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Loks
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DE 750.1 und 750.3 verlassen den Bahnhof Pölfing Brunn in Richtung Bergla. 28.08.2021
DE 750.1 und 750.3 verlassen den Bahnhof Pölfing Brunn in Richtung Bergla. 28.08.2021
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

200 1200x800 Px, 08.09.2021

BR 200 / ab 1970 als 120 der DR. Die Lok wurde in Russland gebaut als Typ M62 und 1965 vorgestellt. In der DDR wurde sie auf Grund fehlender Zugheizung für schwere Güterzüge genommen. In Ausnahmefällen wurde sie im Sommer auch für den Personenzugdienst eingesetzt. Hier als Modell von Gützold 120 338-9 Art.Nr. 50100 DC digital
BR 200 / ab 1970 als 120 der DR. Die Lok wurde in Russland gebaut als Typ M62 und 1965 vorgestellt. In der DDR wurde sie auf Grund fehlender Zugheizung für schwere Güterzüge genommen. In Ausnahmefällen wurde sie im Sommer auch für den Personenzugdienst eingesetzt. Hier als Modell von Gützold 120 338-9 Art.Nr. 50100 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

127 1200x675 Px, 07.09.2021

Die BR 151 wurde als Nachfolgerin der 150 entwickelt, da für die gewünschten Anforderungen die 150 nicht mehr ausreichte. Gebaut ab 1972, 150 Stk. . Hier als Modell von Fleischmann in der ersten Auslieferungslackierung in grün, 151 030-4 Art.Nr. 4380 , nachdigitalisiert und mit RP25 Radsätzen versehen.
Die BR 151 wurde als Nachfolgerin der 150 entwickelt, da für die gewünschten Anforderungen die 150 nicht mehr ausreichte. Gebaut ab 1972, 150 Stk. . Hier als Modell von Fleischmann in der ersten Auslieferungslackierung in grün, 151 030-4 Art.Nr. 4380 , nachdigitalisiert und mit RP25 Radsätzen versehen.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

115 1200x675 Px, 07.09.2021

Die BR 151 wurde als Nachfolgerin der 150 entwickelt, da für die gewünschten Anforderungen die 150 nicht mehr ausreichte. Gebaut ab 1972, 150 Stk. . Hier als Modell von Fleischmann ( selber als DB AG Lokomotive mit DB AG Keks umbezeichnet) 151 107-0 Art.Nr. 4381 , nachdigitalisiert.
Die BR 151 wurde als Nachfolgerin der 150 entwickelt, da für die gewünschten Anforderungen die 150 nicht mehr ausreichte. Gebaut ab 1972, 150 Stk. . Hier als Modell von Fleischmann ( selber als DB AG Lokomotive mit DB AG Keks umbezeichnet) 151 107-0 Art.Nr. 4381 , nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

157 1200x675 Px, 07.09.2021

DH 1500.5 als Modell im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.09-2021
DH 1500.5 als Modell im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.09-2021
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

218 1200x800 Px, 07.09.2021

Blick in die Abstellgruppe, Winter 2013
Blick in die Abstellgruppe, Winter 2013
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Loks

99 1200x900 Px, 05.09.2021

Die E44.5 , Prototyp ( als E44 ab 1930 ), Serie E44.5 ab 1933. Die E44 war die erste Deutsche Serienlok ohne Vorläuferachsen und Einzelachsantrieb. Für die gebirgige Strecke Freilassig - Berchtesgaden für extra die E44.5 entworfen ( Anzahl 8 Loks ). Sie unterscheidet sich von den normalen 44ern durch den fehlenden Vorbau und anderen Drehgestellen. Auch der Rahmen ist etwas anders. Hier ein Modell in DB Version 144 505-5 Modell von Liliput, L132543, DC digital
Die E44.5 , Prototyp ( als E44 ab 1930 ), Serie E44.5 ab 1933. Die E44 war die erste Deutsche Serienlok ohne Vorläuferachsen und Einzelachsantrieb. Für die gebirgige Strecke Freilassig - Berchtesgaden für extra die E44.5 entworfen ( Anzahl 8 Loks ). Sie unterscheidet sich von den normalen 44ern durch den fehlenden Vorbau und anderen Drehgestellen. Auch der Rahmen ist etwas anders. Hier ein Modell in DB Version 144 505-5 Modell von Liliput, L132543, DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

114 1200x675 Px, 04.09.2021

Die E44, Prototyp ab 1930, Serie ab 1932. Diese Lok war die erste Deutsche Serienlok ohne Vorläuferachsen und Einzelachsantrieb. Später als DB 144 und DR 244 umbenannt. Hier ein Modell in DR Version 244 108-7 Modell von Roco 63839 DC digital
Die E44, Prototyp ab 1930, Serie ab 1932. Diese Lok war die erste Deutsche Serienlok ohne Vorläuferachsen und Einzelachsantrieb. Später als DB 144 und DR 244 umbenannt. Hier ein Modell in DR Version 244 108-7 Modell von Roco 63839 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

