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Northrail Vectron Dual Mode 248 075 (90 80 2248 075-4 D-NRAIL) und 248 076 (90 80 2248 076-2 D-NRAIL) pausieren in Dresdenn Hbf. , 07.05.2024
Northrail Vectron Dual Mode 248 075 (90 80 2248 075-4 D-NRAIL) und 248 076 (90 80 2248 076-2 D-NRAIL) pausieren in Dresdenn Hbf. , 07.05.2024
Volkmar Döring

Der Bahnsteig 1 und ein Teil vom Bahnhofsgebäude, am 04.05.2024 in Sonneberg (Thür) Hbf.
Der Bahnsteig 1 und ein Teil vom Bahnhofsgebäude, am 04.05.2024 in Sonneberg (Thür) Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sonneberg

38 1200x800 Px, 07.05.2024

STB VT 110 (95 80 0650 510-0 D-STB) als RB 81110 von Marksuhl nach Neuhaus am Rennweg, am 04.05.2024 in Sonneberg (Thür) Hbf.
STB VT 110 (95 80 0650 510-0 D-STB) als RB 81110 von Marksuhl nach Neuhaus am Rennweg, am 04.05.2024 in Sonneberg (Thür) Hbf.
Frank Thomas

Blick am 04.05.2024 in den Bahnhof Neuhaus am Rennweg.
Blick am 04.05.2024 in den Bahnhof Neuhaus am Rennweg.
Frank Thomas

DB 1462 048 als RE 4951  Franken-Thüringen-Express  nach Coburg, am 04.05.2024 bei der Ausfahrt in Sonneberg (Thür) Hbf.
DB 1462 048 als RE 4951 "Franken-Thüringen-Express" nach Coburg, am 04.05.2024 bei der Ausfahrt in Sonneberg (Thür) Hbf.
Frank Thomas

DB 1462 034 als RE 4969  Franken-Thüringen-Express  nach Nürnberg Hbf, am 04.05.2024 in Saalfeld (S).
DB 1462 034 als RE 4969 "Franken-Thüringen-Express" nach Nürnberg Hbf, am 04.05.2024 in Saalfeld (S).
Frank Thomas

Eine Stadler Eurodual der DB im Mittelrheintal bei Braubach am 07.05.2024
Eine Stadler Eurodual der DB im Mittelrheintal bei Braubach am 07.05.2024
Joachim Görg

152 038 mit schön durchgemischtem Güterzug am 07.05.2024 bei Braubach in Richtung Süden unterwegs
152 038 mit schön durchgemischtem Güterzug am 07.05.2024 bei Braubach in Richtung Süden unterwegs
Joachim Görg

111 001 mit 218 137 in S-Bahn Lackierung am Haken am 07.05.2024 auf der linken Rheinstrecke bei Koblenz in südlicher Richtung unterwegs
111 001 mit 218 137 in S-Bahn Lackierung am Haken am 07.05.2024 auf der linken Rheinstrecke bei Koblenz in südlicher Richtung unterwegs
Joachim Görg

1144 098-9 mit der 5-teiligen CS-Garnitur als R5933, zwischen Kumpfmühl und Neumarkt/Kallham; 240317
1144 098-9 mit der 5-teiligen CS-Garnitur als R5933, zwischen Kumpfmühl und Neumarkt/Kallham; 240317
JohannJ

5047 077-2 passiert al R3474 von Schärding kommend die Ortstafel von Attnang-Puchheim; 240408
5047 077-2 passiert al R3474 von Schärding kommend die Ortstafel von Attnang-Puchheim; 240408
JohannJ

Dieses Schiff hat die Abgangssstation Przystan soeben verlassen und wird auf den ersten Rollberg gezogen. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Dieses Schiff hat die Abgangssstation Przystan soeben verlassen und wird auf den ersten Rollberg gezogen. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

101 1222x935 Px, 07.05.2024

Dieses Schiff fährt sogleich in der Endstation Przystan ein. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Dieses Schiff fährt sogleich in der Endstation Przystan ein. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

80 1222x924 Px, 07.05.2024

Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Rechts im Hintergrund ist ein leerer Rollwagen, der in diesem Tall talwärts rollt, zu sehen. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Rechts im Hintergrund ist ein leerer Rollwagen, der in diesem Tall talwärts rollt, zu sehen. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

107 1222x887 Px, 07.05.2024

193 753-1 mit einem Containerzug am 26.03.2024 bei Kerzell
193 753-1 mit einem Containerzug am 26.03.2024 bei Kerzell
Mathias Starke

383 431-4 mit einem leeren Containerzug bei Kerzell am 26.03.2024
383 431-4 mit einem leeren Containerzug bei Kerzell am 26.03.2024
Mathias Starke

275 817-5 zu sehen mit einem leeren Autozug am 26.03.2024 bei Kerzell.
275 817-5 zu sehen mit einem leeren Autozug am 26.03.2024 bei Kerzell.
Mathias Starke

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