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Noch schlechter bedienet war der Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Nur in der Hauptverkehrszeit verkehrte ein Solo fahrender SBB RBe 540 und deckte so funf Zugspaare ab. In der Folge wurde der Fahrplan dann sogar noch ausgedünnt: Nur noch zwei Zwei Zugspaare bedienten in Lastrichtung Lausanne am Morgen und für die Rückfahrt am Abend die Zwischenstationen! 
Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 verkehren die RER Fribourg S-Bahn S40 und S41 von Fribourg bis Lausanne im Halbstundentakt. 

Im Bild der SBB RBe 540 010-6 welcher als Regionalzug von Paléieux kommend Romont erreicht. 

19. Juni 2008
Noch schlechter bedienet war der Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Nur in der Hauptverkehrszeit verkehrte ein Solo fahrender SBB RBe 540 und deckte so funf Zugspaare ab. In der Folge wurde der Fahrplan dann sogar noch ausgedünnt: Nur noch zwei Zwei Zugspaare bedienten in Lastrichtung Lausanne am Morgen und für die Rückfahrt am Abend die Zwischenstationen! Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 verkehren die RER Fribourg S-Bahn S40 und S41 von Fribourg bis Lausanne im Halbstundentakt. Im Bild der SBB RBe 540 010-6 welcher als Regionalzug von Paléieux kommend Romont erreicht. 19. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF RBDe 567 mit passendem Bt verlässt Romont als Regionalzug nach Bulle. Damals verkehrten auf dieser Strecke mit nur elf Zugspaaren relativ wenige Züge. Seit dem Umbau der Strecke bedienen nun die Züge der RER Fribourg im Halbstundentakt Romont und Bulle und verkehren bis Düdingen bzw. Bern in östlicher Richtung und seit der Umspurung der Strecke nach Broc bis Broc Chocolaterie. 

19. Juni 2008
Ein TPF RBDe 567 mit passendem Bt verlässt Romont als Regionalzug nach Bulle. Damals verkehrten auf dieser Strecke mit nur elf Zugspaaren relativ wenige Züge. Seit dem Umbau der Strecke bedienen nun die Züge der RER Fribourg im Halbstundentakt Romont und Bulle und verkehren bis Düdingen bzw. Bern in östlicher Richtung und seit der Umspurung der Strecke nach Broc bis Broc Chocolaterie. 19. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

TGV 4713 Rastatt 02.03.24
JR East Japan, Serie 400: Zweiwagenzug GV-E401-und 402 Nr. 21 im Abstieg nach Fukaura an der äussersten Nordwestküste der japanischen Hauptinsel Honshû. 12.November 2024.
JR East Japan, Serie 400: Zweiwagenzug GV-E401-und 402 Nr. 21 im Abstieg nach Fukaura an der äussersten Nordwestküste der japanischen Hauptinsel Honshû. 12.November 2024.
Peter Ackermann

JR East Japan, Serie 400: Zwischen 2018 und 2021 gebaute diesel-elektrische Triebzüge als Ersatz für die noch aus derZeit der Staatsbahn stammenden diesel-hydraulischen Serien 40, 47 und 48 in Nordwest-Japan. Die Züge sind sowohl günstiger als auch leichter als zuerst angedachte Diesel-Hybrid Fahrzeuge. Angeschrieben sind die Wagen als GV-E400 (Grundtyp mit zwei Führerständen), GV-E401 und E402 (Zweiwagenzug, beide Wagen mit nur 1 Führerstand). Das  E  steht für  JR East , das  GV  steht für  Generating Vehicle , d.h. die Dieselmotoren treiben Generatoren für die Elektromotoren an. Es gibt 19 Wagen des Grundtyps Serie 400, und 22 Zweiwagenzüge Serie 401/402. Im Bild steht GV-E400 Nr. 3 in Niitsu, 7. März 2020.
JR East Japan, Serie 400: Zwischen 2018 und 2021 gebaute diesel-elektrische Triebzüge als Ersatz für die noch aus derZeit der Staatsbahn stammenden diesel-hydraulischen Serien 40, 47 und 48 in Nordwest-Japan. Die Züge sind sowohl günstiger als auch leichter als zuerst angedachte Diesel-Hybrid Fahrzeuge. Angeschrieben sind die Wagen als GV-E400 (Grundtyp mit zwei Führerständen), GV-E401 und E402 (Zweiwagenzug, beide Wagen mit nur 1 Führerstand). Das "E" steht für "JR East", das "GV" steht für "Generating Vehicle", d.h. die Dieselmotoren treiben Generatoren für die Elektromotoren an. Es gibt 19 Wagen des Grundtyps Serie 400, und 22 Zweiwagenzüge Serie 401/402. Im Bild steht GV-E400 Nr. 3 in Niitsu, 7. März 2020.
Peter Ackermann

1144 224 mit einem REX am 24.10.2024 bei Ingling.
1144 224 mit einem REX am 24.10.2024 bei Ingling.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

174 1200x764 Px, 06.01.2025

193 455 mit DGS 41946 am 26.10.2024 bei Hausbach.
193 455 mit DGS 41946 am 26.10.2024 bei Hausbach.
M. Schmid

Auf einem Fahrleitungsmast am alten Lokschuppen in Hünfeld hat ein Storch ein neues Zuhause gefunden, 26.05.2024.
Auf einem Fahrleitungsmast am alten Lokschuppen in Hünfeld hat ein Storch ein neues Zuhause gefunden, 26.05.2024.
Frank Thomas

006 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Bf. Oberhof  Ankunft von Dg 55613 Vorspann weg 58 1111-2
006 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Bf. Oberhof Ankunft von Dg 55613 Vorspann weg 58 1111-2
Jan Stein

005 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
005 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
Jan Stein

004 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
004 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
Jan Stein

003 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
003 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
Jan Stein

002 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
002 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
Jan Stein

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