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Baureihe 55 ex DR 42 Fotos

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Die letzten Sonnenstrahlen des 18.10.09 spiegeln sich in der Dampflok 5519 im Bahnhof von Wasserbillig. (Hans)
Die letzten Sonnenstrahlen des 18.10.09 spiegeln sich in der Dampflok 5519 im Bahnhof von Wasserbillig. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Am 18 Oktober 2009 war die Dampflok 5519 mit dem Mosel-Saar-Express unterwegs. Weil sich im Bhf Saarburg sich keine Drehscheibe befindet, musste rückwärtsgefahren werden. Hier auf der Moselbrücke Konz.
Am 18 Oktober 2009 war die Dampflok 5519 mit dem Mosel-Saar-Express unterwegs. Weil sich im Bhf Saarburg sich keine Drehscheibe befindet, musste rückwärtsgefahren werden. Hier auf der Moselbrücke Konz.
Carlo STEMPER

Am 18 Oktober 2009 war die Dampflok 5519 mit dem Mosel-Saar-Express unterwegs. Weil sich im Bhf Saarburg sich keine Drehscheibe befindet, musste rückwärtsgefahren werden. Hier beim Anstieg kurz vor der Haltestelle Cents.
Am 18 Oktober 2009 war die Dampflok 5519 mit dem Mosel-Saar-Express unterwegs. Weil sich im Bhf Saarburg sich keine Drehscheibe befindet, musste rückwärtsgefahren werden. Hier beim Anstieg kurz vor der Haltestelle Cents.
Carlo STEMPER

Der Sonderzug anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg mit den beiden Dampfrössern CFL 5519 und SNCB 29.103 steht abfahrbereit am 04.10.09 im Bahnhof von Bettembourg. (Jeanny)
Der Sonderzug anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg mit den beiden Dampfrössern CFL 5519 und SNCB 29.103 steht abfahrbereit am 04.10.09 im Bahnhof von Bettembourg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

5519 mit mit belgischer Lok 29013 auf dem Nachhauseweg von Bettemburg nach Kleinbettingen am 4.10.2009 warten auf freie Fahrt auf der Abzweigung Muhlenweg.
5519 mit mit belgischer Lok 29013 auf dem Nachhauseweg von Bettemburg nach Kleinbettingen am 4.10.2009 warten auf freie Fahrt auf der Abzweigung Muhlenweg.
Carlo STEMPER

5519 mit mit belgischer Lok 29013 auf dem Nachhauseweg hat soeben den Rangierbahnhof  Zwickau  verlassen. 04.10.2009
5519 mit mit belgischer Lok 29013 auf dem Nachhauseweg hat soeben den Rangierbahnhof "Zwickau" verlassen. 04.10.2009
Carlo STEMPER

Zur 150Jahrfeier der L Eisenbahn war die belgische D-Lok 29013 am 04.10.2009 zu Besuch. Hier in Doppeltraktion mit der L 5519 von Arlon herkommend auf der Höhe von Bertrange.
Zur 150Jahrfeier der L Eisenbahn war die belgische D-Lok 29013 am 04.10.2009 zu Besuch. Hier in Doppeltraktion mit der L 5519 von Arlon herkommend auf der Höhe von Bertrange.
Carlo STEMPER

Zur 150Jahrfeier der L Eisenbahn war die belgische D-Lok 29013 am 04.10.2009 zu Besuch. Hier in Doppeltraktion mit der L 5519 von Arlon herkommend auf der Höhe von Bertrange.
Zur 150Jahrfeier der L Eisenbahn war die belgische D-Lok 29013 am 04.10.2009 zu Besuch. Hier in Doppeltraktion mit der L 5519 von Arlon herkommend auf der Höhe von Bertrange.
Carlo STEMPER

Die 5519 auf der Schwarzwaldbahn, in Donaueschingen am 25/09/09.
Die 5519 auf der Schwarzwaldbahn, in Donaueschingen am 25/09/09.
Gilles LENHARD

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42

866 800x600 Px, 25.09.2009

David und Goliath oder Köf und 5519. 31.05.09 (Jeanny)
David und Goliath oder Köf und 5519. 31.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42

942 712x752 Px, 10.07.2009

Die Dampflok 5519 war am 31.05.09 zu Besuch bei der Museumsbahn in Losheim am See. Auf der Rückfahrt nach Luxemburg erklimmt sie die Steigung zwischen Mertert und Manternach mit ihrem Sonderzug am Haken. (Jeanny)
Die Dampflok 5519 war am 31.05.09 zu Besuch bei der Museumsbahn in Losheim am See. Auf der Rückfahrt nach Luxemburg erklimmt sie die Steigung zwischen Mertert und Manternach mit ihrem Sonderzug am Haken. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42

978 800x617 Px, 08.06.2009

Dampflok 5519 mit 01 118 bei der Ausfahrt Hbf Luxemburg-Sud in Richtung BW-Luxemburg.
Dampflok 5519 mit 01 118 bei der Ausfahrt Hbf Luxemburg-Sud in Richtung BW-Luxemburg.
Carlo STEMPER

