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Baureihe 2062 | EMD G26 Fotos

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BR 2062 | EMD G26
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2062 110 und 2062 114 mit Güterzug 60340 Solin-Ogulin auf Bahnhof Kaštel Stari am 27-5-2015.
2062 110 und 2062 114 mit Güterzug 60340 Solin-Ogulin auf Bahnhof Kaštel Stari am 27-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

189 1200x800 Px, 28.10.2015

Die 2062 114 und die 2062 110 mit einem Güterzug am 01.10.2015 unterwegs bei Labin.
Die 2062 114 und die 2062 110 mit einem Güterzug am 01.10.2015 unterwegs bei Labin.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

181 1200x891 Px, 28.10.2015

2062 114 und 2062-110 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin bei Labin Dalmatinski am 29-5-2015.
2062 114 und 2062-110 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin bei Labin Dalmatinski am 29-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

189 1200x800 Px, 24.10.2015

Die 2062 026 mit einem Güterzug am 06.10.2015 bei der Ausfahrt aus Mala Subotica.
Die 2062 026 mit einem Güterzug am 06.10.2015 bei der Ausfahrt aus Mala Subotica.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

178 1200x891 Px, 22.10.2015

2062 104 + 114 mit 61103 am 15.08.2015 bei Prgromet.
2062 104 + 114 mit 61103 am 15.08.2015 bei Prgromet.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

218 1024x683 Px, 22.10.2015

2062 110 + 105 mit 61103 am 14.08.2015 in Drnis.
2062 110 + 105 mit 61103 am 14.08.2015 in Drnis.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

176 1024x628 Px, 21.10.2015

2062 036 mit Güterzug am 14.08.2015 bei Drnis.
2062 036 mit Güterzug am 14.08.2015 bei Drnis.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

191 1024x654 Px, 21.10.2015

2062 104 mit 60340 am 14.08.2015 bei Primorski Dolac.
2062 104 mit 60340 am 14.08.2015 bei Primorski Dolac.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

158 1024x654 Px, 21.10.2015

2062 104 mit 60340 am 14.08.2015 bei Labin.
2062 104 mit 60340 am 14.08.2015 bei Labin.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

146 1024x620 Px, 21.10.2015

2062 109 mit Güterzug am 14.08.2015 bei Perkovic.
2062 109 mit Güterzug am 14.08.2015 bei Perkovic.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

172 1024x633 Px, 19.10.2015

2062 105 + 110 mit Güterzug am 13.08.2015 in Unesic.
2062 105 + 110 mit Güterzug am 13.08.2015 in Unesic.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

172 1024x683 Px, 18.10.2015

2062 116 mit 60340 am 13.08.2015 bei Perkovic.
2062 116 mit 60340 am 13.08.2015 bei Perkovic.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

148 1024x683 Px, 18.10.2015

2062 114 und 2062 110 mit Güterzug 61101 Ogulin-Solin bei Kaštel Stari am 27-5-2015.
2062 114 und 2062 110 mit Güterzug 61101 Ogulin-Solin bei Kaštel Stari am 27-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

218 1200x800 Px, 17.10.2015

2062 114 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin bei Labin Dalmatinski am 30-5-2015.
2062 114 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin bei Labin Dalmatinski am 30-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

217 1200x800 Px, 16.10.2015

Die 2062 104 und die 2062 119 mit einem Güterzug am 01.10.2015 unterwegs bei Perković.
Die 2062 104 und die 2062 119 mit einem Güterzug am 01.10.2015 unterwegs bei Perković.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

172 1200x892 Px, 14.10.2015

Die 2062 108 und die 2062 114 mit einem Güterzug am 02.10.2015 unterwegs bei Perković.
Die 2062 108 und die 2062 114 mit einem Güterzug am 02.10.2015 unterwegs bei Perković.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

171 1200x891 Px, 10.10.2015

Die 2062 108 und die 2062 114 mit einem Güterzug am 02.10.2015 unterwegs bei Sedramić.
Die 2062 108 und die 2062 114 mit einem Güterzug am 02.10.2015 unterwegs bei Sedramić.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

