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Ankunft mit viel Bahntechnik drumrum - 

... einer S2 nach Schorndorf. Für einige Zeit im Juli 2024 wendete jede zweite Bahn der Linie S2 auf Gleis 1 in Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Der Zug dürfte sich etwa in der selben Position befinden, wie beim zweiten, dem Abfahrtsbild. 

24.07.2024 (M)
Ankunft mit viel Bahntechnik drumrum - ... einer S2 nach Schorndorf. Für einige Zeit im Juli 2024 wendete jede zweite Bahn der Linie S2 auf Gleis 1 in Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Der Zug dürfte sich etwa in der selben Position befinden, wie beim zweiten, dem Abfahrtsbild. 24.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Abfahrt unter einem Schleier von Oberleitungsauslegern - 

... einer S2 nach Schorndorf. Für einige Zeit im Juli 2024 wendete jede zweite Bahn der Linie S2 auf Gleis 1 in Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Um auf das Gleis in Stadtauswärtsrichtung musste allerdings das Gegengleis der in den Stammstreckentunnel fahrenden Züge der Linien S1, S2 und S3 niveaugleich gekreuzt werden, was betrieblich immer ungünstig ist bei sehr dichtem Zugverkehr. 

24.07.2024 (M)
Abfahrt unter einem Schleier von Oberleitungsauslegern - ... einer S2 nach Schorndorf. Für einige Zeit im Juli 2024 wendete jede zweite Bahn der Linie S2 auf Gleis 1 in Stuttgart Hauptbahnhof (oben). Um auf das Gleis in Stadtauswärtsrichtung musste allerdings das Gegengleis der in den Stammstreckentunnel fahrenden Züge der Linien S1, S2 und S3 niveaugleich gekreuzt werden, was betrieblich immer ungünstig ist bei sehr dichtem Zugverkehr. 24.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das BW Tübingen (DB) hatte an seinem Rand einige ETs der DB-Baureihe 425 (alt) vorzuweisen, welche sich schon nahe an der Natur befanden.
(05.05.1985)
Das BW Tübingen (DB) hatte an seinem Rand einige ETs der DB-Baureihe 425 (alt) vorzuweisen, welche sich schon nahe an der Natur befanden. (05.05.1985)
Frank Nowotny

Wer dachte bei dieser Szenerie schon an das BW Tübingen? Beim Abstellen ihrer Züge kannte unsere DB nichts..., so auch hier mit ihren ETs der Baureihe 425 alt (425 124-5 und 425 422-3). 
Datum: 05.05.1985
Wer dachte bei dieser Szenerie schon an das BW Tübingen? Beim Abstellen ihrer Züge kannte unsere DB nichts..., so auch hier mit ihren ETs der Baureihe 425 alt (425 124-5 und 425 422-3). Datum: 05.05.1985
Frank Nowotny

Ich befand mich hier nicht auf DB-Schienen (...) 
Die DB hatte ihn einfach abgestellt, obwohl dieser Zug sicherlich noch lange gefahren wäre: 
Der 425 410-8 am Rand des BW Tübingen, und zwar sehr am Rand...
Datum: 01.08.1985
Ich befand mich hier nicht auf DB-Schienen (...) Die DB hatte ihn einfach abgestellt, obwohl dieser Zug sicherlich noch lange gefahren wäre: Der 425 410-8 am Rand des BW Tübingen, und zwar sehr am Rand... Datum: 01.08.1985
Frank Nowotny

Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn ein Personenwagen und daneben ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, in der Mitte etwas weiter entfernt Ellok 20 010 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (Baureihe E 20).
Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn ein Personenwagen und daneben ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, in der Mitte etwas weiter entfernt Ellok 20 010 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (Baureihe E 20).
Frank Nowotny

Französischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller SAS MODALIS mit der Nr. 33 TEN 87 F-MXMU 4594 033-2 Sgmmns 60 (GE) in einem Containerzug am 03.08.24 Höhe Bahnhof Oranienburg.
Französischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller SAS MODALIS mit der Nr. 33 TEN 87 F-MXMU 4594 033-2 Sgmmns 60 (GE) in einem Containerzug am 03.08.24 Höhe Bahnhof Oranienburg.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 787 3 248-8 Zaces,  lt. UN-Nr.: 83/2789 für das Ladegut Eisessig oder Essigsäure, Lösung mit mehr als 80 Masse-% Säure in einem Ganzzug am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 787 3 248-8 Zaces, lt. UN-Nr.: 83/2789 für das Ladegut Eisessig oder Essigsäure, Lösung mit mehr als 80 Masse-% Säure in einem Ganzzug am 12.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Flachwageneinheit mit RockTainer (Selbstentladebehältnisse für Eisenerz) vom Hersteller innofreigt vermietet an die DB Cargo mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 042-0 Sggmmrrs in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Flachwageneinheit mit RockTainer (Selbstentladebehältnisse für Eisenerz) vom Hersteller innofreigt vermietet an die DB Cargo mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 042-0 Sggmmrrs in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 105-3  [NVR-Nummer: 91 80 6152 105-3 D-DB] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 105-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 105-3 D-DB] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG/Region Nordost mit ihrem Kulturzug / Pociąg do Kultury IRE von Berlin nach Proclaw Glowny am 26.07.24 Durchfahrt Bahnhof Lübben (Spreewald).
DB Regio AG/Region Nordost mit ihrem Kulturzug / Pociąg do Kultury IRE von Berlin nach Proclaw Glowny am 26.07.24 Durchfahrt Bahnhof Lübben (Spreewald).
Lothar Stöckmann

650 132 war am 20.04.2019 als RB auf dem Weg von Bullay nach Traben-Trarbach. Nachdem Bullay verlassen wurde, wird die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert.
650 132 war am 20.04.2019 als RB auf dem Weg von Bullay nach Traben-Trarbach. Nachdem Bullay verlassen wurde, wird die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert.
Michael Brunsch

DB Regio 420 280 + 420 xxx // Kelsterbach // 6. Juli 2014
DB Regio 420 280 + 420 xxx // Kelsterbach // 6. Juli 2014
Paul Zimmer

DB Regio 430 xxx + 430 xxx // Hochheim (Main) // 26. März 2016
DB Regio 430 xxx + 430 xxx // Hochheim (Main) // 26. März 2016
Paul Zimmer

DB Regio 430 140 + 430 xxx + 430 133 // Wiesbaden // 17. Februar 2016
DB Regio 430 140 + 430 xxx + 430 133 // Wiesbaden // 17. Februar 2016
Paul Zimmer

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17221 bei Krásná zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17221 bei Krásná zu sehen.
Alexander Hertel

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Der Transport des modernisierten Tw 101 von der Hw in Möhringen zum Zbhf. Degerloch erfolgte über die Straße. Im Bild die Kaelble Zugmaschine der DB mit dem 101er auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch.__30-05-1975
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Der Transport des modernisierten Tw 101 von der Hw in Möhringen zum Zbhf. Degerloch erfolgte über die Straße. Im Bild die Kaelble Zugmaschine der DB mit dem 101er auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch.__30-05-1975
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch vor dem früheren, einst gediegenen Gasthof'Ritter'. Jetzt muß die Fuhre nur noch einmal um die Ecke zum Degerlocher Zbhf.__30-05-1975
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 auf dem Culemeyer Straßenroller in der Epplestraße in Degerloch vor dem früheren, einst gediegenen Gasthof'Ritter'. Jetzt muß die Fuhre nur noch einmal um die Ecke zum Degerlocher Zbhf.__30-05-1975
Klaus-Erich Lisk

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