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Güterverkehr im Steyrtal wie vor 50 Jahren.
So fühlte sich die Fotosonderfahrt mit der 298.53 und einem typischen Verschubgüterzug auf der Steyrtalbahn am 10.5.2024 an.
Hier fährt die 298.53 mit ihrem Güterzug begleitet von einem Steyr 380 bei der Sommerhubermühle von Grünburg kommend Richtung Steyr Lokalbahnhof.
Güterverkehr im Steyrtal wie vor 50 Jahren. So fühlte sich die Fotosonderfahrt mit der 298.53 und einem typischen Verschubgüterzug auf der Steyrtalbahn am 10.5.2024 an. Hier fährt die 298.53 mit ihrem Güterzug begleitet von einem Steyr 380 bei der Sommerhubermühle von Grünburg kommend Richtung Steyr Lokalbahnhof.
Max Kiegerl

Mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 70er Jahren steht die 298.53 am 10.5.2024 im Bahnhof Sommerhubermühle und wartet hier auf die Weiterfahrt von Grünburg kommend in Richtung Steyr Lokalbahnhof.
Recht neugierig waren die Damen im Vordergrund nicht, war der Fotograf doch interessanter.
Mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 70er Jahren steht die 298.53 am 10.5.2024 im Bahnhof Sommerhubermühle und wartet hier auf die Weiterfahrt von Grünburg kommend in Richtung Steyr Lokalbahnhof. Recht neugierig waren die Damen im Vordergrund nicht, war der Fotograf doch interessanter.
Max Kiegerl

Ein lauter Pfiff des Lokführers warnte den Fahrer des Steyr 380 hier bei der Sommerhubermühle vor dem abfahrenden Güterzug der am 10.5.2024 mit der 298.53 für eine Fotosonderfahrt von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof unterwegs war.
Ein lauter Pfiff des Lokführers warnte den Fahrer des Steyr 380 hier bei der Sommerhubermühle vor dem abfahrenden Güterzug der am 10.5.2024 mit der 298.53 für eine Fotosonderfahrt von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof unterwegs war.
Max Kiegerl

Kurz hinter der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem Güterzug von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg.
Ob der Steyr 380 das Wettrennen gewonnen hat ist leider nicht bekannt.
Kurz hinter der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem Güterzug von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg. Ob der Steyr 380 das Wettrennen gewonnen hat ist leider nicht bekannt.
Max Kiegerl

Kurz vor der Halte- und Ladestelle Waldneukirchen fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem typischen Verschubgüterzug der Steyrtalbahn von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg.
Das Feuer in der Feuerbuchse ist schon etwas beruhigter, ist doch das Ziel Grünburg nicht mehr weit.
Kurz vor der Halte- und Ladestelle Waldneukirchen fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem typischen Verschubgüterzug der Steyrtalbahn von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg. Das Feuer in der Feuerbuchse ist schon etwas beruhigter, ist doch das Ziel Grünburg nicht mehr weit.
Max Kiegerl

Am 10.05.2024 hat ein Be 4/6-Doppel die Bergstation am Gornergrat verlassen und ist auf dem Weg in das 1404 m tiefer gelegene Zermatt
Am 10.05.2024 hat ein Be 4/6-Doppel die Bergstation am Gornergrat verlassen und ist auf dem Weg in das 1404 m tiefer gelegene Zermatt
Horst Lüdicke

Dicht gedrängt am Bahnsteig erwarten die vornehmlich aus Fernost stammenden Touristen den in Bergstation Gornergrat ankommenden Bhe 4/6 3095, rechts steht der Bhe 4/8 3053 als Reserve abgestellt
Dicht gedrängt am Bahnsteig erwarten die vornehmlich aus Fernost stammenden Touristen den in Bergstation Gornergrat ankommenden Bhe 4/6 3095, rechts steht der Bhe 4/8 3053 als Reserve abgestellt
Horst Lüdicke

Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Be 4/6 der Gornergratbahn haben am 10.05.2024 die in 3089 m Höhe gelegene Gipfelstation erreicht
Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Be 4/6 der Gornergratbahn haben am 10.05.2024 die in 3089 m Höhe gelegene Gipfelstation erreicht
Horst Lüdicke

Bei traumhaften Wetter erreichen zwei Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 die gleichnamige Endhaltestelle mit dem Blick auf das 4478 m hohe Matterhorn
Bei traumhaften Wetter erreichen zwei Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 die gleichnamige Endhaltestelle mit dem Blick auf das 4478 m hohe Matterhorn
Horst Lüdicke

Am 10.05.2024 haben der Bhe 4/6 3095 und ein weiterer Bhe 4/6 die Station Rotenboden (2819 m) erreicht, im Hintergrund Dent Blanche (4357 m) und Obergabelhorn (4073 m)
Am 10.05.2024 haben der Bhe 4/6 3095 und ein weiterer Bhe 4/6 die Station Rotenboden (2819 m) erreicht, im Hintergrund Dent Blanche (4357 m) und Obergabelhorn (4073 m)
Horst Lüdicke

Auf dem Weg von Zermatt zum Gornergrat treffen am 10.05.2024 der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 der Gornergratbahn in der 2582 m hoch gelegenen Station Riffelberg ein. Ein Doppel der 2022 beschafften Bhe 4/6 vom Typ  Polaris  wartet auf die Weiterfahrt in die Gegenrichtung. Im Hintergrund die Mischabelgruppe (4545 m).
Auf dem Weg von Zermatt zum Gornergrat treffen am 10.05.2024 der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 der Gornergratbahn in der 2582 m hoch gelegenen Station Riffelberg ein. Ein Doppel der 2022 beschafften Bhe 4/6 vom Typ "Polaris" wartet auf die Weiterfahrt in die Gegenrichtung. Im Hintergrund die Mischabelgruppe (4545 m).
Horst Lüdicke

Der Be 4/12  Shoppy Express  mir der neuen Shoppyland Vollwerbung am 29.4.24 im Bahnhof Worblaufen.
Der Be 4/12 "Shoppy Express" mir der neuen Shoppyland Vollwerbung am 29.4.24 im Bahnhof Worblaufen.
Stefan H.

Die Seconda Be 4/12 63 am 29.4.24 kurz vor der Fahrt ins Depot Worblaufen.
Die Seconda Be 4/12 63 am 29.4.24 kurz vor der Fahrt ins Depot Worblaufen.
Stefan H.

Der NExT RABe 4/12 25 am 29.4.24 kurz vor der Durchfahrt in Worblaufen.
Der NExT RABe 4/12 25 am 29.4.24 kurz vor der Durchfahrt in Worblaufen.
Stefan H.

Der Be 4/10 09 am 29.4.24 bei der Einfahrt in den Bahnhof Worblaufen.
Der Be 4/10 09 am 29.4.24 bei der Einfahrt in den Bahnhof Worblaufen.
Stefan H.

Die 5519 kommt völlig überraschend am 11.05.2024 bei Braubach durchs Mittelrheintal Richtung Süden, so reichte es nur für einen Schuss aus der Hüfte. Die Maschine ist laut Tante Gugel ursprünglich eine BR 42, jedoch an die CFL verkauft, seit 1964 an die Gemeinde Bettemburg vermietet und 1987 museal aufgearbeitet.
Die 5519 kommt völlig überraschend am 11.05.2024 bei Braubach durchs Mittelrheintal Richtung Süden, so reichte es nur für einen Schuss aus der Hüfte. Die Maschine ist laut Tante Gugel ursprünglich eine BR 42, jedoch an die CFL verkauft, seit 1964 an die Gemeinde Bettemburg vermietet und 1987 museal aufgearbeitet.
Joachim Görg

1116 281 am 11.05.2024 bei Braubach, rechte Rheinseite
1116 281 am 11.05.2024 bei Braubach, rechte Rheinseite
Joachim Görg

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