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Loks Fotos

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Loks
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Die ehemals V 100 Ost,nun im Dienst der Railtrans CD mit der Loknummer 745 502-5 als H0 Modell der Firma Roco. Patiniert,digitalisiert und dezent gealtert,wartet auf den baldigen Einsatz auf der Modellbahnanlage. Szenario bildlich erfasst am 25.Feb.15.
Die ehemals V 100 Ost,nun im Dienst der Railtrans CD mit der Loknummer 745 502-5 als H0 Modell der Firma Roco. Patiniert,digitalisiert und dezent gealtert,wartet auf den baldigen Einsatz auf der Modellbahnanlage. Szenario bildlich erfasst am 25.Feb.15.
Stefan Jakab

Modellbahn / Spur H0 / Loks

437 1038x589 Px, 18.03.2015

Die Piko Diesellok der SNCB 7717 patiniert,digitalisiert und auf Alt getrimmt wartet auf den baldigen Einsatz auf der Modellanlage. Bildlich festgehalten am 25.02.15.
Die Piko Diesellok der SNCB 7717 patiniert,digitalisiert und auf "Alt" getrimmt wartet auf den baldigen Einsatz auf der Modellanlage. Bildlich festgehalten am 25.02.15.
Stefan Jakab

Modellbahn / Spur H0 / Loks

387 1038x589 Px, 18.03.2015

Nur drei Exemplare hatte die DR bis in die 80ziger Jahre in dieser Bauform im Original.Eine davon war die V180 059 die hier noch in ihrer Originalfarbe und Beschriftung in meinem H0-Bw stand.Aufgenommen am 02.März 2015.
Nur drei Exemplare hatte die DR bis in die 80ziger Jahre in dieser Bauform im Original.Eine davon war die V180 059 die hier noch in ihrer Originalfarbe und Beschriftung in meinem H0-Bw stand.Aufgenommen am 02.März 2015.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

622 1200x900 Px, 14.03.2015

H0 Fleischmann Stromlinienlok auf der Fahrt von der linken- zur rechten Vitrine. - 12.03.2015
H0 Fleischmann Stromlinienlok auf der Fahrt von der linken- zur rechten Vitrine. - 12.03.2015
Gerd Wiese

Modellbahn / Spur H0 / Loks

455 1200x353 Px, 13.03.2015

Das VB-Modell der französichen BB9001 aus den 1950er und frühen 1960er Jahren: Aus dieser Perspektive ist bereits der angebaute Märklin-Schleifer zu sehen. Der soll so bleiben und auch nach dem Umbau den Strom liefern, allerdings nicht mehr an den Decoder, sondern an den Fahrtrichtungsumschalter. Aufgenommen 16.8.2014
Das VB-Modell der französichen BB9001 aus den 1950er und frühen 1960er Jahren: Aus dieser Perspektive ist bereits der angebaute Märklin-Schleifer zu sehen. Der soll so bleiben und auch nach dem Umbau den Strom liefern, allerdings nicht mehr an den Decoder, sondern an den Fahrtrichtungsumschalter. Aufgenommen 16.8.2014
Josef Distl

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn - VB BB-9001

648 1200x491 Px, 24.01.2015

Das VB-Modell der französichen BB9001 aus den 1950er und frühen 1960er Jahren: Zeitgemäß spartanisch ist die Dauchausrüstung. Vielleicht ist das bei den französischen 1,5kV-Gleistromloks aber auch so. Bei Gleichspannung braucht es ja nicht viel. Ich kenne leider kein Vorbildfoto aus dieser Perspektive. Aufgenommen 16.8.2014
Das VB-Modell der französichen BB9001 aus den 1950er und frühen 1960er Jahren: Zeitgemäß spartanisch ist die Dauchausrüstung. Vielleicht ist das bei den französischen 1,5kV-Gleistromloks aber auch so. Bei Gleichspannung braucht es ja nicht viel. Ich kenne leider kein Vorbildfoto aus dieser Perspektive. Aufgenommen 16.8.2014
Josef Distl

