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Der Oldtimer Triebwagen 7756 der Braunschweiger Verkehrs GmbH war am 15.12.2024 vormittags im Sondereinsatz bei einer Stadtrundfahrt. Hier ist der Triebwagen gerade an der Endhaltestelle Stöckheim angekommen.
Der Oldtimer Triebwagen 7756 der Braunschweiger Verkehrs GmbH war am 15.12.2024 vormittags im Sondereinsatz bei einer Stadtrundfahrt. Hier ist der Triebwagen gerade an der Endhaltestelle Stöckheim angekommen.
Gerd Hahn

In den Weihnachtswochen fährt die Harzquerbahn auch Züge auf der Selketalbahn mit Dampf. Wir hatten als Reisegruppe eine solche Fahrt gebucht und warteten im Bahnhof Quedlinburg auf die Abfahrt nach Alexisbad. Vom letzten Wagen des Zuges fotografierte ich am 16.12.2024 um 10.18 Uhr die Lok 997243-1 beim Umsetzen in Quedlinburg.
In den Weihnachtswochen fährt die Harzquerbahn auch Züge auf der Selketalbahn mit Dampf. Wir hatten als Reisegruppe eine solche Fahrt gebucht und warteten im Bahnhof Quedlinburg auf die Abfahrt nach Alexisbad. Vom letzten Wagen des Zuges fotografierte ich am 16.12.2024 um 10.18 Uhr die Lok 997243-1 beim Umsetzen in Quedlinburg.
Gerd Hahn

248 024-2 | BUG | Pasewalk | September 2023
248 024-2 | BUG | Pasewalk | September 2023
Alexander, R.

642 041 | Torgelow | April 2023
741 325 | Anklam | August 2021
741 325 | Anklam | August 2021
Alexander, R.

Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. 

Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert.

27. September 2021
Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert. 27. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Bild 5 führt an einen kleinen Ort an einem idyllischen See, wo Züge in den BW Landesfarben das Betriebsgeschehen bestimmen: der DB 1440 861 hat gerade den Bahnhof Schluchsee verlassen und fährt nun am gleichnamigen See entlang seinem Ziel Seebrugg entgegen. 

25. September 2023
Bild 5 führt an einen kleinen Ort an einem idyllischen See, wo Züge in den BW Landesfarben das Betriebsgeschehen bestimmen: der DB 1440 861 hat gerade den Bahnhof Schluchsee verlassen und fährt nun am gleichnamigen See entlang seinem Ziel Seebrugg entgegen. 25. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Bild 4 führt in die Vergangenheit, welche bei der Blonay-Chamby Bahn in Erinnerung gehalten wird: Der ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  verlässt Chaulin mit einen Zug im Rahmen des  Le Chablais en fête -Festivals, welches bei der BC anlässlich der Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars Bahn vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais gefeiert wurde.

9 September 2023
Bild 4 führt in die Vergangenheit, welche bei der Blonay-Chamby Bahn in Erinnerung gehalten wird: Der ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" verlässt Chaulin mit einen Zug im Rahmen des "Le Chablais en fête"-Festivals, welches bei der BC anlässlich der Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars Bahn vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais gefeiert wurde. 9 September 2023
Stefan Wohlfahrt

Bild 3 führt ins Wallis, ans Ufer des Genfer See; hier hat der Reisende Wahl mit dem Schaufelraddampfer oder mit dem Zug zu fahren. 
Der BLS RABe 528 105 steht bei der RegionAlps im Einsatz, da diese durch einen erfreulich starken Fahrgastzuwachs mit Kapazitätsproblemen zu kämpfen hat. 

24. Juli 2024
Bild 3 führt ins Wallis, ans Ufer des Genfer See; hier hat der Reisende Wahl mit dem Schaufelraddampfer oder mit dem Zug zu fahren. Der BLS RABe 528 105 steht bei der RegionAlps im Einsatz, da diese durch einen erfreulich starken Fahrgastzuwachs mit Kapazitätsproblemen zu kämpfen hat. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Bild 2 führt den Betrachter an einem prächtigen Sommertag in Gebirge, nach Jaman, zur Rochers de Naye Bahn, wo gerade der Bhe 2/4 207 im Bahnhof den Gegenzug abwartet. Der Bhe 2/4 war im Rahmen des  Rochers de Naye-Laufes im Einsatz. 

1. Juli 2018
Bild 2 führt den Betrachter an einem prächtigen Sommertag in Gebirge, nach Jaman, zur Rochers de Naye Bahn, wo gerade der Bhe 2/4 207 im Bahnhof den Gegenzug abwartet. Der Bhe 2/4 war im Rahmen des "Rochers de Naye-Laufes im Einsatz. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Als Kontrast zu den eher Jahreszeitbedingen lichtarmen Tagen hier ein paar  Blaue-Himmel  Bilder. 
Bild 1 zeigt den RBS Be 4/10  Worbla  zwischen Vechingen und Worb mit typischen Bauernhaus der Gegend im Hintergrund. 

14. Mai 2022
Als Kontrast zu den eher Jahreszeitbedingen lichtarmen Tagen hier ein paar "Blaue-Himmel" Bilder. Bild 1 zeigt den RBS Be 4/10 "Worbla" zwischen Vechingen und Worb mit typischen Bauernhaus der Gegend im Hintergrund. 14. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Blick vom Bahnsteig 7 in Hanau Hbf Richtung Bw, am 05.07.2024.
Blick vom Bahnsteig 7 in Hanau Hbf Richtung Bw, am 05.07.2024.
Frank Thomas

RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron  193 485  [NVR-Nummer: 91 80 6193 485-0 D-ELOC] am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 485" [NVR-Nummer: 91 80 6193 485-0 D-ELOC] am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  145 056-8  [NVR-Nummer: 91 80 6145 056-8 D-DB], ob aktuell vermietet ist mir unbekannt? am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "145 056-8" [NVR-Nummer: 91 80 6145 056-8 D-DB], ob aktuell vermietet ist mir unbekannt? am 18.12.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin pünktlich zu Beginn des Winterfahrplans 2024/25 regulär mit einem ihrer neuen Mireo Plus H Triebzüge  563 135-3  (NVR:  94 80 0 563 135-3 D-NEBB.....  als Regionallinie RB25 nach Werneuchen abfahrbereit im Bahnhof Berlin Lichtenberg, 18.12.2024
Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin pünktlich zu Beginn des Winterfahrplans 2024/25 regulär mit einem ihrer neuen Mireo Plus H Triebzüge "563 135-3" (NVR: "94 80 0 563 135-3 D-NEBB....." als Regionallinie RB25 nach Werneuchen abfahrbereit im Bahnhof Berlin Lichtenberg, 18.12.2024
Lothar Stöckmann

Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen.
Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen.
Mirko Schmidt

Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt.
Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt.
Mirko Schmidt

Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen.
Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen.
Mirko Schmidt

Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage.
Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

36  1 1200x900 Px, 18.12.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 255 und dem Be 4/6 226, auf der Linie 17, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 255 und dem Be 4/6 226, auf der Linie 17, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4202, auf der Linie 10, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4202, auf der Linie 10, verlässt am 18.12.2024 die Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

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