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JR East Senseki- / Tôhoku Linie Nahverkehrszug mit Hybridtriebzug serie HB-E210, am Bahnhof Sendai. 06.01.2024
JR East Senseki- / Tôhoku Linie Nahverkehrszug mit Hybridtriebzug serie HB-E210, am Bahnhof Sendai. 06.01.2024
Ryu Kakur

JR Diesellok Baureihe DE11 (Untergruppe 1000), an der Ryômô Linie, 24.11.2021.
JR Diesellok Baureihe DE11 (Untergruppe 1000), an der Ryômô Linie, 24.11.2021.
Ryu Kakur

Eidan (U-Bahn Tokio) Serie 5000 Tôzai Linie, am bahnhof Nihombashi, 1990er jahre.
Eidan (U-Bahn Tokio) Serie 5000 Tôzai Linie, am bahnhof Nihombashi, 1990er jahre.
Ryu Kakur

Japan / Stadtverkehr / Tôkyô Metro | Tôzai Linie

55 1468x1028 Px, 10.04.2024

Chûô hauptlinie güterzug nach Inazawa, mit zwei E-Loks baureihe EF64 (Untergruppe 1000), am bahnhof Nagoya 29.03.2024.
Chûô hauptlinie güterzug nach Inazawa, mit zwei E-Loks baureihe EF64 (Untergruppe 1000), am bahnhof Nagoya 29.03.2024.
Ryu Kakur

Für ein Wochenende im Februar herrschte wieder abwechslungsreicher Güterverkehr auf der Halle-Kasseler Schiene, da auf der wichtigen Ost-West-Verbindung zwischen Magdeburg und Braunschweig gebaut wurde.
Stellvertretend für die Umleiterzüge wurde 193 583-2  Mysterious  (Siemens Vectron) bei Teutschenthal mit Getreidewagen des AGRO-Terminals Heidenau abgebildet, wohin der Zug vermutlich auch ging.

🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🕓 10.2.2024 | 11:19 Uhr
Für ein Wochenende im Februar herrschte wieder abwechslungsreicher Güterverkehr auf der Halle-Kasseler Schiene, da auf der wichtigen Ost-West-Verbindung zwischen Magdeburg und Braunschweig gebaut wurde. Stellvertretend für die Umleiterzüge wurde 193 583-2 "Mysterious" (Siemens Vectron) bei Teutschenthal mit Getreidewagen des AGRO-Terminals Heidenau abgebildet, wohin der Zug vermutlich auch ging. 🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) 🕓 10.2.2024 | 11:19 Uhr
Clemens Kral

Wegen einer Signalstörung in Wolferode kam 9442 118 und einige Folgezüge später in Halle (Saale) an. Hier lässt der Bombardier Talent 2 eben Teutschenthal hinter sich.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74707 (RE9) Kassel-Wilhelmshöhe–Halle(Saale)Hbf [+15]
🕓 10.2.2024 | 11:00 Uhr
Wegen einer Signalstörung in Wolferode kam 9442 118 und einige Folgezüge später in Halle (Saale) an. Hier lässt der Bombardier Talent 2 eben Teutschenthal hinter sich. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74707 (RE9) Kassel-Wilhelmshöhe–Halle(Saale)Hbf [+15] 🕓 10.2.2024 | 11:00 Uhr
Clemens Kral

Letztes Spotlight für diesen 9442 (Bombardier Talent 2) auf der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74785 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 28.1.2024 | 16:22 Uhr
Letztes Spotlight für diesen 9442 (Bombardier Talent 2) auf der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74785 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 28.1.2024 | 16:22 Uhr
Clemens Kral

Auf betagter Bogenbrücke gondelt ein 9442 (Bombardier Talent 2) westlich von Halle-Wörmlitz über die Saale. Nur im Winter ist so ein Motiv von dieser Seite halbwegs möglich, da die Bäume kahl sind.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74730 (RE8) Halle(Saale)Hbf–Leinefelde
🕓 28.1.2024 | 16:03 Uhr
Auf betagter Bogenbrücke gondelt ein 9442 (Bombardier Talent 2) westlich von Halle-Wörmlitz über die Saale. Nur im Winter ist so ein Motiv von dieser Seite halbwegs möglich, da die Bäume kahl sind. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74730 (RE8) Halle(Saale)Hbf–Leinefelde 🕓 28.1.2024 | 16:03 Uhr
Clemens Kral

Am sonnigen letzten Sonntag im Januar wurde ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) in der Saaleaue zwischen Halle Südstadt und Angersdorf in Szene gesetzt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74782 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 28.1.2024 | 15:41 Uhr
Am sonnigen letzten Sonntag im Januar wurde ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) in der Saaleaue zwischen Halle Südstadt und Angersdorf in Szene gesetzt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74782 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 28.1.2024 | 15:41 Uhr
Clemens Kral

Im Gebiet des halleschen Ortsteils Böllberg-Wörmlitz rollt ein 9442 (Bombardier Talent 2) bei frostigen Temperaturen über die Saale.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74770 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 9.1.2024 | 9:41 Uhr
Im Gebiet des halleschen Ortsteils Böllberg-Wörmlitz rollt ein 9442 (Bombardier Talent 2) bei frostigen Temperaturen über die Saale. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74770 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 9.1.2024 | 9:41 Uhr
Clemens Kral

