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Baureihe 55 ex DR 42 Fotos

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Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Leonhard Groß

Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.
Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.
Leonhard Groß

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Saarland

56 1200x800 Px, 23.07.2024

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

Die 5519 kommt völlig überraschend am 11.05.2024 bei Braubach durchs Mittelrheintal Richtung Süden, so reichte es nur für einen Schuss aus der Hüfte. Die Maschine ist laut Tante Gugel ursprünglich eine BR 42, jedoch an die CFL verkauft, seit 1964 an die Gemeinde Bettemburg vermietet und 1987 museal aufgearbeitet.
Die 5519 kommt völlig überraschend am 11.05.2024 bei Braubach durchs Mittelrheintal Richtung Süden, so reichte es nur für einen Schuss aus der Hüfte. Die Maschine ist laut Tante Gugel ursprünglich eine BR 42, jedoch an die CFL verkauft, seit 1964 an die Gemeinde Bettemburg vermietet und 1987 museal aufgearbeitet.
Joachim Görg

Die CFL 5519 am 09.05.2024 mit dem SSN-Sonderzug aus Rotterdam in Wiesbaden Hbf. Die holländischen Fahrgäste und einige Schaulustige bestaunen die Dampflok, bevor es weiter nach Frankfurt am Main geht. Die CBB 110 383-7 hatte den Sonderzug von Venlo hierher befördert.
Die CFL 5519 am 09.05.2024 mit dem SSN-Sonderzug aus Rotterdam in Wiesbaden Hbf. Die holländischen Fahrgäste und einige Schaulustige bestaunen die Dampflok, bevor es weiter nach Frankfurt am Main geht. Die CBB 110 383-7 hatte den Sonderzug von Venlo hierher befördert.
Matthias Kümmel

Die CFL 5519 am 09.05.2024 mit dem SSN-Sonderzug aus Rotterdam in der Bahnhofhalle in Frankfurt am Main. Die Dampflok hatte den Sonderzug von Wiesbaden hierher befördert und rollt anschließend zur Abstellung nach Hanau am Zugschluss mit.
Die CFL 5519 am 09.05.2024 mit dem SSN-Sonderzug aus Rotterdam in der Bahnhofhalle in Frankfurt am Main. Die Dampflok hatte den Sonderzug von Wiesbaden hierher befördert und rollt anschließend zur Abstellung nach Hanau am Zugschluss mit.
Matthias Kümmel

Mit 150 Sachen über die Kinzig: Am Samstag, 27.04.2024, wurde die luxemburgische Dampflokomotive 5519 (CFL) von dort nach Hanau überführt. Kurz vor Erreichen des Ziels konnte das Gespann mit zwei gedeckten Güterwagen auf der Kinzigbrücke in Hanau-West fotografiert werden. Die erlaubten 150 km/h hat sie dabei natürlich nicht ganz ausgefahren und kam, wegen „Halt erwarten“, in gemütlicher Langsamfahrt angerollt. 
Bei der max. 80 km/h schnellen CFL 5519 handelt es sich um eine im Jahr 1948 unter der Fabriknummer 17615 von der österreichischen Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf für die Luxemburgische Staatsbahn (CFL) gebaute Dampflok, die weitestgehend der deutschen Baureihe 42 entspricht. Seit dem Dampfende in Luxemburg im Jahr 1964 ist die 5519 bei der CFL ausgemustert. Nach mehr als 22 Jahren Abstellzeit betreut die Vereinigung 5519 a.s.b.l. seit 1987 das Dampfross in Bettemburg als Museumslok. Zwischen 1987 und 1991 wurde die ursprünglich als Kriegslok konzipierte Maschine generalüberholt und wieder betriebsfähig hergerichtet.
Die CFL 5519 absolvierte am Sonntag, 28.04.2024, anlässlich der Verabschiedung der GTW bei der Hessischen Landesbahn (HLB) Sonderfahrten zwischen Stockheim und Ober-Widdersheim.
Mit 150 Sachen über die Kinzig: Am Samstag, 27.04.2024, wurde die luxemburgische Dampflokomotive 5519 (CFL) von dort nach Hanau überführt. Kurz vor Erreichen des Ziels konnte das Gespann mit zwei gedeckten Güterwagen auf der Kinzigbrücke in Hanau-West fotografiert werden. Die erlaubten 150 km/h hat sie dabei natürlich nicht ganz ausgefahren und kam, wegen „Halt erwarten“, in gemütlicher Langsamfahrt angerollt. Bei der max. 80 km/h schnellen CFL 5519 handelt es sich um eine im Jahr 1948 unter der Fabriknummer 17615 von der österreichischen Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf für die Luxemburgische Staatsbahn (CFL) gebaute Dampflok, die weitestgehend der deutschen Baureihe 42 entspricht. Seit dem Dampfende in Luxemburg im Jahr 1964 ist die 5519 bei der CFL ausgemustert. Nach mehr als 22 Jahren Abstellzeit betreut die Vereinigung 5519 a.s.b.l. seit 1987 das Dampfross in Bettemburg als Museumslok. Zwischen 1987 und 1991 wurde die ursprünglich als Kriegslok konzipierte Maschine generalüberholt und wieder betriebsfähig hergerichtet. Die CFL 5519 absolvierte am Sonntag, 28.04.2024, anlässlich der Verabschiedung der GTW bei der Hessischen Landesbahn (HLB) Sonderfahrten zwischen Stockheim und Ober-Widdersheim.
Matthias Kümmel

Anlässlich des Dampfspektakels 2018 kam auch CfL 5519 nach Trier. Wie an allen Tagen zog sie DPE 13400 von Trier nach Luxemburg Ville. In Kürze wird Trier Süd erreicht.
Anlässlich des Dampfspektakels 2018 kam auch CfL 5519 nach Trier. Wie an allen Tagen zog sie DPE 13400 von Trier nach Luxemburg Ville. In Kürze wird Trier Süd erreicht.
Michael Brunsch

Sonderzug nach Luxembourg-Ville steht mit 5519 am 28 April 2018 in Trier.
Sonderzug nach Luxembourg-Ville steht mit 5519 am 28 April 2018 in Trier.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42

193 1200x801 Px, 27.11.2021

Am 2 Juni 2012 treft ein Sonderzug aus Luxemburg mit 5519 (die einzige betriebsfähige ex-DRG 42er in Europa) in Koblenz Hbf ein.
Am 2 Juni 2012 treft ein Sonderzug aus Luxemburg mit 5519 (die einzige betriebsfähige ex-DRG 42er in Europa) in Koblenz Hbf ein.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42

188 1200x800 Px, 27.11.2021

CFL 5519 auf der Main-Spessart Bahn bei Karlstein am Main am 15. Dezember 2019
CFL 5519 auf der Main-Spessart Bahn bei Karlstein am Main am 15. Dezember 2019
J

Wie in jedem Jahr war auch 2019 die Luxemburger 5519 mit ihrem Sonderzug von Luxemburg nach Saarbrücken unterwegs.

Am 21.12.2019 beim Kraftwerk in Ensdorf
Wie in jedem Jahr war auch 2019 die Luxemburger 5519 mit ihrem Sonderzug von Luxemburg nach Saarbrücken unterwegs. Am 21.12.2019 beim Kraftwerk in Ensdorf
Ivonne Pitzius

CFL 5519 mit Sonderzug aus Hanau am 01.12.19 in Aschaffenburg
CFL 5519 mit Sonderzug aus Hanau am 01.12.19 in Aschaffenburg
Daniel Oster

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