Mal wieder den Goldi, diesmal nur bei Nacht... Kurz nachdem wieder die Berlin-Hamburg-Relation freigegeben wurde, rollte 193 031 wieder auf den EC zwischen Kiel / Flensburg / Hamburg - Praha. Bei Spandau wurde sich positioniert, um die 031 mit dem 378 und dem Spandauer Rathaus zu verewigen. Maddox P.
Zugkreuzung am 16.12.2024 um 11.45 Uhr im Bahnhof Gernrode der Selketalbahn. VT 187016-1 ist nach Quedlinburg unterwegs und kreuzt hier den in Richtung Harz fahrenden Personenzug aus Quedlinburg, der mit Dampflok 997243-1 bespannt ist. Gerd Hahn
Kurzer Aufenthalt am 16.12.2024 gegen 10.47 Uhr im Bahnhof Gernrode. Die hier zu sehende 997243-1 ist mit ihrem Personenzug in Richtung Harz unterwegs und kreuzt hier mit einem Triebwagen, der nach Quedlinburg fährt. Gerd Hahn
Nach Ankunft des Personenzuges im Bahnhof Alexisbad muss die HSB Dampflok 997243-1 Wasser nehmen. Heute kann die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof direkt am Wasserkran halten. Das war früher zu DDR Zeiten nicht der Fall. Da musste die Lok abspannen und ein gutes Stück in Richtung Bahnhofsausfahrt zum dortigen Wasserkran vorfahren. Das war ein umständliches und vor allem Zeit raubendes Verfahren! Gerd Hahn
Dampflok 997243-1 ist hier am 16.12.2024 planmässig um 11.30 Uhr in Alexisbad angekommen. Wegen des starken Personenaufkommens in den Vor- und Weihnachtswochen hatte die HSB ihren Fahrplan geändert und einige Züge von Triebwagen auf Lok Bespannung umgestellt. So konnten auch wir, die IPA Kreis Steinfurt e. V., mit einer grossen Reisegruppe bequem die Selketalbahn nutzen. Gerd Hahn
Auf dem Gelände des Eisenbahnvereins "Hei Na Ganzlin w. V." im Röbel Steht am 25.04.2008 die mit wieder mit ihrer DR-Nummer bezeichnete Kleinlok 100 929. Ernst Lauer
Die frühere Köf 5729 am 15.03.2006, seit 1970 bei der DR als 100 929 bezeichnet, beim HNG e. V. in Röbel. Unter der DB-Nummer 310 929 ist an dieser Stelle eine weitere Aufnahme dieses Fahrzeugs veröffentlicht. Ernst Lauer
Die 1943 von Deutz an die Ostbahn gelieferte Kleinlok trug bei der DR zunächst die Nummer Köf 5192, wurde 19790 computergerecht in 100 892 und 1992 sogar noch in 310 892 umgezeichnet. Als 100 892 stand sie am 10.10.2005 im BEM Nördlingen Ernst Lauer
Auf allen hier abgebildeten Aufnahmen beim TEV Weimar ist diese Kleinlok der DR mit ihrer Nummer 100 886 beschriftet. Am 19.05.2012 war neben der Führestandstür "Werklok" zu lesen. Ernst Lauer
Bis zu ihrer z-Stellung und Ausmusterung im Jahr 1992 war die DR-Kleinlok 100 170 im Bw. Leipzig-Wahren beheimatet. Hier entstand auch am 19.09.1991 diese Aufnahme. Ernst Lauer
Chulalongkorn Bridge über den Mae Klong in Ratchaburi, aufgenommen am 06.Dezember 2024 durch die Übergangstüre des letzten Wagen des ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri). Karl Seltenhammer
AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5488) fährt am 06.Dezember 2024 mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in die Ratchaburi Station ein. Karl Seltenhammer
Im Zuge des laufenden Modernisierungsprogrammes wurde auch der Streckenabschnitt Nakhon Pathom - Chumphon zweitgleisig ausgebaut und alle Stations mit nun hohen Bahnsteigen neu errichtet. - Bild vom 06.Dezember 2024 die neue Ratchaburi Station. Karl Seltenhammer
Vorplatzansicht des, kurz vor der Fertigstellung stehenden neuen Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station. - Bild vom 06.Dezember 2024. Karl Seltenhammer
Gleich neben dem alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station steht das neue Aufnahmsgebäude kurz vor der Fertigstellung. - Bild vom 06.Dezember 2024. Karl Seltenhammer
Das Bw Weissach der Strohgäubahn (WEG) mit VS 220 (Baureihe NE 81), einem weiteren NE 81 und einem Esslinger VT der ersten Serie an einem Tag mit Dampfzugfahrten im Sommer 1983 Frank Nowotny
Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste. Frank Nowotny
Ich nehme an, dass das der einst so stolze MAK der Kiel-Schönberger Eisenbahn sein könnte, der in Weissach bei der Strohgäubahn als VT 80 WNB nur abgestellt und dort nie gefahren wurde (Sommer 1983) Frank Nowotny
Im Alter von nur 4 Jahren wurde der MP5709 erworben, ein von Ansaldo Breda gebauter IC2-Dieseltriebzug, der von der dänischen DSB erworben wurde und in Dänemark unter Zuverlässigkeitsproblemen litt. Gelichtet am 13.12.24 bei der Einfahrt in Bukarest Nord. Flo Weiss
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