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TW 308 auf der Linie 4 (Thüringerwaldbahn) an der Marienglashöhle. Aufgenommen 16.10.2004
TW 308 auf der Linie 4 (Thüringerwaldbahn) an der Marienglashöhle. Aufgenommen 16.10.2004
Uli Kutting

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gotha ·TWSB·

1848 800x600 Px, 25.10.2004

Im Depot Cerbere herscht zum Zeitpunkt dieser Aufnahme 36 Grad im Schatten kein Wunder das da nur Kakteen gedeihen (Sommer 1971)
Im Depot Cerbere herscht zum Zeitpunkt dieser Aufnahme 36 Grad im Schatten kein Wunder das da nur Kakteen gedeihen (Sommer 1971)
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

1018 800x535 Px, 25.10.2004

Eine 141 R strebt mit ihrem Express Dem Endpunkt Cerbere entgegen (Sommer 1971)
Eine 141 R strebt mit ihrem Express Dem Endpunkt Cerbere entgegen (Sommer 1971)
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

1310 800x510 Px, 25.10.2004

Im leichten Morgendunst fährt der Talgo Catalan gezogen von einer Französischen Diesellok oberhalb Port Vendres dem Zielbahnhof Cerbere entgegen.
Im leichten Morgendunst fährt der Talgo Catalan gezogen von einer Französischen Diesellok oberhalb Port Vendres dem Zielbahnhof Cerbere entgegen.
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

1175 800x541 Px, 25.10.2004

Eine unbekannte 103 im April 2002 in Kirkel.
Eine unbekannte 103 im April 2002 in Kirkel.
Florian B

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1024 800x534 Px, 25.10.2004

Die mobile Dieseltankstelle in Wernigerode.
Die mobile Dieseltankstelle in Wernigerode.
Wolfgang Popp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

1740 800x600 Px, 26.10.2004

Die Bekohlung in Wernigerode. Schade, als es dann ernst wurde, waren meine Akkus leer.
Die Bekohlung in Wernigerode. Schade, als es dann ernst wurde, waren meine Akkus leer.
Wolfgang Popp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

1033 800x600 Px, 26.10.2004

Ein sicher seltener Schuß: Mallett, Reko; Harzkamel und TW auf einem Bild.
Ein sicher seltener Schuß: Mallett, Reko; Harzkamel und TW auf einem Bild.
Wolfgang Popp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

923 800x600 Px, 26.10.2004

Ausfahrt Wernigerode Hbf. Danach folgt die charateristische Linkskurve (ca.90 Grad)
Ausfahrt Wernigerode Hbf. Danach folgt die charateristische Linkskurve (ca.90 Grad)
Wolfgang Popp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

745 800x600 Px, 26.10.2004

Lokschuppen und Drehscheibe können auch normalspurig genutzt werden.
Lokschuppen und Drehscheibe können auch normalspurig genutzt werden.
Wolfgang Popp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

900 800x600 Px, 26.10.2004

Besandung, Entschlackung und Wartungsgrube in Wernigerode
Besandung, Entschlackung und Wartungsgrube in Wernigerode
Wolfgang Popp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

1467 718x796 Px, 26.10.2004

710 656-0 und eine Schwesterlok rangieren am 10.09.04 im Bf Ammendorf.
710 656-0 und eine Schwesterlok rangieren am 10.09.04 im Bf Ammendorf.
Michael Mösken

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 293 BR 293 · BR 710.9 DR V 100

1067 800x593 Px, 26.10.2004

Der kleine dreigleisige Bahnhof. Soeben hat der Güterzug Ausfahrt auf die eingleisige Strecke erhalten.
Der kleine dreigleisige Bahnhof. Soeben hat der Güterzug Ausfahrt auf die eingleisige Strecke erhalten.
Jens Alfort

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1934 800x600 Px, 26.10.2004

Eine nicht ganz stilechte Garnitur überquert den Weiher.
Eine nicht ganz stilechte Garnitur überquert den Weiher.
Jens Alfort

