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Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet) Fotos

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ierland sep 2006 limerick junction LOC No 216
ierland sep 2006 limerick junction LOC No 216
jan.harteveld

ierland sep 2006 limerick junction LOC No 204 met geel front
ierland sep 2006 limerick junction LOC No 204 met geel front
jan.harteveld

ierland september 2006 limerick junction LOC No 210
ierland september 2006 limerick junction LOC No 210
jan.harteveld

ierland sep 2006 limerick junction LOC No216 in nieuwe kleur
ierland sep 2006 limerick junction LOC No216 in nieuwe kleur
jan.harteveld

ierland september 2006 athlone LOC No 211
ierland september 2006 athlone LOC No 211
jan.harteveld

ierland sep 2006 athlone LOC No 211
ierland sep 2006 athlone LOC No 211
jan.harteveld

ierland september athlone 2006 LOC No 223
ierland september athlone 2006 LOC No 223
jan.harteveld

ierland september 2006 athlone LOC No 223
ierland september 2006 athlone LOC No 223
jan.harteveld

september 2006 athlone LOC 201 met geel front
september 2006 athlone LOC 201 met geel front
jan.harteveld

ierland sep 2006 athlone LOC No 201 met nieuw geel front
ierland sep 2006 athlone LOC No 201 met nieuw geel front
jan.harteveld

ierland september 2006 athlone enterprice loc No 230
ierland september 2006 athlone enterprice loc No 230
jan.harteveld

ierland september 2006 athlone enterprice loc No 230
ierland september 2006 athlone enterprice loc No 230
jan.harteveld

station athlone september 2006 enterprice 8208
station athlone september 2006 enterprice 8208
jan.harteveld

Der Enterprises Service 10h30 nach Dublin steht am 25. September 2007 abfahrbereit im Bahnhof von Belfast Central.
Der Enterprises Service 10h30 nach Dublin steht am 25. September 2007 abfahrbereit im Bahnhof von Belfast Central.
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer 2005 wartet CC 222 im Bahnhof Limmerick.
Im Sommer 2005 wartet CC 222 im Bahnhof Limmerick.
Wolfgang Schielasko

Der IC Dublin - Cork hält kurz in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die Diesellok in Enterprise Lakierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland, so wie auch orange Loks Enterprises - Züge befördern. 
4. Okt. 2006
Der IC Dublin - Cork hält kurz in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die Diesellok in Enterprise Lakierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland, so wie auch orange Loks Enterprises - Züge befördern. 4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Diesellok 231 mit dem 12-Uhr IC nach Cork in Dublin Heuston / Baile Átha Cliat Staisiún Heuston am 8. Okt. 2006
Diesellok 231 mit dem 12-Uhr IC nach Cork in Dublin Heuston / Baile Átha Cliat Staisiún Heuston am 8. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Lok 225 mit InterCity nach Dublin-Heuston am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare.
Lok 225 mit InterCity nach Dublin-Heuston am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare.
Günther Glauz

Lok 225 am 16.02.2005 in Kildare. Diesel-elektrische sechsachsige Lok von General Motors, vermutlich in Großbritannien gebaut, wird als Zuglok vor InterCitys und Güterzügen auf Hauptstrecken eingesetzt, häufigste Baureihe in Irland. Alle Loks bis auf zwei, die ich gesehen habe, waren in diesen Designe lackiert.
Lok 225 am 16.02.2005 in Kildare. Diesel-elektrische sechsachsige Lok von General Motors, vermutlich in Großbritannien gebaut, wird als Zuglok vor InterCitys und Güterzügen auf Hauptstrecken eingesetzt, häufigste Baureihe in Irland. Alle Loks bis auf zwei, die ich gesehen habe, waren in diesen Designe lackiert.
Günther Glauz

Lok 213 ist am 16.02.2005 eben mit einen InterCity in den Bahnhof Dublin-Heuston eigefahren. Diese Lok hatte als einzige ein anderes Frontdesigne, seitlich ist sie wie die anderen lackiert. Wofür die Säulen zwischen den Gleisen gut sind, ist mir unbekannt.
Lok 213 ist am 16.02.2005 eben mit einen InterCity in den Bahnhof Dublin-Heuston eigefahren. Diese Lok hatte als einzige ein anderes Frontdesigne, seitlich ist sie wie die anderen lackiert. Wofür die Säulen zwischen den Gleisen gut sind, ist mir unbekannt.
Günther Glauz

Lok 228 verläßt am 17.02.2005 mit einen Enterprice-Zug nach Belfast / Nordirland den Bahnhof Dublin-Connolly. Diese Lok war das einzige Exemplar in diesen modernen Designe, das mir vor die Camera gekommen ist.
Lok 228 verläßt am 17.02.2005 mit einen Enterprice-Zug nach Belfast / Nordirland den Bahnhof Dublin-Connolly. Diese Lok war das einzige Exemplar in diesen modernen Designe, das mir vor die Camera gekommen ist.
Günther Glauz

Lok 8208 Enterprice fährt am 15.02.2005 mit InterCity Dublin - Cork in den Bahnhof Mallow ein. Enterprice ist heute zuständig für den Bahnverkehr in Nordirland, was zu Großbritannien gehört.
Diese Lok ist Baugleich mit der 201-Class, gewundert habe ich mich, das sie ganz im Süden Irlands anzutreffen war.
Lok 8208 Enterprice fährt am 15.02.2005 mit InterCity Dublin - Cork in den Bahnhof Mallow ein. Enterprice ist heute zuständig für den Bahnverkehr in Nordirland, was zu Großbritannien gehört. Diese Lok ist Baugleich mit der 201-Class, gewundert habe ich mich, das sie ganz im Süden Irlands anzutreffen war.
Günther Glauz

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