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Baureihe 2044 | EMD GT22HW-2 Fotos

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BR 2044 | EMD GT22HW-2
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2 044 012 Perkovic 01.05.13
2 044 012 Perkovic 01.05.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

145 1200x775 Px, 28.06.2016

2 044 012 Perkovic 01.05.13
2 044 012 Perkovic 01.05.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

143 1200x775 Px, 28.06.2016

2 044 012 Perkovic 01.05.13
2 044 012 Perkovic 01.05.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

149 1200x775 Px, 28.06.2016

2 044 011 Vukosavlievica 19.05.13
2 044 011 Vukosavlievica 19.05.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

153 1200x775 Px, 28.06.2016

2 044 007 Moctarevo 29.04.13
2 044 007 Moctarevo 29.04.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

176 1200x775 Px, 27.06.2016

2 044 007 Moctarevo 29.04.13
2 044 007 Moctarevo 29.04.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

129 1200x775 Px, 27.06.2016

2 044 006 Poljatno 29.04.13
2 044 006 Poljatno 29.04.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

135 1200x775 Px, 27.06.2016

2 044 005 Moctarevo 29.04.13
2 044 005 Moctarevo 29.04.13
Hansjörg Brutzer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

141 1200x775 Px, 27.06.2016

Der Schülerzug 3013 hat die Steilstrecke zwischen Turcin und Krusljevec bereits überwunden und rollt gemächlich nach Novi Marof. Gezogen wurde er von der modernisierten 2044 017 und wurde von mir am 30. August 2015 bei Krusljevec fotografiert.
Der Schülerzug 3013 hat die Steilstrecke zwischen Turcin und Krusljevec bereits überwunden und rollt gemächlich nach Novi Marof. Gezogen wurde er von der modernisierten 2044 017 und wurde von mir am 30. August 2015 bei Krusljevec fotografiert.
Kriwetz Lukas

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Duro Daković | TMK 201 | TMK-1Z | Großraumtriebwagen

278 1200x821 Px, 15.03.2016

Die HZ 2044 012 war am 30. August 2015 mit dem Zug 3004 von Zagreb nach Varazdin unterwegs, und wurde von mir nahe Novi Marof fotografiert.
Die HZ 2044 012 war am 30. August 2015 mit dem Zug 3004 von Zagreb nach Varazdin unterwegs, und wurde von mir nahe Novi Marof fotografiert.
Kriwetz Lukas

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Duro Daković | TMK 201 | TMK-1Z | Großraumtriebwagen

370 1200x703 Px, 14.03.2016

Der abendliche Regionalexpress von 995 Varazdin nach Zagreb ist seit Ende 2014 an Werktagen ausschließlich eine Leistung des Triebwagen-Prototypen 7022 001. Ende Juni und Anfang Juli 2015 war der VT allerdings auf ausgiebigen Testfahrten, sodass die Loks der Reihe 2044 nochmals unverhofft zum Einsatz auf der altbekannten Leistung kamen. Zudem sind dank der im Sommer verkehrenden Nachtzüge nach Split Änderungen im Lokumlauf beinahe alltäglich. So kam auch die eigentlich in Split beheimatete 2044 030 zu Einsätzen auf der Hauptstrecke Zagreb – Varazdin, und wurde von mir am Abend des 17.07.2015. an Spitze des Zuges 995 bei der Einfahrt in Zabok bildlich festgehalten.
Der abendliche Regionalexpress von 995 Varazdin nach Zagreb ist seit Ende 2014 an Werktagen ausschließlich eine Leistung des Triebwagen-Prototypen 7022 001. Ende Juni und Anfang Juli 2015 war der VT allerdings auf ausgiebigen Testfahrten, sodass die Loks der Reihe 2044 nochmals unverhofft zum Einsatz auf der altbekannten Leistung kamen. Zudem sind dank der im Sommer verkehrenden Nachtzüge nach Split Änderungen im Lokumlauf beinahe alltäglich. So kam auch die eigentlich in Split beheimatete 2044 030 zu Einsätzen auf der Hauptstrecke Zagreb – Varazdin, und wurde von mir am Abend des 17.07.2015. an Spitze des Zuges 995 bei der Einfahrt in Zabok bildlich festgehalten.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

