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Baureihe 1800 Fotos

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BR 1800
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1806 und 1817 warten am 21.05.16 an der Niedrigwasserschleuse Rothensee auf die Abfahrt zurück ins Hafengelände.
1806 und 1817 warten am 21.05.16 an der Niedrigwasserschleuse Rothensee auf die Abfahrt zurück ins Hafengelände.
Martin Schneider

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

195 1200x755 Px, 29.05.2016

Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen. (Magdeburg, 31.01.2016)
Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen. (Magdeburg, 31.01.2016)
Christopher Pätz

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

408 1200x809 Px, 31.01.2016

Vor einem Personenzug nach Luxemburg wartet CFL 1803 am 4.11.1992 um 9.46 Uhr im HBF Trier.
Vor einem Personenzug nach Luxemburg wartet CFL 1803 am 4.11.1992 um 9.46 Uhr im HBF Trier.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Trier Hbf, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Luxemburg

363 1044x704 Px, 24.12.2015

CFL 1801 war am 26.09.2015 in einen Zug des Museumsvereins der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. im Wissenschaftshafen in Magdeburg eingereiht. Schön wäre es, wenn die Lok noch eine aktive Zukunft haben könnte.
CFL 1801 war am 26.09.2015 in einen Zug des Museumsvereins der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. im Wissenschaftshafen in Magdeburg eingereiht. Schön wäre es, wenn die Lok noch eine aktive Zukunft haben könnte.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

346 1200x802 Px, 09.10.2015

Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585. SIe waren auf den Weg Richtung Norden. Leutesdorf 22.08.2015
Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585. SIe waren auf den Weg Richtung Norden. Leutesdorf 22.08.2015
Dennis Fiedler

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

430 1200x900 Px, 27.08.2015

CFL 1814 zusammen mit vier weiteren Loks der 1800er-Reihe am 06.08.2005 in Bettembourg
CFL 1814 zusammen mit vier weiteren Loks der 1800er-Reihe am 06.08.2005 in Bettembourg
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

277 1024x768 Px, 10.07.2015

CFL 1814 am 06.08.2005 in Bettembourg
CFL 1814 am 06.08.2005 in Bettembourg
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

231 1024x768 Px, 10.07.2015

CFL Cargo 1802 wartet am 30.05.2013 in Padborg auf neue Aufgaben.
CFL Cargo 1802 wartet am 30.05.2013 in Padborg auf neue Aufgaben.
Jens-Peter Schlör

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

458 1024x576 Px, 08.07.2015

2015-05-10 CFL und selbstladewagen in Ejby Fyn Dänemark
2015-05-10 CFL und selbstladewagen in Ejby Fyn Dänemark
Henrik J Eriksen

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

350 1200x425 Px, 23.05.2015

Am 03.05.2014 tauchte aus Richtung Osten in Eichenberg eine besondere Überraschung auf: 185 518-8 mit der CFL Diesellok 1805 im Schlepp in Richtung Kassel.
Am 03.05.2014 tauchte aus Richtung Osten in Eichenberg eine besondere Überraschung auf: 185 518-8 mit der CFL Diesellok 1805 im Schlepp in Richtung Kassel.
Jens Baumhauer

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / CFL Cargo Deutschland GmbH

339 1200x860 Px, 02.04.2015

Nachschuss auf die CFL Diesellok 1805, die am 03.05.2014 von 185 518-8 durch Eichenberg in Richtung Kassel gezogen wurde.
Nachschuss auf die CFL Diesellok 1805, die am 03.05.2014 von 185 518-8 durch Eichenberg in Richtung Kassel gezogen wurde.
Jens Baumhauer

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

250 1200x923 Px, 02.04.2015

CFL 1817 am 22.07.2005 im Bahnhof von Igel
CFL 1817 am 22.07.2005 im Bahnhof von Igel
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

247 1019x768 Px, 06.01.2015

CFL 1818 durchfährt am 5.6.14 mit Güterzug den Bahnhof Esch-sur-Alzette im Süden Luxemburgs.
CFL 1818 durchfährt am 5.6.14 mit Güterzug den Bahnhof Esch-sur-Alzette im Süden Luxemburgs.
Lukas F

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Bahnhöfe / Esch-sur-Alzette

391 1200x900 Px, 16.09.2014

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014
Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

378 1200x900 Px, 20.07.2014

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014
Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

