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RegioFox 847 010 steht am 10 Mai 2024 in Rakovnik.
RegioFox 847 010 steht am 10 Mai 2024 in Rakovnik.
Leonardus Schrijvers

Nach der Dampflokparade am 4 Mai 2024 zieht 2069 'HELENA' aus Belgien alle sieben Teilnemer (sichselbst, 503 aus Luxembourg, 555 1053 ausd Tschechien, 44 1144 und 52 8079 aus Deutschland und 05353 und Pt47-65 aus Wolsztyn selbst) aus der Bahnhof ins Depot. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
Nach der Dampflokparade am 4 Mai 2024 zieht 2069 'HELENA' aus Belgien alle sieben Teilnemer (sichselbst, 503 aus Luxembourg, 555 1053 ausd Tschechien, 44 1144 und 52 8079 aus Deutschland und 05353 und Pt47-65 aus Wolsztyn selbst) aus der Bahnhof ins Depot. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
Leonardus Schrijvers

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Die Tw der Jubiläumszüge bekommen ihren Blumenschmuck.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Die Tw der Jubiläumszüge bekommen ihren Blumenschmuck.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Mit großer Sorgfalt werden die Tw der Jubiläumszüge festlich geschmückt ! Hier GT4 483 und T2 802.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Mit großer Sorgfalt werden die Tw der Jubiläumszüge festlich geschmückt ! Hier GT4 483 und T2 802.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 483 als historische Linie 16 vor der Ausfahrt.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 483 als historische Linie 16 vor der Ausfahrt.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Vor der Halle Gerlingen präsentierte der Verein SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) einen Bauart-ähnlichen Tw und Bw im historischen Outfit der SSF (Städt. Straßenbahn Feuerbach). Die meisten Jubiläums-Fahrten und-Ausstellungen wurden in den Jahren 1976–86 durch die ehrenamtlich engagierten Aktiven des SMS “Straßenbahnmuseum Stuttgart“ (Vorgängerorganisation der heutigen SHB=“Stuttgarter Historische Bahnen“) mit Hilfe der SSB auf deren Streckennetz bzw. Betriebsflächen organisiert und durchgeführt. Wobei der Museumsbegriff für jene Zeit von Außenstehenden häufig fehlinterpretiert wird. Ein “Museum“, wenn man es so bezeichnen will, gab es erst (und anfangs in ganz bescheidenem Umfang) ab 1995 bis 2007 in der stillgelegten Wagenhalle des Betriebshofs Zuffenhausen, als es seitens der SSB auch zu einer intensivierten Kooperation mit der SMS-Nachfolgeorganisation SHB (Stuttgarter Historische Bahnen) kam.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Vor der Halle Gerlingen präsentierte der Verein SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) einen Bauart-ähnlichen Tw und Bw im historischen Outfit der SSF (Städt. Straßenbahn Feuerbach). Die meisten Jubiläums-Fahrten und-Ausstellungen wurden in den Jahren 1976–86 durch die ehrenamtlich engagierten Aktiven des SMS “Straßenbahnmuseum Stuttgart“ (Vorgängerorganisation der heutigen SHB=“Stuttgarter Historische Bahnen“) mit Hilfe der SSB auf deren Streckennetz bzw. Betriebsflächen organisiert und durchgeführt. Wobei der Museumsbegriff für jene Zeit von Außenstehenden häufig fehlinterpretiert wird. Ein “Museum“, wenn man es so bezeichnen will, gab es erst (und anfangs in ganz bescheidenem Umfang) ab 1995 bis 2007 in der stillgelegten Wagenhalle des Betriebshofs Zuffenhausen, als es seitens der SSB auch zu einer intensivierten Kooperation mit der SMS-Nachfolgeorganisation SHB (Stuttgarter Historische Bahnen) kam.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Der zum Jubiläumsveranstaltung präsentierte Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit sah vier Monate zuvor noch so aus, und gearbeitet wurde daran buchstäblich bis zum letzten Tag vor der Veranstaltung. Im Bild Tw 42 der Reutlinger Straßenbahn (dann Bw 22 SSF) [ME 1953] und der Reutlinger Tw 35 ex SSB 259 [ME 1929].Die Fahrzeuge der SSF wurden in den 20er Jahren zeitgleich mit der SSB-Serie R200/1200 von der ME gebaut. Auch die Reutlinger Bw 41-43 [ME 1953] ähneln den 1200er Bw der SSB. Der Bw ex RT 41 ist seit 1978 in Stuttgart als Bw 1241 (meist hinter Tw 418) als historisches Fz. unterwegs.__07-05-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Der zum Jubiläumsveranstaltung präsentierte Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit sah vier Monate zuvor noch so aus, und gearbeitet wurde daran buchstäblich bis zum letzten Tag vor der Veranstaltung. Im Bild Tw 42 der Reutlinger Straßenbahn (dann Bw 22 SSF) [ME 1953] und der Reutlinger Tw 35 ex SSB 259 [ME 1929].Die Fahrzeuge der SSF wurden in den 20er Jahren zeitgleich mit der SSB-Serie R200/1200 von der ME gebaut. Auch die Reutlinger Bw 41-43 [ME 1953] ähneln den 1200er Bw der SSB. Der Bw ex RT 41 ist seit 1978 in Stuttgart als Bw 1241 (meist hinter Tw 418) als historisches Fz. unterwegs.__07-05-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Zur Jubiläumsveranstaltung präsentierter Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit. Der nicht fahrfähige Tw 15 ist der 1929 von der ME für die SSB gebaute Tw 259. Von 1964 bis 1976 bei der Reutlinger Straßenbahn als Tw 35 im Dienst. (Dort auch regelmäßig mit 3 Bw als 4-Wagenzug auf der Eninger Strecke anzutreffen.)__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Zur Jubiläumsveranstaltung präsentierter Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit. Der nicht fahrfähige Tw 15 ist der 1929 von der ME für die SSB gebaute Tw 259. Von 1964 bis 1976 bei der Reutlinger Straßenbahn als Tw 35 im Dienst. (Dort auch regelmäßig mit 3 Bw als 4-Wagenzug auf der Eninger Strecke anzutreffen.)__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