149 1200x675 Px, 04.09.2021

BR 146 107-8 , die Lok gehört zur Traxx Familie hier die Type F140 AC1 . Eingesetzt im DB Regioverkehr, das gezeigte Modell ist von Trix DC digital 29470 ( Startpackung )
BR 146 107-8 , die Lok gehört zur Traxx Familie hier die Type F140 AC1 . Eingesetzt im DB Regioverkehr, das gezeigte Modell ist von Trix DC digital 29470 ( Startpackung )
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

177 1200x675 Px, 04.09.2021

An einem sehr heißen Sommertag in den späten 60er Jahren kämpfen die F3 #200C und die GP7 #2678 mit einem gemischten Güterzug den Lonsperchpass hinauf.
An einem sehr heißen Sommertag in den späten 60er Jahren kämpfen die F3 #200C und die GP7 #2678 mit einem gemischten Güterzug den Lonsperchpass hinauf.
Max Kiegerl

Modellbahn / Spur H0 / Loks, USA / Dieselloks | EMD / GP7, USA / Dieselloks | EMD / F3A · F3B

156 1200x800 Px, 03.09.2021

DE 750.1 und 3 erreichen den Bahnhof Pölfing Brunn am 28.Augist 2021.
DE 750.1 und 3 erreichen den Bahnhof Pölfing Brunn am 28.Augist 2021.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

223  2 1200x800 Px, 03.09.2021

Neues von der Modellbahn ,.. Die Baureihe DE 750 führte lange Jahre Güterverkehr auf der GKB . Nun tut Sie es wieder , 1:87. Danke an Gerhard für diese tollen Modelle die er den Freunden der Sulmtalbahn am vergangenen Samstag präsentierte . Im Bild : DE 750.1 und 750.3 im Bahnhof Pölfing Brunn am 25.August anno 2021
Neues von der Modellbahn ,.. Die Baureihe DE 750 führte lange Jahre Güterverkehr auf der GKB . Nun tut Sie es wieder , 1:87. Danke an Gerhard für diese tollen Modelle die er den Freunden der Sulmtalbahn am vergangenen Samstag präsentierte . Im Bild : DE 750.1 und 750.3 im Bahnhof Pölfing Brunn am 25.August anno 2021
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

175 1200x800 Px, 02.09.2021

Die BR 185 RAG Bahn-Hafen in Leerfahrt nach Harrstadt , Modell Piko 57435 DC digital.
Die BR 185 RAG Bahn-Hafen in Leerfahrt nach Harrstadt , Modell Piko 57435 DC digital.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

130 1200x589 Px, 29.08.2021

Hier etwas besonderes, die 127 001, sie war der Erprobungsträger für Drehstromtechnik der Siemens ES64 Familie, also die Urlok der ES 64 Eurosprinter Familie. Es ist bei uns die einzige Lok in der Form, man kann aber viele ausländische Maschinen von Siemens in ähnlicher Variante sehen , viele für Griechenland, Spanien und Portugal. Unsere 127 gehört heute zum Prüfcenters Wegberg-Wildenrath als PCW 8, sehr schönes Modell von Lima 208412 , DC nachdigitalisiert.
Hier etwas besonderes, die 127 001, sie war der Erprobungsträger für Drehstromtechnik der Siemens ES64 Familie, also die Urlok der ES 64 Eurosprinter Familie. Es ist bei uns die einzige Lok in der Form, man kann aber viele ausländische Maschinen von Siemens in ähnlicher Variante sehen , viele für Griechenland, Spanien und Portugal. Unsere 127 gehört heute zum Prüfcenters Wegberg-Wildenrath als PCW 8, sehr schönes Modell von Lima 208412 , DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

113 1200x589 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 126-1, Variante verkehrsrot DB Cargo, keine Regenrinne, Klatte Lüfter und viereckige Maschinenraumfenster, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62427 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 126-1, Variante verkehrsrot DB Cargo, keine Regenrinne, Klatte Lüfter und viereckige Maschinenraumfenster, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62427 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

109 1200x675 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 120-4, Variante in Ozeanblau/Beige ,keine Regenrinne, Klatte Lüfter alte Maschinenraumfenster jedoch nicht geteilt, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62425 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 120-4, Variante in Ozeanblau/Beige ,keine Regenrinne, Klatte Lüfter alte Maschinenraumfenster jedoch nicht geteilt, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62425 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

