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DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit dem ICE 3  403 511-9 , Taufname:  Wiesbaden  (NVR:  93 80 5403 511-9 D-DB..... ) im Umleiterverkehr aus Berlin über den Berliner Außenring über Michendorf/Seddin Richtung Süden am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit dem ICE 3 "403 511-9", Taufname: "Wiesbaden" (NVR: "93 80 5403 511-9 D-DB.....") im Umleiterverkehr aus Berlin über den Berliner Außenring über Michendorf/Seddin Richtung Süden am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

In Sarajevo sind die klassischen CKD Tatra K2YU trotz des Einsatz der neuen Stadler Tango nach wie vor im Liniendienst anzutreffen. Da nun aber weitere Neufahrzeuge bestellt wurden, sollte man sich nicht mehr allzu viel Zeit lassen, wenn man die Klassiker noch im Betrieb antreffen will. Am 30. Juli 2024 war Wagen 526 auf der Linie 3 anzutreffen und ist hier nahe der Haltestelle Kasindolska in Richtung Ilidža unterwegs.
In Sarajevo sind die klassischen CKD Tatra K2YU trotz des Einsatz der neuen Stadler Tango nach wie vor im Liniendienst anzutreffen. Da nun aber weitere Neufahrzeuge bestellt wurden, sollte man sich nicht mehr allzu viel Zeit lassen, wenn man die Klassiker noch im Betrieb antreffen will. Am 30. Juli 2024 war Wagen 526 auf der Linie 3 anzutreffen und ist hier nahe der Haltestelle Kasindolska in Richtung Ilidža unterwegs.
F. Lackner

Zum 125. Geburtstag war der Triebwagen 41 des Deutschen Eisenbahnvereines zu Gast im Harz. Am 24. und 25.08.2024 wurden Pendelfahrten zwischen in Wernigerode durchgeführt.
Am Vormittag des 24.08.2024 kam T41 von Hasserode und näherte sich dem Hauptbahnhof. Im Hintergrund sind die Ausläufer der Werkstatt Westerntor zu erkennen.
Zum 125. Geburtstag war der Triebwagen 41 des Deutschen Eisenbahnvereines zu Gast im Harz. Am 24. und 25.08.2024 wurden Pendelfahrten zwischen in Wernigerode durchgeführt. Am Vormittag des 24.08.2024 kam T41 von Hasserode und näherte sich dem Hauptbahnhof. Im Hintergrund sind die Ausläufer der Werkstatt Westerntor zu erkennen.
Michael Brunsch

Graz. Während Umbauarbeiten am Oberleitungsnetz im Grazer Ostbahnhof im Sommer 2024, kann man den ein oder anderen besonderen Zug erwischen, so auch am 26.08.2024. Die V100.10 2000 087 der DPB, welche ehemals bei der Deutschen Bahn und der Salzburger Lokalbahn beheimatet war, steht an diesem Nachmittag im Grazer Ostbahnhof.
Graz. Während Umbauarbeiten am Oberleitungsnetz im Grazer Ostbahnhof im Sommer 2024, kann man den ein oder anderen besonderen Zug erwischen, so auch am 26.08.2024. Die V100.10 2000 087 der DPB, welche ehemals bei der Deutschen Bahn und der Salzburger Lokalbahn beheimatet war, steht an diesem Nachmittag im Grazer Ostbahnhof.
Armin Ademovic

Graz. Während Umbauarbeiten am Oberleitungsnetz im Grazer Ostbahnhof im Sommer 2024, kann man den ein oder anderen besonderen Zug erwischen, so auch am 26.08.2024. Die V100.10 2000 087 der DPB, welche ehemals bei der Deutschen Bahn und der Salzburger Lokalbahn beheimatet war, steht an diesem Nachmittag im Grazer Ostbahnhof – fotografiert vom ÖBB-Parkplatz aus.
Graz. Während Umbauarbeiten am Oberleitungsnetz im Grazer Ostbahnhof im Sommer 2024, kann man den ein oder anderen besonderen Zug erwischen, so auch am 26.08.2024. Die V100.10 2000 087 der DPB, welche ehemals bei der Deutschen Bahn und der Salzburger Lokalbahn beheimatet war, steht an diesem Nachmittag im Grazer Ostbahnhof – fotografiert vom ÖBB-Parkplatz aus.
Armin Ademovic

NIAG-51 (Windhoff Tele-Trac_ RW-240DH; BJ1999) im Bereich Rheinhafen-Orsoy; 240614
NIAG-51 (Windhoff Tele-Trac_ RW-240DH; BJ1999) im Bereich Rheinhafen-Orsoy; 240614
JohannJ

RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen.

Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

13 1280x960 Px, 26.08.2024

RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025.
Die Aufnahme entstand nahe des  BÜ km 55,1  in der Nähe von Bad Kleinen.


Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. 

Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. 
Die Aufnahme entstand nahe des  BÜ km 55,1  in der Nähe von Bad Kleinen.


Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion.
Die Aufnahme entstand nahe des  BÜ km 55,1  in der Nähe von Bad Kleinen.

Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Eanos 37 80(D-AAEC)5377 676-1 rollt langsam in einem Zugverband im Bereich des 
NIAG Rheinhafen-Orsoy; 240614
Eanos 37 80(D-AAEC)5377 676-1 rollt langsam in einem Zugverband im Bereich des NIAG Rheinhafen-Orsoy; 240614
JohannJ

So schön können Stationsnamen aussehen. Portugal ist für seine Fliesenkermaik bekannt und so sind auch die Stationsnamen am Bahnhofsgebäude schön faziert aus Fliesen gemacht.

Faro 25.06.2024
So schön können Stationsnamen aussehen. Portugal ist für seine Fliesenkermaik bekannt und so sind auch die Stationsnamen am Bahnhofsgebäude schön faziert aus Fliesen gemacht. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

36 1200x798 Px, 26.08.2024

Dieses Gefährt welches auf den Namen 4394 9490 171-3 hört steht in Faro abgestellt. Es wirkt fast wie Marke Eigenbau. Die genaue Funktion dieses Fahrzeugs blieb mir unbekannt.

Faro 25.06.2024
Dieses Gefährt welches auf den Namen 4394 9490 171-3 hört steht in Faro abgestellt. Es wirkt fast wie Marke Eigenbau. Die genaue Funktion dieses Fahrzeugs blieb mir unbekannt. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

Gerade Linien. Momentaufnahme in Faro beim bespannen des IC 672 nach Lissabon.

Faro 25.06.2024
Gerade Linien. Momentaufnahme in Faro beim bespannen des IC 672 nach Lissabon. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnübergang auf der Estrada do Passeio Ribeirinho.

Faro 25.06.2024
Blick auf den Bahnübergang auf der Estrada do Passeio Ribeirinho. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

Portrait Aufnahme auf einen 2te Klasse Intercity Wagen der Comboios de Portugal. 

Faro 25.06.2024
Portrait Aufnahme auf einen 2te Klasse Intercity Wagen der Comboios de Portugal. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

765 604-2 erreicht mit dem IC 570 aus Lissabon in Kürze Faro.

Faro 25.06.2024
765 604-2 erreicht mit dem IC 570 aus Lissabon in Kürze Faro. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.
Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt. (Hattingen, August 2024)
Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer

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