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SRT  4139  (Spurweite 1000mm) mit Zug 258 nach Bangkok Thon Buri in Nam Tok am 26.1.06
SRT 4139 (Spurweite 1000mm) mit Zug 258 nach Bangkok Thon Buri in Nam Tok am 26.1.06
Arno Pfeifer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·

3240  3 800x600 Px, 01.03.2006

Dieseltriebzug 2505 in Chang Mai 14-09-1999.
Dieseltriebzug 2505 in Chang Mai 14-09-1999.
Hans van der Sluis

Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt.
Eine Linie auf dieser Strecke wird als City Line betrieben.
Für diese Linie wurden 5 dieser 160km/h schnellen blauen 3-teiligen Züge neu gebaut.
Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind.

19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt. Eine Linie auf dieser Strecke wird als City Line betrieben. Für diese Linie wurden 5 dieser 160km/h schnellen blauen 3-teiligen Züge neu gebaut. Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind. 19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Arnulf Sensenbrenner

Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt.
Eine Linie auf dieser Strecke wird als City Line betrieben.
Für diese Linie wurden 5 dieser 160km/h schnellen blauen 3-teiligen Züge neu gebaut.
Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind.

19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt. Eine Linie auf dieser Strecke wird als City Line betrieben. Für diese Linie wurden 5 dieser 160km/h schnellen blauen 3-teiligen Züge neu gebaut. Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind. 19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Arnulf Sensenbrenner

Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt.
Eine Linie auf dieser Strecke wird als Express Line betrieben.
Für diese Linie wurden 4 dieser 160km/h schnellen roten 4-teiligen Züge neu gebaut.
Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind.

19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt. Eine Linie auf dieser Strecke wird als Express Line betrieben. Für diese Linie wurden 4 dieser 160km/h schnellen roten 4-teiligen Züge neu gebaut. Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind. 19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Arnulf Sensenbrenner

Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt.
Eine Linie auf dieser Strecke wird als Express Line betrieben.
Für diese Linie wurden 4 dieser 160km/h schnellen roten 4-teiligen Züge neu gebaut.
Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind.

19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Zur Anbindung des neugebauten Flughafens in Bangkok wurde auch eine neue 28km lange normalspurige Schnellbahn von der Innenstadt zum Flughafen gebaut. Diese mit 25kV/50Hz elektrifizierte Strecke wird Airport Rail Link genannt. Eine Linie auf dieser Strecke wird als Express Line betrieben. Für diese Linie wurden 4 dieser 160km/h schnellen roten 4-teiligen Züge neu gebaut. Deutlich sichtbar ist, dass sie aus Kostengründen auf dem Desiro-UK basieren, auch wenn die britischen Profilbeschränkungen bei dieser Neubaustrecke natürlich nicht relevant sind. 19.03.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Arnulf Sensenbrenner

Doppel-Diesellokomotive Nr. 601, Achsfolge 2-Do+Do-2 der Thailändischen Staatsbahnen (SRT), am 30. November 2008 im Diesel-Depot Bang Sue. Dieser längst ausrangierte Dieselveteran aus dem Jahre 1932 wurde von Frichs in Dänemark gebaut und kann seine Verwandschaft mit den dänischen Mx 131 und 132 nicht leugnen.
Doppel-Diesellokomotive Nr. 601, Achsfolge 2-Do+Do-2 der Thailändischen Staatsbahnen (SRT), am 30. November 2008 im Diesel-Depot Bang Sue. Dieser längst ausrangierte Dieselveteran aus dem Jahre 1932 wurde von Frichs in Dänemark gebaut und kann seine Verwandschaft mit den dänischen Mx 131 und 132 nicht leugnen.
Dani Roth

Dieselhydraulische B-B-Lokomotive 3019 und zwei weitere Maschinen dieses Typs in der Abstellanlage des Depots Bang Sue am 30.11.2008. Diese Maschinen wurden 1964 von Henschel gebaut und entsprechen grösstenteils der deutschen Baureihe V 160 (216). Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren nur noch vereinzelte Loks dieses Typs im Einsatz, so z. B. die Lok 3015 für Rangieraufgaben im Bahnhof Surat Thani.
Dieselhydraulische B-B-Lokomotive 3019 und zwei weitere Maschinen dieses Typs in der Abstellanlage des Depots Bang Sue am 30.11.2008. Diese Maschinen wurden 1964 von Henschel gebaut und entsprechen grösstenteils der deutschen Baureihe V 160 (216). Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren nur noch vereinzelte Loks dieses Typs im Einsatz, so z. B. die Lok 3015 für Rangieraufgaben im Bahnhof Surat Thani.
Dani Roth

Noch eine weitere Aufnahme der einzigartigen, gewaltigen 2-Do+Do-2-Lokomotive Nr. 601 von Frichs. Diese Maschine ist ein Einzelstück geblieben, Frichs lieferte damals aber eine Serie 2-Do-2-Lokomotiven sowie einige Triebwagen nach Thailand. Daneben erhielten die Royal State Railways of Siam (RSR, heute SRT) in drei Baulosen von 1931 bis 1942 eine grössere Anzahl Dieselloks von Sulzer/Henschel. Bang Sue, 30.11.2008.
Noch eine weitere Aufnahme der einzigartigen, gewaltigen 2-Do+Do-2-Lokomotive Nr. 601 von Frichs. Diese Maschine ist ein Einzelstück geblieben, Frichs lieferte damals aber eine Serie 2-Do-2-Lokomotiven sowie einige Triebwagen nach Thailand. Daneben erhielten die Royal State Railways of Siam (RSR, heute SRT) in drei Baulosen von 1931 bis 1942 eine grössere Anzahl Dieselloks von Sulzer/Henschel. Bang Sue, 30.11.2008.
Dani Roth