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn - VB BB-9001

441 1200x510 Px, 24.01.2015

Ein Modell der französichen BB9001 von der ehemaligen französischen Modellbahnfirma VB (Vollon et Brun) aus den 1950er und frühen 1960er Jahren. Diese Loks wurden sowhl für Zweileiter-DC als auch Dreileiter-DC angeboten, ob auch für AC, weiß ich nicht. Die ist jedefalls mittels eines frühen Märklin Decoders c 81 (Art.-Nr. 6081) für Märklin-Digital hergerichtet worden. Ich will sie mittels des in dem anderen Bild gezeigten Schaltplans in eine zeitgenössische Analog-AC-Lok umbauen. Foto vom 16.8.2014
Ein Modell der französichen BB9001 von der ehemaligen französischen Modellbahnfirma VB (Vollon et Brun) aus den 1950er und frühen 1960er Jahren. Diese Loks wurden sowhl für Zweileiter-DC als auch Dreileiter-DC angeboten, ob auch für AC, weiß ich nicht. Die ist jedefalls mittels eines frühen Märklin Decoders c 81 (Art.-Nr. 6081) für Märklin-Digital hergerichtet worden. Ich will sie mittels des in dem anderen Bild gezeigten Schaltplans in eine zeitgenössische Analog-AC-Lok umbauen. Foto vom 16.8.2014
Josef Distl

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn - VB BB-9001

699 1200x904 Px, 24.01.2015

Allen die Spass an und mit Bahnbildern, sowie Bahnvideos haben, wünsche ich einen guten Rutsch und ein erfolgreiches Jahr 2015. Auf dem zusammengebastelten Bild ist eine Piko H0 Dampflok der BR 01 zu sehen. - Dez. 2014
Allen die Spass an und mit Bahnbildern, sowie Bahnvideos haben, wünsche ich einen guten Rutsch und ein erfolgreiches Jahr 2015. Auf dem zusammengebastelten Bild ist eine Piko H0 Dampflok der BR 01 zu sehen. - Dez. 2014
Gerd Wiese

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Modellbahn / Spur H0 / Loks

456 1200x800 Px, 30.12.2014

Gützold H0-Modell einer dänischen NOHAB gab es schon zu DDR-Zeiten,obwohl im Original nie eine dänische NOHAB in der damaligen DDR gefahren ist.Aufnahme vom 14.Dezember 2014.
Gützold H0-Modell einer dänischen NOHAB gab es schon zu DDR-Zeiten,obwohl im Original nie eine dänische NOHAB in der damaligen DDR gefahren ist.Aufnahme vom 14.Dezember 2014.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

628 1200x900 Px, 15.12.2014

218 191 stammt aus einer H0-Piko-Startpackung.Aufnahme vom 14.Dezember 2014.
218 191 stammt aus einer H0-Piko-Startpackung.Aufnahme vom 14.Dezember 2014.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

402  1 1200x900 Px, 15.12.2014

Nach ihrer Reparatur zeigt sich die H0 41 1147 von Piko im alten Glanz.
Nach ihrer Reparatur zeigt sich die H0 41 1147 von Piko im alten Glanz.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

287 1200x900 Px, 30.11.2014

EU07-193 PKP-Cargo [Piko 96360]
EU07-193 PKP-Cargo [Piko 96360]
Arek Lubka

Modellbahn / Spur H0 / Loks

514 1200x773 Px, 29.11.2014

TOP Neuheit von Piko: Polnische E-Lok EU07-193 PKP-Cargo [Piko 96360]
TOP Neuheit von Piko: Polnische E-Lok EU07-193 PKP-Cargo [Piko 96360]
Arek Lubka

Modellbahn / Spur H0 / Loks

558 1200x630 Px, 29.11.2014

Belgische BR 80, auf der Modellbahn Messe Köln mitgezogen
Belgische BR 80, auf der Modellbahn Messe Köln mitgezogen
Jürgen Senz

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Mitzieher

445 1200x803 Px, 27.11.2014

Einmal Star der Schiene sein..... Ein Lok der Baureihe 80 auf der Drehscheibe Modelleisenbahnausstellung Radebeul. 23.11.2014 17:20 Uhr.
Einmal Star der Schiene sein..... Ein Lok der Baureihe 80 auf der Drehscheibe Modelleisenbahnausstellung Radebeul. 23.11.2014 17:20 Uhr.
Siegfried Heße

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen, Modellbahn / Spur H0 / Loks

978 1200x798 Px, 23.11.2014

01 089 und eine Lock der Baureihe 52 am Kohlebunker. Modellbahnausstellung Radebeul 23.11.2014 17:19 Uhr.
01 089 und eine Lock der Baureihe 52 am Kohlebunker. Modellbahnausstellung Radebeul 23.11.2014 17:19 Uhr.
Siegfried Heße

Modellbahn / Spur H0 / Loks

401 1200x704 Px, 23.11.2014

Brawa 43006 Holzroller 242 124-6 DR Ep. IV 18.11.2014
Brawa 43006 Holzroller 242 124-6 DR Ep. IV 18.11.2014
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Loks

645 1200x800 Px, 18.11.2014

106 862 links und rechts 106 256 stammen vom ostdeutschen Hersteller Gützold in meinem H0 Bw.
106 862 links und rechts 106 256 stammen vom ostdeutschen Hersteller Gützold in meinem H0 Bw.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

