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Tramway de Mulhouse Fotos

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Tramway de Mulhouse
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Tramway de Mulhouse, Wagen 15 vor dem Conservatoire, Porte Jeune. 11.Mai 2024
Tramway de Mulhouse, Wagen 15 vor dem Conservatoire, Porte Jeune. 11.Mai 2024
Peter Ackermann

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

55 1200x881 Px, 09.06.2024

Transports de l'Agglomération Mulhousienne 2002, ein Alstom Citadis 302, als Linie 2 nach Nouveau Bassin in Mulhouse am 10.11.2023. Interessant war das ziehen des Fahrscheins. Nachdem am Automaten die Bezahlung irgendwie geklappt hatte, kam ein kleiner weißer Zettel zum Vorschein. War das die Fahrkarte oder nur die Quittung für das Bezahlen oder beides? Richtig schlau geworden ist keiner von uns. Es ging dann mit der nächsten Tram nach Musée zum Cité du Train.
Transports de l'Agglomération Mulhousienne 2002, ein Alstom Citadis 302, als Linie 2 nach Nouveau Bassin in Mulhouse am 10.11.2023. Interessant war das ziehen des Fahrscheins. Nachdem am Automaten die Bezahlung irgendwie geklappt hatte, kam ein kleiner weißer Zettel zum Vorschein. War das die Fahrkarte oder nur die Quittung für das Bezahlen oder beides? Richtig schlau geworden ist keiner von uns. Es ging dann mit der nächsten Tram nach Musée zum Cité du Train.
Frank Paukstat

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 302, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2023 / 2023-45 | Mulhouse Mini-BB-Treffen

170 1216x815 Px, 26.11.2023

Straßenbahn in Mulhouse (Haut-Rhin) am 4. September 2021
Straßenbahn in Mulhouse (Haut-Rhin) am 4. September 2021
Philippe Godart

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

97 1200x806 Px, 02.10.2021

Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 25 als Zug am Endpunkt in Thann. November 2016.
Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 25 als Zug am Endpunkt in Thann. November 2016.
Olli

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 130 000 Mulhouse – Lutterbach – Cernay – Kruth

204 1200x897 Px, 24.03.2017

Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 20 als Zug am Endpunkt in Thann Gare. November 2016.
Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen. Hier TT 20 als Zug am Endpunkt in Thann Gare. November 2016.
Olli

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 130 000 Mulhouse – Lutterbach – Cernay – Kruth

184 1200x801 Px, 24.03.2017

Wagen TT 19 der Regio-Stadtbahn Mülhausen - Thann an der Haltestelle Porte Jeune in der Innenstadt von Mulhouse. Dies ist die einzige Stelle, an der alle vier Linien des Systems zusammentreffen. (22.3.17).
Wagen TT 19 der Regio-Stadtbahn Mülhausen - Thann an der Haltestelle Porte Jeune in der Innenstadt von Mulhouse. Dies ist die einzige Stelle, an der alle vier Linien des Systems zusammentreffen. (22.3.17).
Hermann-Josef Weirich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·

316 1200x804 Px, 24.03.2017

Der TramTrain (TT) Mulhouse ist ein Kombi-System nach Karlsruher Modell. Die Züge fahren auf der Strecke und im Takt der Linie 3 bis zu deren Endstelle in Lutterbach und wechseln dort auf die ehemalige SNCF-Strecke nach Thann über. Der TT wird mit den viel massiveren Avanto-Wagen von Siemens betrieben und trägt das Design von TER-Alsace (SNCF). Aufnahme: Wagen TT 26 vor dem Bahnhof Mulhouse, 22.3.17.
Der TramTrain (TT) Mulhouse ist ein Kombi-System nach Karlsruher Modell. Die Züge fahren auf der Strecke und im Takt der Linie 3 bis zu deren Endstelle in Lutterbach und wechseln dort auf die ehemalige SNCF-Strecke nach Thann über. Der TT wird mit den viel massiveren Avanto-Wagen von Siemens betrieben und trägt das Design von TER-Alsace (SNCF). Aufnahme: Wagen TT 26 vor dem Bahnhof Mulhouse, 22.3.17.
Hermann-Josef Weirich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·