1-Dh2-Dampflok RSR Nr. 336 vor der Werkstätte Makkasan der Thailändischen Staatsbahn (SRT), 01.12.2008. Diese Lok wurde 1913 von SLM-Winterthur als G 4/5 Nr. 123 an die Rhätische Bahn geliefert und 1926 ins damalige Siam verkauft, wo sie bis 1966 vorallem auf der Nordstrecke Bangkok-Chiang Mai eingesetzt wurde.
1-Dh2-Dampflok RSR Nr. 336 vor der Werkstätte Makkasan der Thailändischen Staatsbahn (SRT), 01.12.2008. Diese Lok wurde 1913 von SLM-Winterthur als G 4/5 Nr. 123 an die Rhätische Bahn geliefert und 1926 ins damalige Siam verkauft, wo sie bis 1966 vorallem auf der Nordstrecke Bangkok-Chiang Mai eingesetzt wurde.
Dani Roth

Co-Co-Diesellok Nr. 4106, gebaut 1975 von Alstom, vor dem Eastern & Oriental-Express nach Singapur in Bangkok Hua Lamphong. Aufnahme vom 1. Dezember 2008
Co-Co-Diesellok Nr. 4106, gebaut 1975 von Alstom, vor dem Eastern & Oriental-Express nach Singapur in Bangkok Hua Lamphong. Aufnahme vom 1. Dezember 2008
Dani Roth

Diesellok 4527 im Bahnhof von Bangkok am 03.03.2007
Diesellok 4527 im Bahnhof von Bangkok am 03.03.2007
Jürgen Vos

Diesellok 4419 auf der  Death-Railway-Bridge  in Kanchanaburi am 02.03.2007
Diesellok 4419 auf der "Death-Railway-Bridge" in Kanchanaburi am 02.03.2007
Jürgen Vos

Diesellok 4042 im Bahnhof Bangkok Thon Buri vor Zug 259 nach Kanchanaburi am 27.02.2007
Diesellok 4042 im Bahnhof Bangkok Thon Buri vor Zug 259 nach Kanchanaburi am 27.02.2007
Jürgen Vos

Dreimal grüne Flagge, vorne (Lokführer), mitte (Bahnhofsvorsteher), hinten (Schaffner), ist die Freigabe zur Abfahrt. Bahnhof Bangkok Thon Buri am 27.02.2007.
Leider nur zwei Flaggen sichtbar (Lokführer, Bahnhofsvorsteher).
Bei einem Foto mit allen drei Flaggen wäre eine Mitfahrt nicht möglich gewesen (Foto hätte vom Bahnsteig aus gemacht werden müssen).
Dreimal grüne Flagge, vorne (Lokführer), mitte (Bahnhofsvorsteher), hinten (Schaffner), ist die Freigabe zur Abfahrt. Bahnhof Bangkok Thon Buri am 27.02.2007. Leider nur zwei Flaggen sichtbar (Lokführer, Bahnhofsvorsteher). Bei einem Foto mit allen drei Flaggen wäre eine Mitfahrt nicht möglich gewesen (Foto hätte vom Bahnsteig aus gemacht werden müssen).
Jürgen Vos

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

1224 800x574 Px, 17.07.2009

Diesellok 4004 und 4416 im Lokdepot von Bangkok Thon Buri am 27.02.2007
Diesellok 4004 und 4416 im Lokdepot von Bangkok Thon Buri am 27.02.2007
Jürgen Vos

Triebwagen 2541 im Bahnhof von Chiang Mai am 06.03.2007
Triebwagen 2541 im Bahnhof von Chiang Mai am 06.03.2007
Jürgen Vos

Dampflok 953 im Lokdepot Bangkok Thon Buri am 27.02.2007
Dampflok 953 im Lokdepot Bangkok Thon Buri am 27.02.2007
Jürgen Vos

1139  Bangkok-Laksi  07.01.02
1139 Bangkok-Laksi 07.01.02
Hansjörg Brutzer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

589 800x494 Px, 02.10.2009

1253  Bangkok-Laksi  07.01.02
1253 Bangkok-Laksi 07.01.02
Hansjörg Brutzer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

616 800x511 Px, 02.10.2009

2525  Bangkok-Laksi  07.01.02
2525 Bangkok-Laksi 07.01.02
Hansjörg Brutzer

2538  Bangkok-Laksi  07.01.02
2538 Bangkok-Laksi 07.01.02
Hansjörg Brutzer

4502  Bangkok-Laksi  07.01.02
4502 Bangkok-Laksi 07.01.02
Hansjörg Brutzer

4505  Bangkok-Laksi  07.01.02
4505 Bangkok-Laksi 07.01.02
Hansjörg Brutzer

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