187 003 der Railpool schleppte am 05.05.24 einen Kesselwagenzug bei regnerischem Wetter durch Greppin Richtung Bitterfeld. Als Wagenloks liefen noch 159 444 und 203 116 der raildox mit.
187 003 der Railpool schleppte am 05.05.24 einen Kesselwagenzug bei regnerischem Wetter durch Greppin Richtung Bitterfeld. Als Wagenloks liefen noch 159 444 und 203 116 der raildox mit.
Martin Schneider

Bei abziehender Regenfront schleppte 187 513 der Metrans am 05.05.24 einen Containerzug aus Leipzig-Wahren durch Greppin Richtung Dessau, Ziel war der Hamburger Hafen.
Bei abziehender Regenfront schleppte 187 513 der Metrans am 05.05.24 einen Containerzug aus Leipzig-Wahren durch Greppin Richtung Dessau, Ziel war der Hamburger Hafen.
Martin Schneider

Wegen einer Streckensperrung zwischen Wittenberg und Berlin wurde auch der Fernverkehr über Dessau umgeleitet. Am 05.05.24 rollt ein Triebzug der Reihe 412 durch Greppin Richtung Dessau. Danke für den Lichtgruß!
Wegen einer Streckensperrung zwischen Wittenberg und Berlin wurde auch der Fernverkehr über Dessau umgeleitet. Am 05.05.24 rollt ein Triebzug der Reihe 412 durch Greppin Richtung Dessau. Danke für den Lichtgruß!
Martin Schneider

192 017 der Northrail schleppte am 05.05.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
192 017 der Northrail schleppte am 05.05.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit dem FLX 1240 am Haken rollt 193 437 am 05.05.24 umleitungsbedingt durch Greppin Richtung Dessau.
Mit dem FLX 1240 am Haken rollt 193 437 am 05.05.24 umleitungsbedingt durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit dem D855 von Wien Hbf kommend steht am Abend des 19.5.2024 die 1144 213 in Mürzzuschlag und wartet auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Mit dem D855 von Wien Hbf kommend steht am Abend des 19.5.2024 die 1144 213 in Mürzzuschlag und wartet auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Max Kiegerl

Am frühen Morgen des 20.5.2024 steht die 1144 213 mit der Garnitur des D855 von Wien Hbf nach Bruck an der Mur eben dort und wartet auf die Abfahrt als Leerpersonenzug nach Graz Hbf.
Grund dafür sind nächtliche Bauarbeiten zwischen Bruck/Mur und Frohnleiten.
Am frühen Morgen des 20.5.2024 steht die 1144 213 mit der Garnitur des D855 von Wien Hbf nach Bruck an der Mur eben dort und wartet auf die Abfahrt als Leerpersonenzug nach Graz Hbf. Grund dafür sind nächtliche Bauarbeiten zwischen Bruck/Mur und Frohnleiten.
Max Kiegerl

In der Haltestelle Wiener Neustadt Civitas Nova steht am 23.5.2024 der Stadlauer Ölzug von Stadlau nach Graz Vbf bespannt mit der 1144 009 und der 1144 119 beim Einfahrsignal von Wiener Neustadt und wartet auf die Weiterfahrt.
In der Haltestelle Wiener Neustadt Civitas Nova steht am 23.5.2024 der Stadlauer Ölzug von Stadlau nach Graz Vbf bespannt mit der 1144 009 und der 1144 119 beim Einfahrsignal von Wiener Neustadt und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Be 6/8 107 Tramlink der WB, fährt am 20.03.2024 Richtung Hölstein Süd.
Be 6/8 107 Tramlink der WB, fährt am 20.03.2024 Richtung Hölstein Süd.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 308, auf der Linie 8, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle Markthalle.
Be 6/8 Combino 308, auf der Linie 8, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle Markthalle.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5044, auf der Linie 14, fährt am 26.04.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse.
Be 6/8 Flexity 5044, auf der Linie 14, fährt am 26.04.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 15, überquert am 04.05.2024 die Münchensteinerbrücke.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 15, überquert am 04.05.2024 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5008 auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 04.05.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Be 6/8 Flexity 5008 auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 04.05.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5031 auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 04.05.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Be 6/8 Flexity 5031 auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 04.05.2024 bei der Haltestelle Münchensteinerstrasse ein.
Markus Wagner

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