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Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes ist hier vor einem gedeckten Güterwagen (Gmms 61)zu sehen. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes ist hier vor einem gedeckten Güterwagen (Gmms 61)zu sehen. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Mitte April 2024 war dieser Flachwagen im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.
Mitte April 2024 war dieser Flachwagen im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.
Christian Bremer

MRT YM27 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt am 25.März 2024 von der Bang Kapi Station (YL08) kommend in die Lat Phrao 101 Station (YL07) ein.
MRT YM27 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt am 25.März 2024 von der Bang Kapi Station (YL08) kommend in die Lat Phrao 101 Station (YL07) ein.
Karl Seltenhammer

MRT Yellow Line (YL) Lat Phrao 101 Station (YL07) am 25.März 2024.
Blick von der MRT Yellow Line (YL) Mahat Thai Station (YL06) auf den Streckenabschnitt in Richtung Lat Phrao 101 Station (YL07, im Hintergrund sichtbar). - Bild vom 25.März 2024.
Blick von der MRT Yellow Line (YL) Mahat Thai Station (YL06) auf den Streckenabschnitt in Richtung Lat Phrao 101 Station (YL07, im Hintergrund sichtbar). - Bild vom 25.März 2024.
Karl Seltenhammer

KVB Tw 5128
Köln, Keupstraße
Linie 14, Ebertplatz
Vollwerbung  Bionade 
10.05.2024
KVB Tw 5128 Köln, Keupstraße Linie 14, Ebertplatz Vollwerbung "Bionade" 10.05.2024
Mike Stephan

KVB Tw 2239
Köln, Wiener Platz
Linie 4, Bocklemünd
10.05.2024
KVB Tw 2239 Köln, Wiener Platz Linie 4, Bocklemünd 10.05.2024
Mike Stephan

Blick von der MRT Yellow Line (YL) Lat Phrao 83 Station (YL05) auf den Streckenabschnitt in Richtung Mahat Thai Station (YL06, im Hintergrund sichtbar). - Bild vom 25.März 2024.
Blick von der MRT Yellow Line (YL) Lat Phrao 83 Station (YL05) auf den Streckenabschnitt in Richtung Mahat Thai Station (YL06, im Hintergrund sichtbar). - Bild vom 25.März 2024.
Karl Seltenhammer

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 146  [NVR-Nummer: 91 80 6187 146-6 D-DB] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas) am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 146" [NVR-Nummer: 91 80 6187 146-6 D-DB] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas) am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer   193 363  [NVR-Nummer: 91 80 6193 363-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 363" [NVR-Nummer: 91 80 6193 363-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 371-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 371-2 D-DB] mit einem Kesselwagenzug möglicherweise zur Abstellung Bahnhof Brandenburg-Altstadt am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 371-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 371-2 D-DB] mit einem Kesselwagenzug möglicherweise zur Abstellung Bahnhof Brandenburg-Altstadt am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer NoHAB  MY 1142  (NVR:  92 80 1227 005-6 D-CLR ) am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer NoHAB "MY 1142" (NVR: "92 80 1227 005-6 D-CLR") am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Fa. Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG mit der Heicon Service GmbH & Co. KG Köf III Lok  335 014-7 , Name:  ELLI  (NVR:  98 80 3335 014-7 D-HCLOG ) und einem Bauzug abgestellt am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Sudenburg.
Fa. Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG mit der Heicon Service GmbH & Co. KG Köf III Lok "335 014-7", Name: "ELLI" (NVR: "98 80 3335 014-7 D-HCLOG") und einem Bauzug abgestellt am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Sudenburg.
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin mit ihrer  232 550-4  (NVR:  92 80 1232 550-4 D-DB ) am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin mit ihrer "232 550-4" (NVR: "92 80 1232 550-4 D-DB") am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Talstation der Grasjochbahn im Montafon, Vorarlberg. Aufgenommen 26.3.2024.
Talstation der Grasjochbahn im Montafon, Vorarlberg. Aufgenommen 26.3.2024.
stbtram

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

49 1350x900 Px, 16.05.2024

Talstation der Valiserabahn im Montafon, Vorarlberg. Aufgenommen 26.3.2024.
Talstation der Valiserabahn im Montafon, Vorarlberg. Aufgenommen 26.3.2024.
stbtram

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

49 1200x800 Px, 16.05.2024

Der Haltepunkt Treben-Lehma steht kurz vorm Umbau, bei dem zwei Seitenbahnsteige errichtet werden sollen. Die derzeitigen Bahnsteige dürfen nur bei Einfahrt eines haltenden Zuges betreten werden, was vom örtlichen Personal kontrolliert wird. Die S5X hält nicht in Treben-Lehma. 1 442 100 war am 04.04.2024 auf dem Weg von Zwickau nach Halle und durchfuhr auf der S5X den Haltepunkt.
Der Haltepunkt Treben-Lehma steht kurz vorm Umbau, bei dem zwei Seitenbahnsteige errichtet werden sollen. Die derzeitigen Bahnsteige dürfen nur bei Einfahrt eines haltenden Zuges betreten werden, was vom örtlichen Personal kontrolliert wird. Die S5X hält nicht in Treben-Lehma. 1 442 100 war am 04.04.2024 auf dem Weg von Zwickau nach Halle und durchfuhr auf der S5X den Haltepunkt.
Michael Brunsch

Vor 50 Jahren - genau am 13.02.1974 - wurde die 151 020-5 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen. Unter ihrem neuen Eigentümer, der Train4Train GmbH in Bodenwerder, präsentiert sie sich im Jahr 2024 wie fabrikneu. (Nicht ganz: Fabrikneu war sie grün und hatte Scherenstromabnehmer, aber das sind Kleinigkeiten.) Als Fotograf fühlte ich mich einen Moment lang in der Zeit zurück versetzt und konnte im Jahr 2024 eine ozeanblau/beige 151 fotografieren. 
Treuchtlingen, Freitag, 26. April 2024
Vor 50 Jahren - genau am 13.02.1974 - wurde die 151 020-5 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen. Unter ihrem neuen Eigentümer, der Train4Train GmbH in Bodenwerder, präsentiert sie sich im Jahr 2024 wie fabrikneu. (Nicht ganz: Fabrikneu war sie grün und hatte Scherenstromabnehmer, aber das sind Kleinigkeiten.) Als Fotograf fühlte ich mich einen Moment lang in der Zeit zurück versetzt und konnte im Jahr 2024 eine ozeanblau/beige 151 fotografieren. Treuchtlingen, Freitag, 26. April 2024
Gerold Hörnig

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