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Die  Berliner Lok  06-018 (Borsig 1930)links und die ehem.Südbahnlok 03-002(WLF 1914)rechts,in Jesenice.Mai 1989
(Archiv P.Walter)
Die "Berliner Lok" 06-018 (Borsig 1930)links und die ehem.Südbahnlok 03-002(WLF 1914)rechts,in Jesenice.Mai 1989 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn (Strategische Bahn zwischen Jesenice u.Görz),Sonderzug mit Lok 06-018 (Borsig 1930)und der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)im Mai 1989 
(Archiv P.Walter)
Anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn (Strategische Bahn zwischen Jesenice u.Görz),Sonderzug mit Lok 06-018 (Borsig 1930)und der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)im Mai 1989 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Dampfextrazug im Mai 1989 mit 06-018 und 03-002 auf der Wocheinerbahn,hier auf der Salcanobrücke(Mit 85m die weltgrösste Steinbogenbrücke)zwischen Jesenice und Wochein.Der letzte Wagen ist der ehem.Pressewagen,Sal-Presse 4ü-37 vom Reichspressechef O.Dietrich und war im Regierungszug A.H.eingestellt.(Archiv P.Walter)
Dampfextrazug im Mai 1989 mit 06-018 und 03-002 auf der Wocheinerbahn,hier auf der Salcanobrücke(Mit 85m die weltgrösste Steinbogenbrücke)zwischen Jesenice und Wochein.Der letzte Wagen ist der ehem.Pressewagen,Sal-Presse 4ü-37 vom Reichspressechef O.Dietrich und war im Regierungszug A.H.eingestellt.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Histor.Zug nach Novo Mesto mit Zuglok 17-006 (Henschel 1917)im Mai 1989 auf dem Bhf.Ljubljana(Laibach) Archiv P.Walter
Histor.Zug nach Novo Mesto mit Zuglok 17-006 (Henschel 1917)im Mai 1989 auf dem Bhf.Ljubljana(Laibach) Archiv P.Walter
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1437 800x525 Px, 17.04.2006

Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Peter Walter

Auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspannlok ist die 06-018 (Borsig,Berlin-Tegel 1930)vor der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)Archiv P.Walter
Auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspannlok ist die 06-018 (Borsig,Berlin-Tegel 1930)vor der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)Archiv P.Walter
Peter Walter

Histor.Zug mit Lok 17-006 (Henschel 1917) von Ljubljana nach Novo Mesto im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Histor.Zug mit Lok 17-006 (Henschel 1917) von Ljubljana nach Novo Mesto im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1306 800x524 Px, 22.04.2006

Histor.Zug von Ljubljana(Laibach) nach Novo Mesto mit Lok 17-006
(Henschel 1917 im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Histor.Zug von Ljubljana(Laibach) nach Novo Mesto mit Lok 17-006 (Henschel 1917 im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1264 800x525 Px, 27.04.2006

Auf der Wocheinerbahn Mai 1989.Zuglok ist diesmal die ehem.Südbahnlok 109.38,jetzt JZ 03-002 (WLF Floridsdorf 1914) 
Archiv P.Walter
Auf der Wocheinerbahn Mai 1989.Zuglok ist diesmal die ehem.Südbahnlok 109.38,jetzt JZ 03-002 (WLF Floridsdorf 1914) Archiv P.Walter
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

1471 800x524 Px, 27.04.2006

Kurzer Halt an einer kl.Bahnstation auf der Wocheinerbahn im
Mai 1989.Vorspann ist die 06-018,dahinter die 03-002 (Archiv P.Walter)
Kurzer Halt an einer kl.Bahnstation auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspann ist die 06-018,dahinter die 03-002 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

1435 800x525 Px, 27.04.2006

03-002(ehem.Südbahnlok 109.38 WLF 1914)anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn(Strategische Bahn)im Mai 1989 vor dem durchgängigen Lokschuppen in Pula(Kroatien) Archiv P.Walter
03-002(ehem.Südbahnlok 109.38 WLF 1914)anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn(Strategische Bahn)im Mai 1989 vor dem durchgängigen Lokschuppen in Pula(Kroatien) Archiv P.Walter
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

1701 800x526 Px, 27.04.2006

Schrottlok JZ 22-...(ex.MAV 324)der damaligen Jugoslowenske Zelenice(JZ)1989 in Slowenien(Archiv P.Walter)
Schrottlok JZ 22-...(ex.MAV 324)der damaligen Jugoslowenske Zelenice(JZ)1989 in Slowenien(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 22 · MAV 324

