücke auf dem Plan. Hier werden Gleise und Straßenbelag erneuert. Das bringt noch einmal erhebliche Umleitungen mit sich.
Zeitgleich wird wenige 100 Meter westlich der Abriss der alten Elisabethbrücke eingeleitet.

🕓 6.8.2024 | 9:11 Uhr
Nach der Sanierung ist vor der Sanierung: Die neue Elisabethbrücke und die Mansfelder Straße in Halle (Saale) sind so gut wie fertiggestellt und befahrbar. Als letzte Baumaßnahme in diesem Projekt steht noch der Abzweig zur Neuen Schieferbrücke auf dem Plan. Hier werden Gleise und Straßenbelag erneuert. Das bringt noch einmal erhebliche Umleitungen mit sich. Zeitgleich wird wenige 100 Meter westlich der Abriss der alten Elisabethbrücke eingeleitet. 🕓 6.8.2024 | 9:11 Uhr
Clemens Kral

4Tlg. Uerdinger-Schienenbusgarnitur der PEF, verlässt in herbstlicher Umgebung, am Weg nach Hallstatt, gerade den Bhf. Ried; 241019
4Tlg. Uerdinger-Schienenbusgarnitur der PEF, verlässt in herbstlicher Umgebung, am Weg nach Hallstatt, gerade den Bhf. Ried; 241019
JohannJ

Be 4/4 495 mit der Werbung für Shopping im St. Jakobpark, auf der Linie 16, fährt am 25.08.2012 zur Endstation auf dem Bruderholz. Wurde zu früh auf Linie 15 um geschildert. Aufnahme Basel.
Be 4/4 495 mit der Werbung für Shopping im St. Jakobpark, auf der Linie 16, fährt am 25.08.2012 zur Endstation auf dem Bruderholz. Wurde zu früh auf Linie 15 um geschildert. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6S 661 mit der Werbung für die MUBA 2013, auf der Linie 2, fährt am 18.08.2012 bei der Haltestelle am Bahnhof SBB ein. Aufnahme Basel.
Be 4/6S 661 mit der Werbung für die MUBA 2013, auf der Linie 2, fährt am 18.08.2012 bei der Haltestelle am Bahnhof SBB ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/4 502 mit der Le Gruyère Werbung zusammen mit dem B4S 1505 und dem B4 1455, auf der Linie 14, fährt am 29.06.2012 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 4/4 502 mit der Le Gruyère Werbung zusammen mit dem B4S 1505 und dem B4 1455, auf der Linie 14, fährt am 29.06.2012 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 8, fährt am 15.08.2012 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 8, fährt am 15.08.2012 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

B4S 1491 mit der Werbung für Michael Kors, auf der Linie 1, verlässt am 20.02.2012 die Haltestelle Kannenfeldplatz. Aufnahme Basel.
B4S 1491 mit der Werbung für Michael Kors, auf der Linie 1, verlässt am 20.02.2012 die Haltestelle Kannenfeldplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

B4S 1491 mit der Werbung für das Musical WE WILL ROCK YOU, auf der Linie 1, wartet am 27.03.2012 an der Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
B4S 1491 mit der Werbung für das Musical WE WILL ROCK YOU, auf der Linie 1, wartet am 27.03.2012 an der Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz.

Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Scanbild: am 27 Juli 2000 steht Sybic 26153 mit der TER2000 nach Basel SBB abfahrtbereit in Strasbourg.
Scanbild: am 27 Juli 2000 steht Sybic 26153 mit der TER2000 nach Basel SBB abfahrtbereit in Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Scanbild: am 10 Juni 2006 treft NMBS 1188 mit der IC-Benelux nach Bruxelles-Midi in Antwerpen-Berchem ein.
Scanbild: am 10 Juni 2006 treft NMBS 1188 mit der IC-Benelux nach Bruxelles-Midi in Antwerpen-Berchem ein.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 11

50 1200x800 Px, 02.12.2024

Scanbild: Am 10 Juni 2006 durchfahrt NMBS 2505 mit ein Bauzug Antwerpen-Berchem.
Scanbild: Am 10 Juni 2006 durchfahrt NMBS 2505 mit ein Bauzug Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 25

30 1200x800 Px, 02.12.2024

Scanbild: Tfzf für NMBS 2241 durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2004.
Scanbild: Tfzf für NMBS 2241 durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 22

36 1200x800 Px, 02.12.2024

Am 29.11.2024 sind die 1116 014  Rail Cargo Hungaria  und die 193 139 von SBB Cargo International mit einem Kohlezug von Tarvisio Boscoverde kommend im Wahringer Bahnhof der Voest Alpine in Linz angekommen.
Am 29.11.2024 sind die 1116 014 "Rail Cargo Hungaria" und die 193 139 von SBB Cargo International mit einem Kohlezug von Tarvisio Boscoverde kommend im Wahringer Bahnhof der Voest Alpine in Linz angekommen.
Max Kiegerl

Die Rail Cargo Hungaria 1116 014 sowie die 193 139 von SBB Cargo International brachten am 29.11.2024 einen Kohleganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke und warten hier in Losenstein auf die Weiterfahrt.
Die Rail Cargo Hungaria 1116 014 sowie die 193 139 von SBB Cargo International brachten am 29.11.2024 einen Kohleganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke und warten hier in Losenstein auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

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