Mittenwaldbahn: Type 111 verläßt Klais, indem sie ihren Regionalzug weiter auf Garmisch zuschiebt, mit der Absicht, sich in weiterer Folge von dortselbst aus, von der Mittenwaldbahn abzweigend, nach München aufzumachen. Weiß jemand, wessen Gehirn die Kriegsbemalung des Klaiser Bahnhofs entsprungen sein könnte? Ist das original? Schwer vorstellbar, aber nicht auszuschließen, sind doch alle Hochbauten der Mittenwaldbahn um 1913 im "Heimatstil" errichtet worden. 15. April 2005 Klaus Bach
Bild 4: Die Wagenschlange. Man kommt aus dem Staunen kaum heraus, wenn man die Last des Zuges bedenkt und dieses Gefälle so vor sich sieht. Stefan Kilian
Bild 5: Mit vereinten Kräften kurz vorm Ziel. Beide Lokführer mussten sehr vorsichtig ihre Lok führen, denn die Schienen waren durch den Regen ganz schön glatt. Stefan Kilian
Bild 1: Wieder mal Schiefe Ebene. Im Sommer 1972 (glaube ich) wurden 10 Büe+ ein Speisewagen - Gesamtgewicht über 500 Tonnen von 44 276 + 01 173 bei richtig fiesem Regenwetter über die Rampe gebracht. Stefan Kilian
Eigentlich nicht zum Eisenbahnen fotografieren, sondern zum Wandern war ich nach GAP gekommen, aber man kann es eben nicht lassen: 111 021 mit RB 30611 München - Mittenwald in Garmisch-Partenkirchen, 16.06.2006
Volkmar Döring
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