86 1200x675 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 178-2, keine Regenrinne, Klatte Lüfter aber alte Maschinenraumfenster, hier wieder eine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Piko 51640 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 178-2, keine Regenrinne, Klatte Lüfter aber alte Maschinenraumfenster, hier wieder eine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Piko 51640 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

68 1200x675 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 089-1, Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Keine Griffstange an der Front, keine Regenrinne mehr. Modell Roco 63635 DC digital.
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 089-1, Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Keine Griffstange an der Front, keine Regenrinne mehr. Modell Roco 63635 DC digital.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

91 1200x675 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok E50 114, sie ist zwar unter den ersten E50er Baureihen hat jedoch schon Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Regenrinne ist aber noch vorhanden. Modell Roco 43584 DC nachdigitalisiert.
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok E50 114, sie ist zwar unter den ersten E50er Baureihen hat jedoch schon Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Regenrinne ist aber noch vorhanden. Modell Roco 43584 DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

145 1200x675 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier die E10 004 aber schon als 110 004-9, der silberne Streifen ist nun entfallen, Top Modell Lima HL 2003 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier die E10 004 aber schon als 110 004-9, der silberne Streifen ist nun entfallen, Top Modell Lima HL 2003 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

102 1200x675 Px, 27.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen Hier nun die E10 005 markant noch der silberne Mittelstreifen, Top Modell von Lima HL2007 , DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen Hier nun die E10 005 markant noch der silberne Mittelstreifen, Top Modell von Lima HL2007 , DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

79 1200x675 Px, 27.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Ur-E10 E10 001 , Modell Liliput L132520 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Ur-E10 E10 001 , Modell Liliput L132520 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

102 1200x675 Px, 27.08.2021

V200, ab 1953 die erste große Neuentwicklung der DB nach dem Kriege in Sachen Dieselloks. 5 Vorserienloks, zu erkennen an den fehlenden Lüftereinlässen über den Frontlampen. Serienmaschen ab 1956, mit den großen Seitenfenstern. Ab Nummer 056 änderte sich der Schriftzug von Deutsche Bundesbahn in den DB Keks. Ab 1962 , kam die V200.1 ( heutige 221, zu erkennen an den geänderten Seitenfront, eine flachere Front und einem anderen Dachaufbau (musste aus Grund der neuen Motoren sein). Hier nun das Modell der Neukonstruktion BR 221 Flache Front, kpl. andere Seitenfront 221 131-6 Modell Fleischmann 4235 nachdigitalisiert
V200, ab 1953 die erste große Neuentwicklung der DB nach dem Kriege in Sachen Dieselloks. 5 Vorserienloks, zu erkennen an den fehlenden Lüftereinlässen über den Frontlampen. Serienmaschen ab 1956, mit den großen Seitenfenstern. Ab Nummer 056 änderte sich der Schriftzug von " Deutsche Bundesbahn in den DB Keks. Ab 1962 , kam die V200.1 ( heutige 221, zu erkennen an den geänderten Seitenfront, eine flachere Front und einem anderen Dachaufbau (musste aus Grund der neuen Motoren sein). Hier nun das Modell der Neukonstruktion BR 221 Flache Front, kpl. andere Seitenfront 221 131-6 Modell Fleischmann 4235 nachdigitalisiert
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

139 1200x675 Px, 25.08.2021

V200, ab 1953 die erste große Neuentwicklung der DB nach dem Kriege in Sachen Dieselloks. 5 Vorserienloks, zu erkennen an den fehlenden Lüftereinlässen über den Frontlampen. Serienmaschen ab 1956, mit den großen Seitenfenstern. Ab Nummer 056 änderte sich der Schriftzug von Deutsche Bundesbahn in den DB Keks. Ab 1962 , kam die V200.1 ( heutige 221, zu erkennen an den geänderten Seitenfront, eine flachere Front und einem anderen Dachaufbau (musste aus Grund der neuen Motoren sein). Hier nun das Modell der ersten Serienloks diesmal mit DB Keks, 220 032-7 Modell Roco 72861 DC digital
V200, ab 1953 die erste große Neuentwicklung der DB nach dem Kriege in Sachen Dieselloks. 5 Vorserienloks, zu erkennen an den fehlenden Lüftereinlässen über den Frontlampen. Serienmaschen ab 1956, mit den großen Seitenfenstern. Ab Nummer 056 änderte sich der Schriftzug von " Deutsche Bundesbahn in den DB Keks. Ab 1962 , kam die V200.1 ( heutige 221, zu erkennen an den geänderten Seitenfront, eine flachere Front und einem anderen Dachaufbau (musste aus Grund der neuen Motoren sein). Hier nun das Modell der ersten Serienloks diesmal mit DB Keks, 220 032-7 Modell Roco 72861 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

104 1200x675 Px, 25.08.2021

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