251 1200x900 Px, 19.12.2015

Am 05.01.2015. war schon der überwiegende Teil des Neuschnees , welcher Ende 2014 Kroatien ein winterliches Gewand anlegte, schon wieder verschwunden. 2044 008 fährt an der Spitze des Regionalzuges 3013 von Varazdin nach Zagreb in den Bahnhof von Zabok ein. Wie so oft war er auch an diesem Tag aus fünf Wagen zusammengesetzt.
Am 05.01.2015. war schon der überwiegende Teil des Neuschnees , welcher Ende 2014 Kroatien ein winterliches Gewand anlegte, schon wieder verschwunden. 2044 008 fährt an der Spitze des Regionalzuges 3013 von Varazdin nach Zagreb in den Bahnhof von Zabok ein. Wie so oft war er auch an diesem Tag aus fünf Wagen zusammengesetzt.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

274 1200x938 Px, 12.12.2015

Die 2044 016 war am 04.05.2011. an der Spitze des Verschubgüterzuges 65400 von Zagreb Verschiebebahnhof nach Varazdin. Damals noch im ursprünglichen HZ-Blau zu sehen, ein knappes halbes Jahr später erhielt sie bei einer Teilausbesserung einen dunkelblauen Neulack, behielt aber ihre grauen Zierstreifen.
Die 2044 016 war am 04.05.2011. an der Spitze des Verschubgüterzuges 65400 von Zagreb Verschiebebahnhof nach Varazdin. Damals noch im ursprünglichen HZ-Blau zu sehen, ein knappes halbes Jahr später erhielt sie bei einer Teilausbesserung einen dunkelblauen Neulack, behielt aber ihre grauen Zierstreifen.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

157 1200x900 Px, 22.11.2015

Die bunte drei-Wagen Garnitur des Regionalzuges 3006 von Zagreb nach Varazdin kurz nach Mittag des 10.04.2011. verlässt Zabok in Richtung Norden. Gezogen wird er von der 2044 003, damals noch im Vollbetrieb, eineinhalb Jahre später, im November 2012, schied sie wegen Fristablaufs aus dem Verkehr und wartet noch immer in den Werkshallen von TZV Gredelj in Zagreb auf ihr weiteres Schicksal. Entweder verbleibt sie bei der HZ oder wird, wie einige andere Lokomotiven ihre Baureihe, zum Verkauf angeboten.
Die bunte drei-Wagen Garnitur des Regionalzuges 3006 von Zagreb nach Varazdin kurz nach Mittag des 10.04.2011. verlässt Zabok in Richtung Norden. Gezogen wird er von der 2044 003, damals noch im Vollbetrieb, eineinhalb Jahre später, im November 2012, schied sie wegen Fristablaufs aus dem Verkehr und wartet noch immer in den Werkshallen von TZV Gredelj in Zagreb auf ihr weiteres Schicksal. Entweder verbleibt sie bei der HZ oder wird, wie einige andere Lokomotiven ihre Baureihe, zum Verkauf angeboten.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

211 1200x900 Px, 22.11.2015

2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

241 1200x800 Px, 19.11.2015

2044 027, 2132 075 und 2132 058 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2044 027, 2132 075 und 2132 058 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

222 1200x800 Px, 18.11.2015

2044 028 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 20-5-2015.
2044 028 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 20-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

265 1200x800 Px, 17.11.2015

2044 027 bei Bahnbetriebswerke Solin am 19-5-2015.
2044 027 bei Bahnbetriebswerke Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

216 1200x800 Px, 16.11.2015

2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

240 1200x800 Px, 14.11.2015

2044 027 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
2044 027 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

197 1200x800 Px, 13.11.2015

2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

248 1200x800 Px, 11.11.2015

2044 027, 2132 075 und 2132 058 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2044 027, 2132 075 und 2132 058 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

333 1200x800 Px, 10.11.2015

2044 017 mit D 1823 Zagreb Glavni Kolodvor-Split bei Kaštel Stari am 30-5-2015.
2044 017 mit D 1823 Zagreb Glavni Kolodvor-Split bei Kaštel Stari am 30-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

263  3 1200x800 Px, 09.11.2015

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