bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Neue Bilder

947031 Bilder
<<  vorherige Seite  623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 nächste Seite  >>
KTM Class 92, Garnitur SCS 12 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) fährt am 12.März 2024 als KTM Komuter Zug 2311 von Tanjung Malim in die Zielstesen Sungai Buloh ein.
KTM Class 92, Garnitur SCS 12 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) fährt am 12.März 2024 als KTM Komuter Zug 2311 von Tanjung Malim in die Zielstesen Sungai Buloh ein.
Karl Seltenhammer

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer  388 004-4  [NVR-Nummer: 91 54 7388 004-4 CZ-ČDC] und einem Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "388 004-4" [NVR-Nummer: 91 54 7388 004-4 CZ-ČDC] und einem Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer  383 428-0  [NVR-Nummer: 91 54 7383 428-0 CZ-MT] und einem Containerzug am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 428-0" [NVR-Nummer: 91 54 7383 428-0 CZ-MT] und einem Containerzug am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok  189 843  [NVR-Nummer: 91 80 6189 843-6 D-AKIEM] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI Modelle) am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok "189 843" [NVR-Nummer: 91 80 6189 843-6 D-AKIEM] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI Modelle) am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der Northrail Smartron  192 080  [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der Northrail Smartron "192 080" [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [D] mit der recht neue BRCE Vectron  X4 E - 797  [NVR-Nummer: 91 80 6193 797-8 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug (Ethanol) am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [D] mit der recht neue BRCE Vectron "X4 E - 797" [NVR-Nummer: 91 80 6193 797-8 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug (Ethanol) am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer  1293 179  [NVR-Nummer: 91 81 1293 179-8 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer "1293 179" [NVR-Nummer: 91 81 1293 179-8 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz. Bei diesem Bahnübergang bei Ospizio Bernina führt im Sommer ein Wanderweg über das Gleis. Im Winter ist der Weg unpassierbar, die Wechselblinker funktionieren aber trotzdem. Ospizio Bernina, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz. Bei diesem Bahnübergang bei Ospizio Bernina führt im Sommer ein Wanderweg über das Gleis. Im Winter ist der Weg unpassierbar, die Wechselblinker funktionieren aber trotzdem. Ospizio Bernina, 19.2.2021
Markus Gmür

Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz. Bei Alp Grüm überquerte diese Gämse kurz vor dem Zug das Gleis und suchte im Tiefschnee einen sicheren Platz. Alp Grüm, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz. Bei Alp Grüm überquerte diese Gämse kurz vor dem Zug das Gleis und suchte im Tiefschnee einen sicheren Platz. Alp Grüm, 19.2.2021
Markus Gmür

Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz: Wir fahren in Poschiavo ab. Links ein 'Bernina-Triebwagen', rechts ein Panoramawagen und ein Dieseltraktor. Poschiavo, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz: Wir fahren in Poschiavo ab. Links ein 'Bernina-Triebwagen', rechts ein Panoramawagen und ein Dieseltraktor. Poschiavo, 19.2.2021
Markus Gmür

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG.

563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 002, dahinter 563 001 in Hornberg. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 002, dahinter 563 001 in Hornberg. April 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 001, dahinter 563 002 in Hornberg. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 001, dahinter 563 002 in Hornberg. April 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 002 wird von den Fahrgästen in Offenburg bestaunt. April 2024.


(Von DSGVO und Recht am eigenen Bild dürfte das Bild mit der Rechtsprechung konform sein. Sollte sich dennoch jemand nicht abbilden lassen wollen, kann man Gesichter natürlich auf Anfrage verpixeln. Mit zwei Klicks einfach die Nachricht verschicken.)
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 002 wird von den Fahrgästen in Offenburg bestaunt. April 2024. (Von DSGVO und Recht am eigenen Bild dürfte das Bild mit der Rechtsprechung konform sein. Sollte sich dennoch jemand nicht abbilden lassen wollen, kann man Gesichter natürlich auf Anfrage verpixeln. Mit zwei Klicks einfach die Nachricht verschicken.)
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 003 rangiert unterdessen. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 003 rangiert unterdessen. April 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024.
Olli

In Le Prese teilen sich an dieser Stelle Bahn und Autos die Strasse. Hier ist der Regionalzug von St. Moritz nach Tirano mit einem 'Bernina-Triebwagen' an der Spitze unterwegs. Le Prese, 19.2.2021
In Le Prese teilen sich an dieser Stelle Bahn und Autos die Strasse. Hier ist der Regionalzug von St. Moritz nach Tirano mit einem 'Bernina-Triebwagen' an der Spitze unterwegs. Le Prese, 19.2.2021
Markus Gmür

Bernina-Express fährt zwischen Le Prese und Miralago dem Lago di Poschiavo entlang. Hier verläuft ein breiter Weg direkt neben dem Gleis. Le Prese, 19.2.2021
Bernina-Express fährt zwischen Le Prese und Miralago dem Lago di Poschiavo entlang. Hier verläuft ein breiter Weg direkt neben dem Gleis. Le Prese, 19.2.2021
Markus Gmür

Der Regionalzug von St. Moritz nach Tirano wartet in Alp Grüm (2091 müM) in der Morgensonne auf seine Weiterfahrt. Alp Grüm, 19.2.2021
Der Regionalzug von St. Moritz nach Tirano wartet in Alp Grüm (2091 müM) in der Morgensonne auf seine Weiterfahrt. Alp Grüm, 19.2.2021
Markus Gmür

Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von St. Moritz nach Tirano bei der Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM). Links wartet ein Oldie-Triebwagen in der alten Farbgebung der Berninabahn mit einem Arbeitszug auf seinen Einsatz. Alp Grüm, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von St. Moritz nach Tirano bei der Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM). Links wartet ein Oldie-Triebwagen in der alten Farbgebung der Berninabahn mit einem Arbeitszug auf seinen Einsatz. Alp Grüm, 19.2.2021
Markus Gmür

<<  vorherige Seite  623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.