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2265 800x600 Px, 26.10.2004

Die Paradestrecke meiner kleinen LGB-Anlage: Eine aus Aluminium-Profilen gebaute ca. 2,50 m lange Brücke über den Teich.
Die Paradestrecke meiner kleinen LGB-Anlage: Eine aus Aluminium-Profilen gebaute ca. 2,50 m lange Brücke über den Teich.
Jens Alfort

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

3480 800x600 Px, 26.10.2004

294 165 fuhr am 15.7.04 mit einer Übergabe durch den Aachener Hauptbahnhof.Den Signalaufenthalt nutzt der Lrf für eine kleine Kontrolle.
294 165 fuhr am 15.7.04 mit einer Übergabe durch den Aachener Hauptbahnhof.Den Signalaufenthalt nutzt der Lrf für eine kleine Kontrolle.
Fdl Kall

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

1184 800x600 Px, 26.10.2004

Immer am Mittelmeer entlang in Richtung Cerbere fährt der Triebwagen X 4500 seinem Ziel dem Spanischem Grenzbahnhof Cerbere entgegen.
Immer am Mittelmeer entlang in Richtung Cerbere fährt der Triebwagen X 4500 seinem Ziel dem Spanischem Grenzbahnhof Cerbere entgegen.
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

956 800x517 Px, 26.10.2004

Mit frischen Vorräten an Wasser und Öl versehen ist 141 R bereit einen der vielen Obstzüge vom Güterbahnhof Perpignan zu bespannen.
Mit frischen Vorräten an Wasser und Öl versehen ist 141 R bereit einen der vielen Obstzüge vom Güterbahnhof Perpignan zu bespannen.
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

992 800x537 Px, 26.10.2004

Der Spurwechsel Bahnhof an der Grenze nach Spanien einmal von oben, der Fußmarsch lohnt sich, den nur von hier oben kann man das Ausmaß der umfangreichen Anlagen von Cerbere erkennen.
Der Spurwechsel Bahnhof an der Grenze nach Spanien einmal von oben, der Fußmarsch lohnt sich, den nur von hier oben kann man das Ausmaß der umfangreichen Anlagen von Cerbere erkennen.
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 677 000 Narbonne – Perpignan – Cerbères (– Port Bou)

3571 800x547 Px, 26.10.2004

420 378 wartet auf ihren Einsatz als S9 nach Bottrop im Essener Hbf am 26.10.2004
420 378 wartet auf ihren Einsatz als S9 nach Bottrop im Essener Hbf am 26.10.2004
Denis Otto

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1181 800x600 Px, 26.10.2004

Wolte man von Perpignan zum Abfahrtsbahnhof der Cerdagne Linie (Pyrenäen Metro genannt)kommen, fuhr man bis in den 6ßer Jahren mit den einzigen Wechselstromtriebwagen der SNCF den Z 4914 ex Midi aus dem Jahr 1911 hier am Endpunkt Vernet-les-Bains
Wolte man von Perpignan zum Abfahrtsbahnhof der Cerdagne Linie (Pyrenäen Metro genannt)kommen, fuhr man bis in den 6ßer Jahren mit den einzigen Wechselstromtriebwagen der SNCF den Z 4914 ex Midi aus dem Jahr 1911 hier am Endpunkt Vernet-les-Bains
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

1124 800x535 Px, 26.10.2004

Vernet -les-Bains hier beginnt die sogenannte Pyräneen Metro der richtige Name lautet Cerdagne Linie
Vernet -les-Bains hier beginnt die sogenannte Pyräneen Metro der richtige Name lautet Cerdagne Linie
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

1126 800x551 Px, 26.10.2004

Ausfahrt aus Edelrath mit neuem Signal
Ausfahrt aus Edelrath mit neuem Signal
Frieder Cramer

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

783 640x439 Px, 26.10.2004

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