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Führerhausseite der neuen DB-Hybrid-Rangierlok für die Hamburger S-Bahn. InnoTrans-Freigelände, Berlin , Publikumstag 23.9.2018. Der Hersteller CRRC bezeichnet sie übrigens als AWC101 494
Führerhausseite der neuen DB-Hybrid-Rangierlok für die Hamburger S-Bahn. InnoTrans-Freigelände, Berlin , Publikumstag 23.9.2018. Der Hersteller CRRC bezeichnet sie übrigens als "AWC101 494"
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Zweikraftloks | 90 80 / 1 004 ·CRRC AWC101 494·

285 900x1200 Px, 06.10.2018

Ein neuer Flachwagen der ÖBB, mit LüP 22,89m geeignet zur Aufnahme zweier 40'-Container. Wagennummer: 31 TEN 81 A-RCW 3552 000-1 Rilns. Ausgestellt auf der InnoTrans 2018,Berlin, Foto vom 23.9.2018
Ein neuer Flachwagen der ÖBB, mit LüP 22,89m geeignet zur Aufnahme zweier 40'-Container. Wagennummer: 31 TEN 81 A-RCW 3552 000-1 Rilns. Ausgestellt auf der InnoTrans 2018,Berlin, Foto vom 23.9.2018
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Wagon - Austria AG ·RCW·, Österreich / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

215 1200x900 Px, 06.10.2018

...und nun Werbung : Dieser fernsteuerbare Rangier-Robot RW 60 AEM mit Batterieantrieb von der Firma Windhoff war ebenfalls ausgestellt auf der InnoTrans 2018, Berlin, aufgenommen am 23.9.2018.
"...und nun Werbung": Dieser fernsteuerbare Rangier-Robot RW 60 AEM mit Batterieantrieb von der Firma Windhoff war ebenfalls ausgestellt auf der InnoTrans 2018, Berlin, aufgenommen am 23.9.2018.
Andreas Bogott

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / ~ Sonstige, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

274 1200x851 Px, 06.10.2018

Die Fa. Siemens präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 einen U-Bahnzug vom Typ Cityval. Sie werden ab 2020 auf Rennes‘(Frankreich) zweiter U-Bahnlinie, Linie B, unterwegs sein.
Die Fa. Siemens präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 einen U-Bahnzug vom Typ Cityval. Sie werden ab 2020 auf Rennes‘(Frankreich) zweiter U-Bahnlinie, Linie B, unterwegs sein.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

304 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Skoda Transportation präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 die Ellok Emil Zatopek 102 006 für den Einsatz des München.Nürnberg-Expresses.
Die Fa. Skoda Transportation präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 die Ellok Emil Zatopek 102 006 für den Einsatz des München.Nürnberg-Expresses.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 102 BR 102 ·Skoda 109E·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

877  3 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Nevag präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Ellok DRAGON 2 (E6 ACTa-002).
Die Fa. Nevag präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Ellok DRAGON 2 (E6 ACTa-002).
Heinz Lahs

Polen / E-Loks / ET25 3 160 ·Dragon 2·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

435 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Gmeinder präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die DE75 BB, sie ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst. Die elektrische Leistungsübertragung mit vier unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion und gleichzeitig die Verwendung verschiedenster Energiequellen. Durch den symmetrischen Aufbau der Lokomotive können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-GeneratorAggregate (Dual-Engine Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen-Batteriesatz (Hybridlokomotive). Auch eine Energiezuführung über Stromschiene (DC 750 V) oder Fahrdraht ist möglich. Der symmetrische Aufbau der Lokomotive setzt sich auch in der Leistungselektronik fort. Zwei unabhängige Teilsysteme gewährleisten höchste Verfügbarkeit der Lokomotive.
Die Fa. Gmeinder präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die DE75 BB, sie ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst. Die elektrische Leistungsübertragung mit vier unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion und gleichzeitig die Verwendung verschiedenster Energiequellen. Durch den symmetrischen Aufbau der Lokomotive können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-GeneratorAggregate (Dual-Engine Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen-Batteriesatz (Hybridlokomotive). Auch eine Energiezuführung über Stromschiene (DC 750 V) oder Fahrdraht ist möglich. Der symmetrische Aufbau der Lokomotive setzt sich auch in der Leistungselektronik fort. Zwei unabhängige Teilsysteme gewährleisten höchste Verfügbarkeit der Lokomotive.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

330 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Windhoff präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 ein Mulitfunktionsfahrzeug für den Bau und die Instandhaltung von Fahrweg und Fahrleitungen. Dieses Fahrzeug (99 76 9185 157-7) ist für die norwegische Bahn Bane Nor bestimmt.
Die Fa. Windhoff präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 ein Mulitfunktionsfahrzeug für den Bau und die Instandhaltung von Fahrweg und Fahrleitungen. Dieses Fahrzeug (99 76 9185 157-7) ist für die norwegische Bahn Bane Nor bestimmt.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

