DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 288-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 288-8 D-DB] und einem Ganzzug Hochbordwagen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der BRCE Vectron "X4 E - 663" [NVR-Nummer: 91 80 6193 663-2 D-DISPO] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 25.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 118-6" [NVR-Nummer: 91 80 6152 118-6 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, verschiebbarem Planenverdeck, jedoch ohne Rungen für den Transport nässeempfindlicher Güter der slowakischen ZSSK Cargo mit der Nr. 31 RIV 56 SK-ZSSKC 3540 039-5 Rils in einem gemischten Güterzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Die Railpool Vectron "6193 088" [NVR-Nummer: 91 80 6193 088-2 D-Rpool], ob aktuell RDC noch der Mieter ist, unbekannt? am 19.10.24 abgestellt Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen (Schwerlastwagen für die Stahlindustrie) der DB Cargo mit Aufsätzen beladen mit Coils aus Stahl mit der Nr. 31 TEN 80 D-DGB 4927 040-4 Saghmmns-ty 488 in einem gemischten Güterzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
80
81 A-ÖBB
9726 001-7
Hochleistungsprüfwagen
Deutschlandsberg am 22.10.2024
Dieser Wagen mit seinen Aufbauten dient zum Prüfen von zB Fahrleitungsanlagen.
https://dewesoft.com/de/blog/hochspannungstests-an-der-eisenbahn-infrastruktur
Max Kiegerl
Metrans 383 414 mit einem Containerzug aus Tschechien am 09.10.2024 hier durch Stadt Wehlen Richtung Dresden und bestimmt weiter in Richtung hoher Norden. Robin Kunze
Metrans 383 414 mit einem Containerzug aus Tschechien am 09.10.2024 hier durch Stadt Wehlen Richtung Dresden und bestimmt weiter in Richtung hoher Norden. Robin Kunze
CD Cargo 372 008 fuhr mit einem Autozug nach Falkenberg(Elster) am 09.10.2024 durch das idyllische Örtchen Stadt Wehlen in der sächsischen Schweiz. Robin Kunze
15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. Jan Stein
15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. Jan Stein
15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel Jan Stein
15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. Jan Stein
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