167 1200x890 Px, 10.10.2015

Die 2062 109 und die 2062 103 mit einem Güterzug am 30.09.2015 unterwegs bei Unešić.
Die 2062 109 und die 2062 103 mit einem Güterzug am 30.09.2015 unterwegs bei Unešić.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

182 1200x891 Px, 09.10.2015

Die 2062 109 und die 2062 103 mit einem Güterzug am 30.09.2015 unterwegs bei Zrmanja.
Die 2062 109 und die 2062 103 mit einem Güterzug am 30.09.2015 unterwegs bei Zrmanja.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

176 1200x891 Px, 09.10.2015

Am 07.03.2015. durchfährt der aus zehn Druckgaskesselwagen samt Begleitwagen zusammengesetzte Güterzug die Ortschaft Hum-Lug und wird in Kürze den Bahnhof von Zabok erreichen. Dort wird gewendet, um schließlich zur Endstation Sveti Kriz Zacretje zu gelangen, wo sich das unterirdische Tanklager befindet. Das aus Ungarn kommende Flüssiggas wird via Cakovec und Varazdin, oft über mehrere Tage hinweg, zum Bestimmungsort gebracht. Normalerweise werden die Kesselwagen im Verband des dreimal in der Woche verkehrenden Verschubgüterzuges mitgeführt, durchgehende Ganzzüge wie an diesem Samstagnachmittag sind eher eine Seltenheit. An der Spitze des Zuges zu sehen ist die 2062 018, vormals unverkennbar durch die ursprüngliche grüne Farbgebung und originale EMD-Scheinwerfer, heute im neuen Erscheinungsbild der HZ Cargo. Diese Lokomotive ist einzigartig da sie während ihrer gesamten Betriebszeit die für US-amerikanischen Loks typischen beleuchteten Nummernschilder behalten hat.
Am 07.03.2015. durchfährt der aus zehn Druckgaskesselwagen samt Begleitwagen zusammengesetzte Güterzug die Ortschaft Hum-Lug und wird in Kürze den Bahnhof von Zabok erreichen. Dort wird gewendet, um schließlich zur Endstation Sveti Kriz Zacretje zu gelangen, wo sich das unterirdische Tanklager befindet. Das aus Ungarn kommende Flüssiggas wird via Cakovec und Varazdin, oft über mehrere Tage hinweg, zum Bestimmungsort gebracht. Normalerweise werden die Kesselwagen im Verband des dreimal in der Woche verkehrenden Verschubgüterzuges mitgeführt, durchgehende Ganzzüge wie an diesem Samstagnachmittag sind eher eine Seltenheit. An der Spitze des Zuges zu sehen ist die 2062 018, vormals unverkennbar durch die ursprüngliche grüne Farbgebung und originale EMD-Scheinwerfer, heute im neuen Erscheinungsbild der HZ Cargo. Diese Lokomotive ist einzigartig da sie während ihrer gesamten Betriebszeit die für US-amerikanischen Loks typischen beleuchteten Nummernschilder behalten hat.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

211 1200x900 Px, 09.10.2015

2062 106 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin bei Labin Dalmatinski am 28-5-2015.
2062 106 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin bei Labin Dalmatinski am 28-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

375 1200x800 Px, 02.07.2015

2062 106 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin auf Bahnhof Labin Dalmatinski am 20-5-2015.
2062 106 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin auf Bahnhof Labin Dalmatinski am 20-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

311 1200x800 Px, 28.06.2015

2062 mit Güterzug 60340 Solin-Ogulin auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
2062 mit Güterzug 60340 Solin-Ogulin auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

430  4 1200x800 Px, 17.06.2015

DIESELLOK IM SEPTEMBER 2012 IN LUPOGLAV
DIESELLOK IM SEPTEMBER 2012 IN LUPOGLAV
GEROLD NÜCKLICH

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26

250 1200x900 Px, 05.09.2014

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