291 1200x800 Px, 07.10.2018

''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der Innotrans 2018 /Berlin im September 2018.
''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der Innotrans 2018 /Berlin im September 2018.
Lugi

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

208 1200x800 Px, 09.10.2018

''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der InnoTrans 2018/ Berlin im September 2018.
''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der InnoTrans 2018/ Berlin im September 2018.
Lugi

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

299 1200x801 Px, 09.10.2018

Der VT 420, ein Triebwagen der Baureihe NE 81 ( 626 420-3 D-WEG9, wird von der Fa. Thales neu hergerichtet und als Erprobungsträger für ETCS auf der InnoTrans am 22.09.2018 präsentiert.
Der VT 420, ein Triebwagen der Baureihe NE 81 ( 626 420-3 D-WEG9, wird von der Fa. Thales neu hergerichtet und als Erprobungsträger für ETCS auf der InnoTrans am 22.09.2018 präsentiert.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 0 626 BR 626 · VT 420 Thales ETCS Erprobungsträger

864 1200x800 Px, 12.10.2018

Die Firma NEVAG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den elektrischen Treibzug „Impuls“ 36WEd 002B (94 51 2 141 062-1 PL-LKA).
Die Firma NEVAG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den elektrischen Treibzug „Impuls“ 36WEd 002B (94 51 2 141 062-1 PL-LKA).
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

293 1200x800 Px, 12.10.2018

Die Firma Vossloh präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die 3-achsige dieselhydraulische Lokomotive G 6 der Fa. Schweerbau (98 80 0650 086-8 D-SBAU) für den schweren Rangierdienst. Mit einer Motorleistung von ca. 700 kW bei einem Lokgewicht von 60 bis 67,5 Tonnen und einem Kraftstoffvorrat von 1.800 Litern Diesel ist die G 6 für Rangieraufgaben universell einsetzbar. Im Jahr 2010 wurde die kompakte, dieselhydraulisch angetriebene Lokomotive in Deutschland für öffentliche Netze zugelassen. Bis heute sind bereits mehr als 100 Fahrzeuge des Typs verkauft worden. Mit ihrer robusten Bauweise bewährt sie sich in vielen Ländern unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen.
Die Firma Vossloh präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die 3-achsige dieselhydraulische Lokomotive G 6 der Fa. Schweerbau (98 80 0650 086-8 D-SBAU) für den schweren Rangierdienst. Mit einer Motorleistung von ca. 700 kW bei einem Lokgewicht von 60 bis 67,5 Tonnen und einem Kraftstoffvorrat von 1.800 Litern Diesel ist die G 6 für Rangieraufgaben universell einsetzbar. Im Jahr 2010 wurde die kompakte, dieselhydraulisch angetriebene Lokomotive in Deutschland für öffentliche Netze zugelassen. Bis heute sind bereits mehr als 100 Fahrzeuge des Typs verkauft worden. Mit ihrer robusten Bauweise bewährt sie sich in vielen Ländern unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen.
Heinz Lahs

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

352 1200x800 Px, 12.10.2018

Der türkische Straßenbahnhersteller Durmazlar präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn „Silkworm“.
Der türkische Straßenbahnhersteller Durmazlar präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn „Silkworm“.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

247 1200x800 Px, 12.10.2018

Die Fa. Skoda präsentiert die Straßenbahn für die CVAG (Chemnitzer Verkehrs-AG) auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn. Zur Herstellung des Wagenkastens wurde rostfreier Stahl verwendet. Die Gestelle liegen auf achsenfreien Radsätzen und alle Räder werden mit völlig abgefederten getriebelosen Traktionsmotoren angetrieben. Mit einer Länge von 31,4 m und einer Breite von 2,65 m verfügt diese fünfgliedrige Zweirichtungs-Straßenbahn mit einer Spurweite von 1 435 m über 64 Sitzplätze und weitere 135 Stehplätze (4 Personen/m2). Im Fahrgastraum befinden sich auch zwei große Mehrzweckräume für bis zu 4 Rollstühle oder Kinderwagen, oder 4-6 Fahrräder. Der Probebetrieb des ersten Fahrzeuges wird im Sommer 2018 beginnen, die ganze Flotte soll im Laufe des Jahres 2019 geliefert werden.
Die Fa. Skoda präsentiert die Straßenbahn für die CVAG (Chemnitzer Verkehrs-AG) auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn. Zur Herstellung des Wagenkastens wurde rostfreier Stahl verwendet. Die Gestelle liegen auf achsenfreien Radsätzen und alle Räder werden mit völlig abgefederten getriebelosen Traktionsmotoren angetrieben. Mit einer Länge von 31,4 m und einer Breite von 2,65 m verfügt diese fünfgliedrige Zweirichtungs-Straßenbahn mit einer Spurweite von 1 435 m über 64 Sitzplätze und weitere 135 Stehplätze (4 Personen/m2). Im Fahrgastraum befinden sich auch zwei große Mehrzweckräume für bis zu 4 Rollstühle oder Kinderwagen, oder 4-6 Fahrräder. Der Probebetrieb des ersten Fahrzeuges wird im Sommer 2018 beginnen, die ganze Flotte soll im Laufe des Jahres 2019 geliefert werden.
Heinz Lahs

