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Der RailJet nach Graz einmal anders herum; führende ÖBB 1216 227 in Dresden-Hbf. Die ÖBB-Taurus sind in Dresden vor 10 Jahren auf der S1 noch in guter Erinnerung, hier sind sie aber vor dem RailJet richtig eingesetzt.
Der RailJet nach Graz einmal anders herum; führende ÖBB 1216 227 in Dresden-Hbf. Die ÖBB-Taurus sind in Dresden vor 10 Jahren auf der S1 noch in guter Erinnerung, hier sind sie aber vor dem RailJet richtig eingesetzt.
Rainer Haufe

Im Zusammenahng mit der Ausstellung  Erste deutsche Fernbahn  stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig.
Im Zusammenahng mit der Ausstellung "Erste deutsche Fernbahn" stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig.
Die Werklok 001 der VEB Zementwerke Karsdorf alias TSD T 435 0554 am 21.05.1989 im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station mit dem Steamtrain 903 nach Chachoengsao auf die Abfahrt.
Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station mit dem Steamtrain 903 nach Chachoengsao auf die Abfahrt.
Karl Seltenhammer

Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) wird am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri für den am nächsten Tag verkehrenden Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao vorbereitet.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) wird am 04.Dezember 2024 im Depot Thon Buri für den am nächsten Tag verkehrenden Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao vorbereitet.
Karl Seltenhammer

Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten.
Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten.
Karl Seltenhammer

NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok  189 101  [NVR-Nummer: 91 80 6189 101-9 D-AKIEM] und einem PKW-Transportzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok "189 101" [NVR-Nummer: 91 80 6189 101-9 D-AKIEM] und einem PKW-Transportzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok  20-05  [NVR-Nummer: 90 80 2159 205-4 D-ELP] und Schüttgutwagenzug (leer) am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok "20-05" [NVR-Nummer: 90 80 2159 205-4 D-ELP] und Schüttgutwagenzug (leer) am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer  232 359-0  (NVR:  92 80 1232 359-0 D-WFL ) und einigen Drehgestell-Flachwagen (leer) am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 359-0" (NVR: "92 80 1232 359-0 D-WFL") und einigen Drehgestell-Flachwagen (leer) am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 9327 291-2 Uacns (GE) Aufschrift = Ladeinhalt Kohle(-staub) siehe UN-Nr. 40/1361 ijn einem Ganzzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 9327 291-2 Uacns (GE) Aufschrift = Ladeinhalt Kohle(-staub) siehe UN-Nr. 40/1361 ijn einem Ganzzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  185 190-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 190-6 D-DB] und einem Schüttgutwagenzug mit Kohle beladen am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "185 190-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 190-6 D-DB] und einem Schüttgutwagenzug mit Kohle beladen am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  189 004-5  [NVR-Nummer: 91 80 6189 004-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "189 004-5" [NVR-Nummer: 91 80 6189 004-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

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