435 1200x900 Px, 16.11.2014

Mit zu den teuersten DDR H0-Lok`s zählte Piko`s 41 1147.Ich bekam sie preisgünstig auf einem Flohmarkt.
Mit zu den teuersten DDR H0-Lok`s zählte Piko`s 41 1147.Ich bekam sie preisgünstig auf einem Flohmarkt.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1795 1200x900 Px, 16.11.2014

Das ehemalige DB Paradepferd V200 035 und die 41 1147 in meinem H0 Bw.
Das ehemalige DB Paradepferd V200 035 und die 41 1147 in meinem H0 Bw.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

332 1200x900 Px, 16.11.2014

Das Bundesbahnparadepferd V200 035 vom Hersteller Gützold in H0.
Das Bundesbahnparadepferd V200 035 vom Hersteller Gützold in H0.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

525 1200x900 Px, 16.11.2014

Hier zeige ich noch eine Besonderheit der TP 800.1, auf die mich gestern ein Kollege aufmerksam gemacht hat: Zur - ja doch häufiger erforderlichen - Justage der Schaltschieberfeder am Fahrtrichtungsschalter ist es nicht erforderlich, das gesamte Gehäuse abzunehmen. Es genügt, die vordere Befestigungsschraube zu lösen (vorher den Vorläufer wie beschrieben ausbauen), dann lässt sich der Kessel alleine abnehmen und man kommt an den Fahrtrichtungsschalter dran. Dieses Feature wurde bei späteren Versionen der TP 800 beibehalten und später auch auf die aus der TP 800 entwickelte TT 800 übernommen. Aufnahme 06.10.2014
Hier zeige ich noch eine Besonderheit der TP 800.1, auf die mich gestern ein Kollege aufmerksam gemacht hat: Zur - ja doch häufiger erforderlichen - Justage der Schaltschieberfeder am Fahrtrichtungsschalter ist es nicht erforderlich, das gesamte Gehäuse abzunehmen. Es genügt, die vordere Befestigungsschraube zu lösen (vorher den Vorläufer wie beschrieben ausbauen), dann lässt sich der Kessel alleine abnehmen und man kommt an den Fahrtrichtungsschalter dran. Dieses "Feature" wurde bei späteren Versionen der TP 800 beibehalten und später auch auf die aus der TP 800 entwickelte TT 800 übernommen. Aufnahme 06.10.2014
Josef Distl

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn - Märklin TP 800.1

738 1200x795 Px, 06.10.2014

Und hier haben wir noch den Motor der TP 800.1: 1949 natürlich noch ohne Funkentstörmittel (Drosselspule und 2 Kondensatoren). Das Motorschild, das später lange Zeit aus Pertinax (Phenolharz-Hartgewebe, Pf-Hgw) gefertigt wurde, besteht hier aus einer Art Papier oder Pressspan, in den eine Lagerbuchse für die Achse des Ankers sowie die Bürstenführungen eingenietet sind. Ansonsten ist das der bekannte Märklin Allstrommotor seligen Angedenkens. Aufnahme 28.09.2014
Und hier haben wir noch den Motor der TP 800.1: 1949 natürlich noch ohne Funkentstörmittel (Drosselspule und 2 Kondensatoren). Das Motorschild, das später lange Zeit aus Pertinax (Phenolharz-Hartgewebe, Pf-Hgw) gefertigt wurde, besteht hier aus einer Art Papier oder Pressspan, in den eine Lagerbuchse für die Achse des Ankers sowie die Bürstenführungen eingenietet sind. Ansonsten ist das der bekannte Märklin Allstrommotor seligen Angedenkens. Aufnahme 28.09.2014
Josef Distl

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn - Märklin TP 800.1

713 1200x782 Px, 01.10.2014

Jetzt noch zu den inneren Werten der TP 800.1: Links ist der alte Fahrtrichtungsschalter zu sehen mit dem Isolierpapier um die Magnetspule herum, rechts davon der Schleppschalter zum fahrtrichtungsabhängigen Schalten der Spitzenbeleuchtung. Aufnahme 28.09.2014
Jetzt noch zu den "inneren Werten" der TP 800.1: Links ist der alte Fahrtrichtungsschalter zu sehen mit dem Isolierpapier um die Magnetspule herum, rechts davon der Schleppschalter zum fahrtrichtungsabhängigen Schalten der Spitzenbeleuchtung. Aufnahme 28.09.2014
Josef Distl

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn - Märklin TP 800.1

751 1200x656 Px, 01.10.2014

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