326 1200x677 Px, 20.07.2014

. Vorfrühling in Luxemburg - Wacker verrichtet die zukünftige Museumslok 1818 noch in ihrem hohen Alter tagtäglich gute Dienste für die CFL Cargo. Sie schnurrte am 11.03.2014 solo durch den Bahnhof von Noertzange und liess sich geduldig im schönsten Sonnenschein von der Fotografin ablichten. (Jeanny)
. Vorfrühling in Luxemburg - Wacker verrichtet die zukünftige Museumslok 1818 noch in ihrem hohen Alter tagtäglich gute Dienste für die CFL Cargo. Sie schnurrte am 11.03.2014 solo durch den Bahnhof von Noertzange und liess sich geduldig im schönsten Sonnenschein von der Fotografin ablichten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette

1176 1200x814 Px, 14.03.2014

Der Standort war zwar nicht optimal aber es hat dann doch noch einmal geklappt. Auf der dritten Probefahrt von CFL 3608, einem Lëtzebuerger Krokodil , hatten wir am Ortsrand von Noertzange Stellung beziehen müssen. Alle unterwegs Standorte waren schon belagert und wir wollten auch nicht deren Sicht versperren. Auf einem kleinen Feldweg gelang dann noch dieses Abschiedsfoto vom Krokodil und der CFL 1818. Mögen beide alte Dame noch lange auf den Gleisen der Société nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) zu sehen sein. Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette in Noertzange am 31.01.2014
Der Standort war zwar nicht optimal aber es hat dann doch noch einmal geklappt. Auf der dritten Probefahrt von CFL 3608, einem " Lëtzebuerger Krokodil " , hatten wir am Ortsrand von Noertzange Stellung beziehen müssen. Alle unterwegs Standorte waren schon belagert und wir wollten auch nicht deren Sicht versperren. Auf einem kleinen Feldweg gelang dann noch dieses Abschiedsfoto vom Krokodil und der CFL 1818. Mögen beide alte Dame noch lange auf den Gleisen der Société nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) zu sehen sein. Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette in Noertzange am 31.01.2014
Ivonne Pitzius

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette

773 1200x868 Px, 02.02.2014

Sind sie nun von Märklin oder Jouef? Aktuell anscheinend nicht mehr auf dem Markt aber vielleicht gibt es die Modelle noch bei verschiedenen Börsen! Fast sieht sie wie ein Spielzeug aus die frisch aufgearbeitete CFL BB 3608. Eine Schwesterlok die 3602 steht im Bahnpark Augsburg. Die 3608 soll aber als Lok von historischen nationalen Wert fahrbereit auf den Luxemburger Gleisen unterwegs sein. Mitglieder der 1604 classics asbl. haben die Lok restauriert und auch die CFL Cargo steht positiv dahinter und organisierte die Lastprobefahrten am 31.01.2014 mit. Auch die Angstlok CFL 1818 ist schon eine Veteranin und versieht seit 50 Jahren ihren Dienst bei der CFL. CFL 3608 und CFL 1818 vor einem Stahlzug aus Belval-Usines (ArcelorMittal) nach Bettembourg Verschiebebahnhof bei Noertzange. Ligne 6a Bettemburg - Esch sur Alzette
Sind sie nun von Märklin oder Jouef? Aktuell anscheinend nicht mehr auf dem Markt aber vielleicht gibt es die Modelle noch bei verschiedenen Börsen! Fast sieht sie wie ein Spielzeug aus die frisch aufgearbeitete CFL BB 3608. Eine Schwesterlok die 3602 steht im Bahnpark Augsburg. Die 3608 soll aber als Lok von historischen nationalen Wert fahrbereit auf den Luxemburger Gleisen unterwegs sein. Mitglieder der 1604 classics asbl. haben die Lok restauriert und auch die CFL Cargo steht positiv dahinter und organisierte die Lastprobefahrten am 31.01.2014 mit. Auch die Angstlok CFL 1818 ist schon eine Veteranin und versieht seit 50 Jahren ihren Dienst bei der CFL. CFL 3608 und CFL 1818 vor einem Stahlzug aus Belval-Usines (ArcelorMittal) nach Bettembourg Verschiebebahnhof bei Noertzange. Ligne 6a Bettemburg - Esch sur Alzette
Ivonne Pitzius

