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91 53 043 0107-9 RO UTZ steht abgestellt am Bahnhof Gara du Nord in Bukarest am 13.12.24.
91 53 043 0107-9 RO UTZ steht abgestellt am Bahnhof Gara du Nord in Bukarest am 13.12.24.
Flo Weiss

92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert.
92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert.
Flo Weiss

Softronic Phoenix CFR Călători  91-53-0-473 004-6  SNTFC   am 13.12.24 în schönen Nationalfarben bei der Rangierfahrt in Gara de Nord Bukarest.
Softronic Phoenix CFR Călători "91-53-0-473 004-6" SNTFC " am 13.12.24 în schönen Nationalfarben bei der Rangierfahrt in Gara de Nord Bukarest.
Flo Weiss

CFR 410924-4 mit einem Personenzug bei der Einfahrt nach Gara de Nord muss noch einige Weichen passieren um gleich das Richtig Gleis im Bahnhof zu erreichen. Reger Betrieb am 13.12.24. und tolles Wetter mit einigen zahlreichen Modellen, welche ich noch gar nicht so gut kannte.
CFR 410924-4 mit einem Personenzug bei der Einfahrt nach Gara de Nord muss noch einige Weichen passieren um gleich das Richtig Gleis im Bahnhof zu erreichen. Reger Betrieb am 13.12.24. und tolles Wetter mit einigen zahlreichen Modellen, welche ich noch gar nicht so gut kannte.
Flo Weiss

410 438 CFR wird mit einer Rückwärtsfahrt im Bahnhof Bukarest bereitgestellt. Fotografiert am 13.12.24
410 438 CFR wird mit einer Rückwärtsfahrt im Bahnhof Bukarest bereitgestellt. Fotografiert am 13.12.24
Flo Weiss

Auch eine 410, mit schönem Schmuck vorne dran. Die Rumänen sind schon ziemlich stolz auf ihr Land. Das gefällt mir.
410 009-1 am 13.12.24 in Bukarest Gara du Nord.
Auch eine 410, mit schönem Schmuck vorne dran. Die Rumänen sind schon ziemlich stolz auf ihr Land. Das gefällt mir. 410 009-1 am 13.12.24 in Bukarest Gara du Nord.
Flo Weiss

Vor dem Bw Nellingen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf waren noch im Sommer 1983 einige Beiwagen der Freiburger Straßenbahn zu finden, es sollte dort eine Museumsbahn eröffnet werden.
Vor dem Bw Nellingen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf waren noch im Sommer 1983 einige Beiwagen der Freiburger Straßenbahn zu finden, es sollte dort eine Museumsbahn eröffnet werden.
Frank Nowotny

Auch das Muster 410 ! 410 359 diesmal in Dunkelblau mit weisem Streifen und schicken Wappen an der Seite. Ebenfalls immer toll die alte Plakette an der Seite. Höchstes Vergnügen am 13.12.24 bei dem ganzen alten Eisen, was aber wirklich gut gepflegt scheint.
Auch das Muster 410 ! 410 359 diesmal in Dunkelblau mit weisem Streifen und schicken Wappen an der Seite. Ebenfalls immer toll die alte Plakette an der Seite. Höchstes Vergnügen am 13.12.24 bei dem ganzen alten Eisen, was aber wirklich gut gepflegt scheint.
Flo Weiss

410 009-1  in Bukarest Gara du Nord. Rangiert gerade Rückwärts raus aus dem Bahnhof, hat aber trotzdem weisse Lichter an. Sehr hübsches Motiv am 13.12.24.
410 009-1 in Bukarest Gara du Nord. Rangiert gerade Rückwärts raus aus dem Bahnhof, hat aber trotzdem weisse Lichter an. Sehr hübsches Motiv am 13.12.24.
Flo Weiss

91-53-0-477-345-9 | CFR Calatori mit einem Zug bei der Einfahrt am 13.12.24 Bahnsteig von Gara de Nord in Bukarest.
91-53-0-477-345-9 | CFR Calatori mit einem Zug bei der Einfahrt am 13.12.24 Bahnsteig von Gara de Nord in Bukarest.
Flo Weiss