273 1200x753 Px, 24.03.2017

Wagen 27 der Stadtbahn Mülhausen an der Place de la République, 22.3.17.
Wagen 27 der Stadtbahn Mülhausen an der Place de la République, 22.3.17.
Hermann-Josef Weirich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

171 1200x820 Px, 24.03.2017

Wagen 07 der Straßenbahn Mülhausen/Elsass auf dem Pont Wilson vor der Endstelle am Hauptbahnhof, 22. März 2017.
Wagen 07 der Straßenbahn Mülhausen/Elsass auf dem Pont Wilson vor der Endstelle am Hauptbahnhof, 22. März 2017.
Hermann-Josef Weirich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

187 1200x809 Px, 24.03.2017

Ein Tram-Train von Thann zum Gare Centrale ist am 19.07.2015 zwischen den Haltestellen Porte Jeune und Republique unterwegs
Ein Tram-Train von Thann zum Gare Centrale ist am 19.07.2015 zwischen den Haltestellen Porte Jeune und Republique unterwegs
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·

358 1200x800 Px, 15.09.2015

Auf dem Netz der Straßenbahn Mulhouse verkehrt neben den drei innerstädtischen Linien auch der Tram-Train Mulhouse-Vallee de la Thur. Bis Lutterbach fahren die Züge auf der Strecke der Straßenbahnlinie 3, ab dort geht es auf SNCF-Gleisen weiter nach Thann. Der Betrieb erfolgt mit zwölf Siemens Avanto-Triebwagen, die die SNCF als Reihe U 25500 eingereiht hat. Am 19.07.2015 nähert sich ein solcher Zug der Zentralhaltestelle Porte Jeune.
Auf dem Netz der Straßenbahn Mulhouse verkehrt neben den drei innerstädtischen Linien auch der Tram-Train Mulhouse-Vallee de la Thur. Bis Lutterbach fahren die Züge auf der Strecke der Straßenbahnlinie 3, ab dort geht es auf SNCF-Gleisen weiter nach Thann. Der Betrieb erfolgt mit zwölf Siemens Avanto-Triebwagen, die die SNCF als Reihe U 25500 eingereiht hat. Am 19.07.2015 nähert sich ein solcher Zug der Zentralhaltestelle Porte Jeune.
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·

404 1200x800 Px, 15.09.2015

Kurz vor der Endhaltestelle am Hauptbahnhof fährt ein Triebwagen der Straßenbahn Mulhouse am Port de Plaisance vobei (19.07.2015)
Kurz vor der Endhaltestelle am Hauptbahnhof fährt ein Triebwagen der Straßenbahn Mulhouse am Port de Plaisance vobei (19.07.2015)
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

203 1200x800 Px, 15.09.2015

Ein Citadis 302 der Straßenbahn Mulhouse ist am 19.07.2015 an der Haltestelle Republique eingetroffen
Ein Citadis 302 der Straßenbahn Mulhouse ist am 19.07.2015 an der Haltestelle Republique eingetroffen
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

241 1200x800 Px, 15.09.2015

Am 19.07.2015 nähert sich ein Zug der Linie 1 der Straßenbahn Mulhouse auf der Avenue de Colmar dem zentralen Umsteigepunkt Porte Jeune
Am 19.07.2015 nähert sich ein Zug der Linie 1 der Straßenbahn Mulhouse auf der Avenue de Colmar dem zentralen Umsteigepunkt Porte Jeune
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

260 1200x877 Px, 15.09.2015

Eine Straßenbahn in Mulhouse/Elsass, 3.10.12
Eine Straßenbahn in Mulhouse/Elsass, 3.10.12
Patrick Sesseler