Graz. Mittlerweile ziemlich selten sieht man auf der Schiene das Pflatsch – das alte Logo der ÖBB. Der CityShuttle-Steuerwagen 8073 204 durfte seines jedoch behalten und ist hier am Morgen des 10.04.2024 abgestellt im Grazer Hauptbahnhof.
Graz. Mittlerweile ziemlich selten sieht man auf der Schiene das Pflatsch – das alte Logo der ÖBB. Der CityShuttle-Steuerwagen 8073 204 durfte seines jedoch behalten und ist hier am Morgen des 10.04.2024 abgestellt im Grazer Hauptbahnhof.
Armin Ademovic

Österreich / Bahnhöfe / Graz, Österreich / Personenwagen / Wendezug-Steuerwagen 80-73 Bmps-z, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

95 1200x900 Px, 10.04.2024

Zittauer Schmalspurbahn__99 731 bekommt Frischwasser vom naheliegenden Bach in Bertsdorf.__03-03-2024
Zittauer Schmalspurbahn__99 731 bekommt Frischwasser vom naheliegenden Bach in Bertsdorf.__03-03-2024
Klaus-Erich Lisk

Zittauer Schmalspurbahn__An der Strecke bei Bertsdorf. Fast wie ein Arrangement im Museum : alles typisches Beiwerk einer Nebenbahn.__03-03-2024
Zittauer Schmalspurbahn__An der Strecke bei Bertsdorf. Fast wie ein Arrangement im Museum : alles typisches Beiwerk einer Nebenbahn.__03-03-2024
Klaus-Erich Lisk

Zittauer Schmalspurbahn__Stilleben im Bf Bertsdorf. Der alte Wagen genießt seinen Ruhestand und läßt sich die Frühlingssonne auf den Balkon scheinen...__03-03-2024
Zittauer Schmalspurbahn__Stilleben im Bf Bertsdorf. Der alte Wagen genießt seinen Ruhestand und läßt sich die Frühlingssonne auf den Balkon scheinen...__03-03-2024
Klaus-Erich Lisk

Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K; Bj. 1912,Bauart ‘Günther-Meyer’] rangiert im Bf Mügeln. Gut zu sehen die beiden auf den Innenseiten der Drehgestelle angeordneten Zylinder.__02-03-2024
Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K; Bj. 1912,Bauart ‘Günther-Meyer’] rangiert im Bf Mügeln. Gut zu sehen die beiden auf den Innenseiten der Drehgestelle angeordneten Zylinder.__02-03-2024
Klaus-Erich Lisk

Karlsruhe 827, Hst.Europaplatz, Karlstraße, 25.03.2024.
Karlsruhe 827, Hst.Europaplatz, Karlstraße, 25.03.2024.
Christian Wenger

Lost Wagon   II 

In der Nähe von Bad Schwanberg steht dieser BI als Lager für Maschinen im Gelände. 
Vom zugänglichen Fotostandort aus konnte ich den Wagen ablichten. 9.04.2024
Lost Wagon "II" In der Nähe von Bad Schwanberg steht dieser BI als Lager für Maschinen im Gelände. Vom zugänglichen Fotostandort aus konnte ich den Wagen ablichten. 9.04.2024
Karl Heinz Ferk

Blick aus der MRT Garnitur 132 am 12.März 2024 aus der Stesen Kwasa Damansara (KG04) in Richtung Kwasa Sentral (KG05).
Blick aus der MRT Garnitur 132 am 12.März 2024 aus der Stesen Kwasa Damansara (KG04) in Richtung Kwasa Sentral (KG05).
Karl Seltenhammer

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt das Zufahrtgleis (Weichenstellung Ablenkung) vom Depot zur Stesen Kwasa Damansara (KG04) und das Verbindungsgleis zur Putrajaya Line (PY), welches wegen der ausgebauten Weiche am anderen Ende ins Nichts führt. Das ganz linke Gleis im Bild führt von der Endstesen Kwasa Damansara (KG04) zum Depot, darüber eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname  Ducky , welche die Stesen in Richtung Putrajaya verlassen hat und über der Garnitur die Trasse der Putrajaya Line (PY) zur Endstesen Kwasa Damansara (PY01).
Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt das Zufahrtgleis (Weichenstellung Ablenkung) vom Depot zur Stesen Kwasa Damansara (KG04) und das Verbindungsgleis zur Putrajaya Line (PY), welches wegen der ausgebauten Weiche am anderen Ende ins Nichts führt. Das ganz linke Gleis im Bild führt von der Endstesen Kwasa Damansara (KG04) zum Depot, darüber eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname "Ducky", welche die Stesen in Richtung Putrajaya verlassen hat und über der Garnitur die Trasse der Putrajaya Line (PY) zur Endstesen Kwasa Damansara (PY01).
Karl Seltenhammer

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01).
Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01).
Karl Seltenhammer

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