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

459 1200x800 Px, 12.10.2018

Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte es sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbringt im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Leider stand die Lok sehr ungünstig zwischen den Hallen 1 und 2, wo es sehr eng zuging.
Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte es sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbringt im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Leider stand die Lok sehr ungünstig zwischen den Hallen 1 und 2, wo es sehr eng zuging.
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Zweikraftloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

823 1200x798 Px, 16.10.2018

Die. Fa. WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Lösch- und Rettungszug Xtmas (99 85 9177 015-6 CH-SBB).
Die. Fa. WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Lösch- und Rettungszug Xtmas (99 85 9177 015-6 CH-SBB).
Heinz Lahs

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Lösch- und Rettungszüge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

406 1200x800 Px, 21.10.2018

Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro City Moorgate für den britischen Betreiber Govia Thameslink Railway (GTR), es ist bereits der dritte Auftrag für diese Zugplattform. Die ersten der 25 Züge werden ab Ende 2018 auf der Londoner Great-Northern-Strecke eingesetzt. Sie steigern sowohl Zuverlässigkeit als auch Beförderungskapazität, insbesondere zu Stoßzeiten und werden so das Reisen für die stetig wachsende Zahl von Pendlern attraktiver machen.
Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro City Moorgate für den britischen Betreiber Govia Thameslink Railway (GTR), es ist bereits der dritte Auftrag für diese Zugplattform. Die ersten der 25 Züge werden ab Ende 2018 auf der Londoner Great-Northern-Strecke eingesetzt. Sie steigern sowohl Zuverlässigkeit als auch Beförderungskapazität, insbesondere zu Stoßzeiten und werden so das Reisen für die stetig wachsende Zahl von Pendlern attraktiver machen.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

227 1200x800 Px, 21.10.2018

Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro HC (462 083) für den Rhein-Ruhr-Express. Ab 2018 werden die ersten von insgesamt 82 Elektrotriebzügen ausgeliefert.
Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro HC (462 083) für den Rhein-Ruhr-Express. Ab 2018 werden die ersten von insgesamt 82 Elektrotriebzügen ausgeliefert.
Heinz Lahs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

329 1200x800 Px, 21.10.2018

Die Fa. Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das Versuchsmessfahrzeug EM 100 VT. VT steht hierbei für Virtual Track, es ist für die Entwicklung und den Test von neuen Messsystemen und ist damit eine wichtige Basis für die digitale Produktentwicklung.
Die Fa. Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das Versuchsmessfahrzeug EM 100 VT. VT steht hierbei für Virtual Track, es ist für die Entwicklung und den Test von neuen Messsystemen und ist damit eine wichtige Basis für die digitale Produktentwicklung.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

225 1200x800 Px, 21.10.2018

Die CRRC Corporation Ltd. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin eine Hybrid-Rangierlokomotive für die DB AG. Die Lokomotive benutzt eine Kombination aus Stromschiene, Diesel und Lithiumtitanate-Akkumulator . Bei in Ruhepausen abgeschaltetem Dieselmotor kann die Lok über den Batterieantrieb versorgt werden. Der Lithiumtitanat-Akkumulator erlaubt den Einsatz der Lokomotive in sensiblen Bereichen wie in Tunneln.
Die CRRC Corporation Ltd. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin eine Hybrid-Rangierlokomotive für die DB AG. Die Lokomotive benutzt eine "Kombination aus Stromschiene, Diesel und Lithiumtitanate-Akkumulator". Bei in Ruhepausen abgeschaltetem Dieselmotor kann die Lok über den Batterieantrieb versorgt werden. Der Lithiumtitanat-Akkumulator erlaubt den Einsatz der Lokomotive in sensiblen Bereichen wie in Tunneln.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

521 1200x800 Px, 21.10.2018

Die Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro ML ÖBB Cityjet eco. In Zusammenarbeit mit dem Kunden ÖBB wurde ein Serienfahrzeug des Desiro ML ÖBB Cityjet eco mit einer Traktionsbatterie für oberleitungsfreies Fahren ausgerüstet.
Die Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro ML ÖBB Cityjet eco. In Zusammenarbeit mit dem Kunden ÖBB wurde ein Serienfahrzeug des Desiro ML ÖBB Cityjet eco mit einer Traktionsbatterie für oberleitungsfreies Fahren ausgerüstet.
Heinz Lahs

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

368 1200x800 Px, 21.10.2018

Die Innenausstattung des Unterdecks des Mälartåg . So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Die Innenausstattung des Unterdecks des "Mälartåg". So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Heinz Lahs

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

234 1200x800 Px, 28.10.2018

Die Innenausstattung des Oberdecks des Mälartåg . So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Die Innenausstattung des Oberdecks des "Mälartåg". So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Heinz Lahs

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

242 1200x800 Px, 28.10.2018

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