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

289 1200x800 Px, 06.09.2014

Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

299 1200x899 Px, 19.06.2014

Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

309 1200x937 Px, 19.06.2014

. Der Soléa Alstom Citadis 302 N° 2016 nähert sich am 10.12.2013 der Endhaltestelle Gare Centrale in Mulhouse vor der Kulisse der Bausünde dieser äußerst sympathischen elsässischen Stadt. (Hans) Im Stadtnetz kommen 27 Niederflurbahnen vom Typ Citadis 302 zum Einsatz. Die Züge sind 32,5 m lang, 2,65 m breit und 3,3 m hoch. Sie haben 64 Sitz- und 175 Stehplätze. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h. Die Stromversorgung erfolgt über eine mit 750 V betriebene Oberleitung. Für das 2006 in Betrieb gegangene Grundnetz sind zunächst nur 15 Züge erforderlich; aus wirtschaftlichen Gründen erfolgte jedoch die Beschaffung aller für das geplante Stadtnetz erforderlichen 27 Fahrzeuge. Zwei Züge der Straßenbahn Mulhouse sind vorübergehend nach Buenos Aires ausgeliehen, ein weiterer war in Utrecht unterwegs, weitere fünf Fahrzeuge wurden nach Melbourne abgegeben. Die Grundfarbe der Straßenbahnen ist gelb, die einzelnen Fahrzeuge sind mit unterschiedlichen roten oder schwarzen geometrischen Motiven versehen. Die Bevölkerung konnte im September 2003 über das Design mit abstimmen; die Frontpartie der Citadis-Züge unterscheidet sich von normalen Ausführung des Herstellers. Die Ansage der Haltestellen in den Fahrzeugen erfolgt abwechselnd durch eine Frauen- und Männerstimme und wird eingeleitet durch Motive, die der französische Komponist Pierre Henry beisteuerte.
. Der Soléa Alstom Citadis 302 N° 2016 nähert sich am 10.12.2013 der Endhaltestelle Gare Centrale in Mulhouse vor der Kulisse der Bausünde dieser äußerst sympathischen elsässischen Stadt. (Hans) Im Stadtnetz kommen 27 Niederflurbahnen vom Typ Citadis 302 zum Einsatz. Die Züge sind 32,5 m lang, 2,65 m breit und 3,3 m hoch. Sie haben 64 Sitz- und 175 Stehplätze. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h. Die Stromversorgung erfolgt über eine mit 750 V betriebene Oberleitung. Für das 2006 in Betrieb gegangene Grundnetz sind zunächst nur 15 Züge erforderlich; aus wirtschaftlichen Gründen erfolgte jedoch die Beschaffung aller für das geplante Stadtnetz erforderlichen 27 Fahrzeuge. Zwei Züge der Straßenbahn Mulhouse sind vorübergehend nach Buenos Aires ausgeliehen, ein weiterer war in Utrecht unterwegs, weitere fünf Fahrzeuge wurden nach Melbourne abgegeben. Die Grundfarbe der Straßenbahnen ist gelb, die einzelnen Fahrzeuge sind mit unterschiedlichen roten oder schwarzen geometrischen Motiven versehen. Die Bevölkerung konnte im September 2003 über das Design mit abstimmen; die Frontpartie der Citadis-Züge unterscheidet sich von normalen Ausführung des Herstellers. Die Ansage der Haltestellen in den Fahrzeugen erfolgt abwechselnd durch eine Frauen- und Männerstimme und wird eingeleitet durch Motive, die der französische Komponist Pierre Henry beisteuerte.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