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette

631 1200x490 Px, 01.02.2014

Sind sie nun von Märklin oder Jouef? - Da müßte man mal die Angebote der Modellbahnhersteller durchforsten. Fast sieht sie wie ein Spielzeug aus die frisch aufgearbeitete CFL BB 3608. Eine Schwesterlok die 3602 steht im Bahnpark Augsburg. Die 3608 soll aber als Lok von historischen nationalen Wert fahrbereit auf den Luxemburger Gleisen unterwegs sein. Mitglieder der 1604 classics asbl. haben die Lok restauriert und auch die CFL Cargo steht positiv dahinter und organisierte die Lastprobefahrten am 31.01.2014 mit. Auch die Angstlok CFL 1818 ist schon eine Veteranin und versieht seit 50 Jahren ihren Dienst bei der CFL. CFL 3608 und CFL 1818 vor einem Stahlzug aus Belval-Usines (ArcelorMittal) nach Bettembourg Verschiebebahnhof bei Noertzange. Ligne 6a Bettemburg - Esch sur Alzette
Sind sie nun von Märklin oder Jouef? - Da müßte man mal die Angebote der Modellbahnhersteller durchforsten. Fast sieht sie wie ein Spielzeug aus die frisch aufgearbeitete CFL BB 3608. Eine Schwesterlok die 3602 steht im Bahnpark Augsburg. Die 3608 soll aber als Lok von historischen nationalen Wert fahrbereit auf den Luxemburger Gleisen unterwegs sein. Mitglieder der 1604 classics asbl. haben die Lok restauriert und auch die CFL Cargo steht positiv dahinter und organisierte die Lastprobefahrten am 31.01.2014 mit. Auch die Angstlok CFL 1818 ist schon eine Veteranin und versieht seit 50 Jahren ihren Dienst bei der CFL. CFL 3608 und CFL 1818 vor einem Stahlzug aus Belval-Usines (ArcelorMittal) nach Bettembourg Verschiebebahnhof bei Noertzange. Ligne 6a Bettemburg - Esch sur Alzette
Ivonne Pitzius

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette

645 1200x631 Px, 01.02.2014

Seit 50 Jahren im Einsatz...sind die Diesel-elektrischen Lokomotiven der Baureihe 1800 der CFL. Von den 20 ausgelieferten Maschinen sind nur noch wenige im Einsatz. Sie gehören zu CFL Cargo und befördern Übergabegüterzüge zwischen dem Verschiebebahnhof Bettembourg und dem Stahlwerk von ArcelorMittal in Belval. Die Loks wurden zwischen 1963 und 1964 ausgeliefert und leisten 1435 Kw. Die belgische Staatsbahn (SNCB) bekam 42 baugleiche Loks. Bahnstrecke (Ligne) 6a Bettembourg - Esch sur Alzette bei Noertzange. 31.01.2014
Seit 50 Jahren im Einsatz...sind die Diesel-elektrischen Lokomotiven der Baureihe 1800 der CFL. Von den 20 ausgelieferten Maschinen sind nur noch wenige im Einsatz. Sie gehören zu CFL Cargo und befördern Übergabegüterzüge zwischen dem Verschiebebahnhof Bettembourg und dem Stahlwerk von ArcelorMittal in Belval. Die Loks wurden zwischen 1963 und 1964 ausgeliefert und leisten 1435 Kw. Die belgische Staatsbahn (SNCB) bekam 42 baugleiche Loks. Bahnstrecke (Ligne) 6a Bettembourg - Esch sur Alzette bei Noertzange. 31.01.2014
Ivonne Pitzius

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette

550 1200x742 Px, 31.01.2014

CFL 1802 verlässt im Juli 1988 den Bahnhof Ettelbruck. Die Masten für die Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn stehen bereits.
CFL 1802 verlässt im Juli 1988 den Bahnhof Ettelbruck. Die Masten für die Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn stehen bereits.
Horst Lüdicke

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

520 1200x762 Px, 19.12.2013

CFL 1814 mit einem Zug nach Troisvierges bei Maulusmühle Boxhorn, 19.08.1989, N1723.
CFL 1814 mit einem Zug nach Troisvierges bei Maulusmühle Boxhorn, 19.08.1989, N1723.
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·

857 1104x726 Px, 19.10.2013

Die ehemalige Lok 1806 (Baureihe 1800) der CFL (Luxemburgische Staatsbahn) mit Mannschaftswagen am 25.07.13 im Bahnhof Egeln
Die ehemalige Lok 1806 (Baureihe 1800) der CFL (Luxemburgische Staatsbahn) mit Mannschaftswagen am 25.07.13 im Bahnhof Egeln
Axel Gora

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

1223  1 1024x768 Px, 25.07.2013

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