"Achtung! Personenzug aus Garsten nach Klaus fährt ein!"
So rollt am 11.5.2024 die 298.53 mit einem typischen Personenzug im Zuge einer Scheinanfahrt in den Bahnhof Steyr Lokalbahnhof. Max Kiegerl
"Eine Fahrt mit der Steyrtalbahn ist immer schön wird sich die nette Dame denken, die im Bahnhof Sommerhubermühle den Zug verließ. Für die Lokmannschaft ist die Fahrt freilich anstrengender."
Am 11.5.2024 fuhr die 298.53 mit einem typischen Personenzug der Steyrtalbahn im Zuge einer Fotofahrt von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg. Max Kiegerl
Aufgrund der Lage im engen Tal musste das Gebäude des Bahnhofs Goppenstein direkt an den Hang gebaut werden. Viele Fahrgäste sind es nicht, die an diesem verregneten 07.05.2024 auf den RABe 528 127 nach Domodossola warten. Horst Lüdicke
Der RABDe 528 117 der BLS hat soeben den 14.612 m langen Lötschbergtunnel verlassen und trifft mit dem RE 1 von Bern nach Domodossola im Bahnhof Goppenstein ein Horst Lüdicke
Am Nachmittag des 07.05.2024 ging es mit Peter und Walter mit dem Bus hinauf nach Ausserberg an der Lötschberg-Südrampe. Dort trafen wir auf den RABDe 528 110 der BLS von Domodossola nach Bern. Horst Lüdicke
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Wenige Züge wurden auch mit elektrischer Traktion befördert und dafür kamen überwiegend der FZe 6/6 2002 und die Ge 4/4 81 zum Einsatz.
Das hier gezeigte Bild zeigt die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux. Beachtenswert, auch wenn nur als Detail am Rande, sind die neuen Holzfahrleitungsmasten auf dem Streckenabschnitt Cornaux - Tunnel Baye de Clarens und die neue Gleise auf diesem Abschnitt.
20. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Am noch frühen, lichtarmen Morgen wartet der TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt nach Les Ponts-de-Martel, während im Hintergrund der SNCF X76667 als TER nach Besançon steht.
3. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Der TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 wartet in Les Ponts-de-Martel auf die Abfahrt nach La Chaux-de-Fonds und ich auf ein paar Sonnenstrahlen, auf die man sich an einem frühen Wintermorgen etwas gedulden muss.
3. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
บสพ.1015 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 26.März 2024 als letztes Fahrzeug des RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai) in der Chiang Rak Station. Karl Seltenhammer
ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 26.März 2024 mit dem RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai) in die Chiang Rak Station ein. Karl Seltenhammer
SRT จร.3 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF02-FS, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 26.März 2024 in der Chiang Rak Station. - Die blaue Plane dient als Sonnenschutz während die Schleifscheiben getauscht werden. Karl Seltenhammer
SRT จร.3 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF02-FS, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???). - Bild vom 26.März 2024 in der Chiang Rak Station. Karl Seltenhammer
Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG mit der gemieteten Voith Gravita 15 BB (NVR: "92 80 1265 500-9 D-VTLT") rangiert mit einem Kesselwagenzug am 21.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Locon Logistik und Consulting AG, Berlin mit der vossloh DE 18 Lok "LOCON 324" (NVR: "92 80 4185 031-6 D-BRLL") am 21.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
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