973 686x950 Px, 20.12.2013

. Freundlich grüßt der Fahrer der SNCF Tram-Train Siemens Avanto N° 19 die Fotografen beim Einbiegen von der Avenue du Maréchal Foch in die Rue du 17 Novembre unweit des Hauptbahnhofs von Mulhouse. 10.12.2013 (Jeanny) Für die Tram-Train-Verbindung ins Thurtal bestellte die französische Staatsbahn SNCF beim Hersteller Siemens Transportation Systems zwölf Zweisystemstadtbahnen vom Typ Avanto. Die SNCF setzt diesen Fahrzeugtyp seit 2006 auf der Linie 4 der Pariser Straßenbahn ein. Die Triebwagen wurden ab 2009 ausgeliefert und sind im Betriebshof der Straßenbahn am Ausstellungsgelände untergebracht. Sie bieten bei einer Länge von 36,4 m und einer Breite von 2,65 m 85 Sitz- und 146 Stehplätze. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Die blau-sibergraue Farbgebung der Triebwagen entspricht dem Farbschema der TER, dabei wurden die geometrischen Motive der Citadis-Züge übernommen. Für den regulären Betrieb der Strecke ins Thurtal werden vier der zwölf Triebwagen benötigt.
. Freundlich grüßt der Fahrer der SNCF Tram-Train Siemens Avanto N° 19 die Fotografen beim Einbiegen von der Avenue du Maréchal Foch in die Rue du 17 Novembre unweit des Hauptbahnhofs von Mulhouse. 10.12.2013 (Jeanny) Für die Tram-Train-Verbindung ins Thurtal bestellte die französische Staatsbahn SNCF beim Hersteller Siemens Transportation Systems zwölf Zweisystemstadtbahnen vom Typ Avanto. Die SNCF setzt diesen Fahrzeugtyp seit 2006 auf der Linie 4 der Pariser Straßenbahn ein. Die Triebwagen wurden ab 2009 ausgeliefert und sind im Betriebshof der Straßenbahn am Ausstellungsgelände untergebracht. Sie bieten bei einer Länge von 36,4 m und einer Breite von 2,65 m 85 Sitz- und 146 Stehplätze. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Die blau-sibergraue Farbgebung der Triebwagen entspricht dem Farbschema der TER, dabei wurden die geometrischen Motive der Citadis-Züge übernommen. Für den regulären Betrieb der Strecke ins Thurtal werden vier der zwölf Triebwagen benötigt.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·

1042 1200x747 Px, 20.12.2013

Strassenbahnverkehr am Rhone-Rhein-Kanal in Mulhouse. (10.12.13)
Strassenbahnverkehr am Rhone-Rhein-Kanal in Mulhouse. (10.12.13)
Christine Wohlfahrt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

416 1164x676 Px, 16.12.2013

Mülhausen (Mulhouse), die Straßenbahn zwischen alt und neu , Sept.2012
Mülhausen (Mulhouse), die Straßenbahn zwischen "alt und neu", Sept.2012
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

672  3 681x1024 Px, 11.09.2012

12.07.11 , Mulhouse , aus der Station Musees ist eine Tram Richtung Gare Centrale ausgefahren. Sie befindet sich gerade auf der Kreuzung des Museumsanschlusses mit dem Straßenbahngleis
12.07.11 , Mulhouse , aus der Station Musees ist eine Tram Richtung Gare Centrale ausgefahren. Sie befindet sich gerade auf der Kreuzung des Museumsanschlusses mit dem Straßenbahngleis
Ralf Geraschewski

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

613 1024x763 Px, 22.06.2012

12.07.11 , Mulhouse , eine Tram nach Luttrbach hält an der Station Musees (Eisenbahnmuseum)
12.07.11 , Mulhouse , eine Tram nach Luttrbach hält an der Station Musees (Eisenbahnmuseum)
Ralf Geraschewski

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

593 1024x750 Px, 22.06.2012

12.07.11 , Mulhouse , Station Musees (Eisenbahnmuseum)
12.07.11 , Mulhouse , Station Musees (Eisenbahnmuseum)
Ralf Geraschewski

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

542 1024x509 Px, 22.06.2012

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