Der Sonderzug aus Deutschland zur 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Luxemburg, gezogen von den Dampfloks 5519 und 01 118, fährt am 09.05.09 in den Bahnhof von Luxemburg ein. (Jeanny)
Der Sonderzug aus Deutschland zur 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Luxemburg, gezogen von den Dampfloks 5519 und 01 118, fährt am 09.05.09 in den Bahnhof von Luxemburg ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Zu den Festivitäten 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg war am 09.05.09 ein Sonderzug aus Deutschland gekommen, gezogen von 2 gewaltigen Dampfrössern, der HEF Schlepptenderlok 01 188 und der CFL 5519, einer ehemaligen deutschen Kriegslok der BR 42, der einzigen betriebsfähigen Maschine dieser Baureihe überhaupt. Sie haben ihren Zug verlassen und begeben sich zum Bahnbetriebswerk, um dort einzeln den Besuchern auf der Drehscheibe präsentiert zu werden. (Hans)
Zu den Festivitäten 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg war am 09.05.09 ein Sonderzug aus Deutschland gekommen, gezogen von 2 gewaltigen Dampfrössern, der HEF Schlepptenderlok 01 188 und der CFL 5519, einer ehemaligen deutschen Kriegslok der BR 42, der einzigen betriebsfähigen Maschine dieser Baureihe überhaupt. Sie haben ihren Zug verlassen und begeben sich zum Bahnbetriebswerk, um dort einzeln den Besuchern auf der Drehscheibe präsentiert zu werden. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. CFL-Lok 5519 und 01 118 haben soeben einen historischen P-Zug nach Luxemburg gebracht, und fahren nun weiter ins BW. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. CFL-Lok 5519 und 01 118 haben soeben einen historischen P-Zug nach Luxemburg gebracht, und fahren nun weiter ins BW. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

Die Dampflok 5519 fährt am 25.01.09 mit einer mächtigen Rauchfahne aus dem Bahnhof Colmar Usines in Richtung Bissen ab. (Jeanny)
Die Dampflok 5519 fährt am 25.01.09 mit einer mächtigen Rauchfahne aus dem Bahnhof Colmar Usines in Richtung Bissen ab. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Keine Angst, es brennt nicht im Bahnhof von Luxemburg. Die Dampflok 5519 räuchert nur den SNCF Triebzug ein bisschen ein. 10.10.08 (Jeanny)
Keine Angst, es brennt nicht im Bahnhof von Luxemburg. Die Dampflok 5519 räuchert nur den SNCF Triebzug ein bisschen ein. 10.10.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflok 5519 hat am 25.01.09 den Bahnhof von Ettelbrück verlassen und zieht ihren Sonderzug in Richtung Bissen. (Jeanny)
Die Dampflok 5519 hat am 25.01.09 den Bahnhof von Ettelbrück verlassen und zieht ihren Sonderzug in Richtung Bissen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflok 5519 nähert sich am 25.01.09 dem Bahnhof Colmar-Usines auf ihrer Sonderfahrt zwischen Ettelbrück und Bissen. (Hans)
Die Dampflok 5519 nähert sich am 25.01.09 dem Bahnhof Colmar-Usines auf ihrer Sonderfahrt zwischen Ettelbrück und Bissen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Am 4. Oktober 1859 fuhr der erste Zug in Luxemburg auf der Strecke zwischen Luxemburg und Frankreich. 150 Jahre danach wird dieses Jubiläum gebührlich gefeiert. Am 25.01.09 fanden die ersten Sonderfahrten mit der Dampflok 5519 zwischen Ettelbrück und Bissen statt. (Jeanny)
Am 4. Oktober 1859 fuhr der erste Zug in Luxemburg auf der Strecke zwischen Luxemburg und Frankreich. 150 Jahre danach wird dieses Jubiläum gebührlich gefeiert. Am 25.01.09 fanden die ersten Sonderfahrten mit der Dampflok 5519 zwischen Ettelbrück und Bissen statt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflok 5519 befindet sich am 14.12.08 mit dem  Chrëstdagszuch  am Haken auf dem Streckenabschnitt Diekirch-Ettelbrück. (Jeanny)
Die Dampflok 5519 befindet sich am 14.12.08 mit dem "Chrëstdagszuch" am Haken auf dem Streckenabschnitt Diekirch-Ettelbrück. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

In Schieren befährt die Dampflok mit dem  Chrëstdagszuch 2008  das nicht elektrifizierte Gleis nach Bissen. 14.12.08 (Jeanny)
In Schieren befährt die Dampflok mit dem "Chrëstdagszuch 2008" das nicht elektrifizierte Gleis nach Bissen. 14.12.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Am 14.12.08 fuhr der  Chrëstdagszuch 2008 , organisiert von der Hotelfachschule aus Diekirch. Auf dem Menü standen die Dampflok 5519, die Diesellok 1604 und kulinarisch gab es Noix de Saint Jacques, Ragoût de Biche grand-veneur und Bûche de Noël. (Jeanny)
Am 14.12.08 fuhr der "Chrëstdagszuch 2008", organisiert von der Hotelfachschule aus Diekirch. Auf dem Menü standen die Dampflok 5519, die Diesellok 1604 und kulinarisch gab es Noix de Saint Jacques, Ragoût de Biche grand-veneur und Bûche de Noël. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Dampflok 5519 voraus, fuhr der  Chrëstdagszuch 2008  zuerst von Diekirch nach Ettelbrück. 14.12.08 (Jeanny)
Dampflok 5519 voraus, fuhr der "Chrëstdagszuch 2008" zuerst von Diekirch nach Ettelbrück. 14.12.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

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