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FPL - Freightliner PL Sp. z o.o., Warszawa [PL] mit ihrer  3 650 006-1/66007  [NVR:  92 51 3650 006-1 PL-FPL ] und einem Getreidezug am 20.03.24 Höhe Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
FPL - Freightliner PL Sp. z o.o., Warszawa [PL] mit ihrer "3 650 006-1/66007" [NVR: "92 51 3650 006-1 PL-FPL"] und einem Getreidezug am 20.03.24 Höhe Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann

Traktionswandel bei der SWEG.

Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Jetzt ist die Harmersbachtalbahn frei für den Gegenzug  VT 516 alias 650 578 am eigenen Bahnsteig. Biberach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Jetzt ist die Harmersbachtalbahn frei für den Gegenzug VT 516 alias 650 578 am eigenen Bahnsteig. Biberach, März 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG.

Ausfahrt von VT 516 alias 650 578 der SWEG aus Biberach nach Oberharmersbach. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Ausfahrt von VT 516 alias 650 578 der SWEG aus Biberach nach Oberharmersbach. März 2024.
Olli

Mit Blick auf den ehemals größeren Bahnhofsbereich von Biberach. Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Und wie könntes es nach DB-Manier anderes sein, ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. März 2024.

Allerdings muss man zur Ehrenrettung im gleichen Atemzug auch sagen, der Zug passierte zuvor eine Baustelle unter rollendem Rad. Die sind durch die in der Mehdornzeit überall ausgebauten Weichen nicht mehr so leicht handhabbar. 

Und so geht ein deutliches Lob an den Chef der DB Infrago, der endlich wieder den Mut hat, mit Fahrgästen, statt ohne Beförderungsfälle zu planen. Noch vor einem Jahr hätte man hier kundenfeindlich Bus fahren müssen. Folge wäre eine Stunde Zeitverlust für alle Beförderungsfälle gewesen...
Mit Blick auf den ehemals größeren Bahnhofsbereich von Biberach. Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Und wie könntes es nach DB-Manier anderes sein, ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. März 2024. Allerdings muss man zur Ehrenrettung im gleichen Atemzug auch sagen, der Zug passierte zuvor eine Baustelle unter rollendem Rad. Die sind durch die in der Mehdornzeit überall ausgebauten Weichen nicht mehr so leicht handhabbar. Und so geht ein deutliches Lob an den Chef der DB Infrago, der endlich wieder den Mut hat, mit Fahrgästen, statt ohne Beförderungsfälle zu planen. Noch vor einem Jahr hätte man hier kundenfeindlich Bus fahren müssen. Folge wäre eine Stunde Zeitverlust für alle Beförderungsfälle gewesen...
Olli

Die aus Villingen zurückkehrende und vor dem Fotografen flüchtende 187 155 unterbricht kurz die Serie von den RS1 der SWEG. Biberach, März 2024.
Die aus Villingen zurückkehrende und vor dem Fotografen flüchtende 187 155 unterbricht kurz die Serie von den RS1 der SWEG. Biberach, März 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG.

Hier in Oberharmersbach-Riersbach zeigt sich beim Wetträuchern vom Schinken mit VT 516, warum man den Traktionswandel einläutet. Die offizielle Nummer lautet 650 578. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Hier in Oberharmersbach-Riersbach zeigt sich beim Wetträuchern vom Schinken mit VT 516, warum man den Traktionswandel einläutet. Die offizielle Nummer lautet 650 578. März 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG. Nicht betroffen sein dürfe die Leihlok...

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Nicht betroffen sein dürfe die Leihlok... Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Olli

RhB Berninabahn__Der Kreisviadukt von Brusio. Noch ca. 5 km bis zur italienischen Grenze. Regen statt Schnee...__26-02-2024
RhB Berninabahn__Der Kreisviadukt von Brusio. Noch ca. 5 km bis zur italienischen Grenze. Regen statt Schnee...__26-02-2024
Klaus-Erich Lisk

152 035-2 bei Kerzell mit einem DHL-Zug am 26.03.2024.
152 035-2 bei Kerzell mit einem DHL-Zug am 26.03.2024.
Mathias Starke

X 4 E-855 (193 855-4) mit einem Containerzug am 26.03.2024 bei Kerzell.
X 4 E-855 (193 855-4) mit einem Containerzug am 26.03.2024 bei Kerzell.
Mathias Starke

187 537-6 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Autozug bei Reilos.
187 537-6 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Autozug bei Reilos.
Mathias Starke

ICE 812 002-4 ist am 21.02.2024 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
ICE 812 002-4 ist am 21.02.2024 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
Mathias Starke

185 162-5 mit einem Schienenzug am 21.02.2024 bei Reilos.
185 162-5 mit einem Schienenzug am 21.02.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

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