1633 800x530 Px, 17.03.2008

Eine Dampflokomotive die früher am Semmering im Einsatz war steht in Knittelfeld als Denkmal ausgestellt. Leihgabe des Museums Ljubliana.
Eine Dampflokomotive die früher am Semmering im Einsatz war steht in Knittelfeld als Denkmal ausgestellt. Leihgabe des Museums Ljubliana.
Claudio91

An beiden nagt der Zahn der Zeit, an der Denkmal-Lok und an der alten Burg (Starigrad) in Celje und ohne aufwendige Restaurationen würde wohl beides über kurz oder lang zerfallen. (14.05.2008)
An beiden nagt der Zahn der Zeit, an der Denkmal-Lok und an der alten Burg (Starigrad) in Celje und ohne aufwendige Restaurationen würde wohl beides über kurz oder lang zerfallen. (14.05.2008)
Herbert Graf

Jugoslawien / Dampfloks / BR 25 · SHS 270

1047  7 800x587 Px, 27.05.2008

Was auffällt in Slowenien, überall auf den Bahnhöfen stehen zum Teil bestens gepflegte Dampfrösser auf ihren Denkmalsockeln. Dieses Prachtexemplar steht in Celje. Baujahr 1922 als Nr 5721 hergstellt in Wiener Neustadt durch die Actiengesellschaft der Locomotiv-Fabrik vorm.G.Sigl. (15.05.2008)
Was auffällt in Slowenien, überall auf den Bahnhöfen stehen zum Teil bestens gepflegte Dampfrösser auf ihren Denkmalsockeln. Dieses Prachtexemplar steht in Celje. Baujahr 1922 als Nr 5721 hergstellt in Wiener Neustadt durch die Actiengesellschaft der Locomotiv-Fabrik vorm.G.Sigl. (15.05.2008)
Herbert Graf

JZ 17-010 rangiert im schneereichen Ljubljana, 17.Februar 1970.
JZ 17-010 rangiert im schneereichen Ljubljana, 17.Februar 1970.
Peter Ackermann

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1029 768x530 Px, 22.07.2008

Dieses leider nicht sehr gute Bild ist das einzige, das ich von einer JZ Baureihe 36 machen konnte; 36-023 in Ljubljana, 17.Februar 1970.
Dieses leider nicht sehr gute Bild ist das einzige, das ich von einer JZ Baureihe 36 machen konnte; 36-023 in Ljubljana, 17.Februar 1970.
Peter Ackermann

Jugoslawien / Dampfloks / BR 36 · KPEV

1177 800x466 Px, 22.07.2008

Die JZ 06-028 am frühen Morgen in Ljubljana, 1.April 1971.
Die JZ 06-028 am frühen Morgen in Ljubljana, 1.April 1971.
Peter Ackermann

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

1281 739x537 Px, 22.07.2008

JZ 17-010 in Ljubljana am 17.Februar 1970.
JZ 17-010 in Ljubljana am 17.Februar 1970.
Peter Ackermann

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1331 797x517 Px, 23.07.2008

JZ 29-002 im Schneesturm an einer kleinen Station zwischen Zidani Most und Dobova, 2.Januar 1971.
JZ 29-002 im Schneesturm an einer kleinen Station zwischen Zidani Most und Dobova, 2.Januar 1971.
Peter Ackermann

Jugoslawien / Dampfloks / BR 29 · SHS 81

1539 797x535 Px, 23.07.2008

ex Südbahn 718  Grosuplje  03.05.89  ( StEG Nr.567 Bj.1861 )
ex Südbahn 718 Grosuplje 03.05.89 ( StEG Nr.567 Bj.1861 )
Werner Brutzer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 124 · SB 29

1208 800x511 Px, 09.11.2008

03.002  bei Podgorje 30.04.89  ( Floridsdorf Nr.2161 Bj.1914 )
03.002 bei Podgorje 30.04.89 ( Floridsdorf Nr.2161 Bj.1914 )
Werner Brutzer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

934 800x511 Px, 09.11.2008

03.002  bei Rakitovec  30.04.89
03.002 bei Rakitovec 30.04.89
Werner Brutzer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

913 800x511 Px, 09.11.2008

03.002 + 06.018  Pula  01.05.89
03.002 + 06.018 Pula 01.05.89
Werner Brutzer

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