410 731 mit rumänischen Flaggen wo es nur geht. Uniform haben die Lokführer glaub ich nicht, aber sie sind trotzdem sehr stolz und hupen fast jedes mal wenn sie einen Fotografen an der Seite erspechten. Gesehen am 13.12.24 in Bukarest.
410 731 mit rumänischen Flaggen wo es nur geht. Uniform haben die Lokführer glaub ich nicht, aber sie sind trotzdem sehr stolz und hupen fast jedes mal wenn sie einen Fotografen an der Seite erspechten. Gesehen am 13.12.24 in Bukarest.
Flo Weiss

410 741 solo unterwegs am 13.12.24 in Bukarest.
410 741 solo unterwegs am 13.12.24 in Bukarest.
Flo Weiss

Im Alter von nur 4 Jahren wurde der MP5709 erworben, ein von Ansaldo Breda gebauter IC2-Dieseltriebzug, der von der dänischen DSB erworben wurde und in Dänemark unter Zuverlässigkeitsproblemen litt. Gelichtet am 13.12.24 bei der Einfahrt in Bukarest Nord.
Im Alter von nur 4 Jahren wurde der MP5709 erworben, ein von Ansaldo Breda gebauter IC2-Dieseltriebzug, der von der dänischen DSB erworben wurde und in Dänemark unter Zuverlässigkeitsproblemen litt. Gelichtet am 13.12.24 bei der Einfahrt in Bukarest Nord.
Flo Weiss

Ein Esslinger VT der ersten Serie (T 10 WNB) vor dem Wagenschuppen der Strohgäubahn in Weissach (Sommer 1983).
Ein Esslinger VT der ersten Serie (T 10 WNB) vor dem Wagenschuppen der Strohgäubahn in Weissach (Sommer 1983).
Frank Nowotny

Das ist der einst so stolze  MAK der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn als T 80 WNB nur abgestellt und dort nie gefahren wurde (Sommer 1983)
Das ist der einst so stolze MAK der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn als T 80 WNB nur abgestellt und dort nie gefahren wurde (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste.
Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste.
Frank Nowotny

Das Bw Weissach der Strohgäubahn (WEG) mit VS 220 (Baureihe NE 81), einem weiteren NE 81 und  einem Esslinger VT der ersten Serie an einem Tag mit Dampfzugfahrten im Sommer 1983
Das Bw Weissach der Strohgäubahn (WEG) mit VS 220 (Baureihe NE 81), einem weiteren NE 81 und einem Esslinger VT der ersten Serie an einem Tag mit Dampfzugfahrten im Sommer 1983
Frank Nowotny

Vorplatzansicht des alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station. - Bild vom 06.Dezember 2024.
Vorplatzansicht des alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station. - Bild vom 06.Dezember 2024.
Karl Seltenhammer

Gleich neben dem alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station steht das neue Aufnahmsgebäude kurz vor der Fertigstellung. - Bild vom 06.Dezember 2024.
Gleich neben dem alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station steht das neue Aufnahmsgebäude kurz vor der Fertigstellung. - Bild vom 06.Dezember 2024.
Karl Seltenhammer

Vorplatzansicht des, kurz vor der Fertigstellung stehenden neuen Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station. - Bild vom 06.Dezember 2024.
Vorplatzansicht des, kurz vor der Fertigstellung stehenden neuen Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station. - Bild vom 06.Dezember 2024.
Karl Seltenhammer

Im Zuge des laufenden Modernisierungsprogrammes wurde auch der Streckenabschnitt Nakhon Pathom - Chumphon zweitgleisig ausgebaut und alle Stations mit nun hohen Bahnsteigen neu errichtet. - Bild vom 06.Dezember 2024 die neue Ratchaburi Station.
Im Zuge des laufenden Modernisierungsprogrammes wurde auch der Streckenabschnitt Nakhon Pathom - Chumphon zweitgleisig ausgebaut und alle Stations mit nun hohen Bahnsteigen neu errichtet. - Bild vom 06.Dezember 2024 die neue Ratchaburi Station.
Karl Seltenhammer

AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5488) fährt am 06.Dezember 2024 mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in die Ratchaburi Station ein.
AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5488) fährt am 06.Dezember 2024 mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in die Ratchaburi Station ein.
Karl Seltenhammer

Chulalongkorn Bridge über den Mae Klong in Ratchaburi, aufgenommen am 06.Dezember 2024 durch die Übergangstüre des letzten Wagen des ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri).
Chulalongkorn Bridge über den Mae Klong in Ratchaburi, aufgenommen am 06.Dezember 2024 durch die Übergangstüre des letzten Wagen des ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri).
Karl Seltenhammer

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