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Im schönen orange stand der Eanos Wagen von Wascosa am Morgen des 24.02.2024 in Rostock-Bramow.
Im schönen orange stand der Eanos Wagen von Wascosa am Morgen des 24.02.2024 in Rostock-Bramow.
Stefan Pavel

24. Februar 2024 nächst Pölfing Brunn 


Die Schönegger Industriebahn wurde 1884 errichtet um die Kohle vom Peterschacht in Schönegg abzutransportieren.
Diese Bahn zweigte vom Bf. Pölfing-Brunn ab und führte an der 1905 errichteten Kohlenverlandung vorbei.
Über einer Weiche wurden die Züge gezogen oder geschoben in südlicher Richtung über die weiße Sulm geführt.
In Schönegg das gleiche Szenario und es ging in östlicher Richtung zum Peterschacht.
Als 1897 der Hauptschacht einstürzte wurde noch bis 1900 aus dem Peterschacht gefördert.
Danach war der Bergbau in Pölfing-Brunn vorerst beendet und das Gleis wurde abgetragen.
Der heutige Gleisbau wurde am letzten noch erhaltenen Bahndamm der ehemaligen Pölfinger Industriebahn durchgeführt.
Es wird in Zukunft ein Eisenbahnhistorisches Denkmal und Teil des Montanhistorischen Lehrpfades in Pölfing-Brunn werden.
24. Februar 2024 nächst Pölfing Brunn Die Schönegger Industriebahn wurde 1884 errichtet um die Kohle vom Peterschacht in Schönegg abzutransportieren. Diese Bahn zweigte vom Bf. Pölfing-Brunn ab und führte an der 1905 errichteten Kohlenverlandung vorbei. Über einer Weiche wurden die Züge gezogen oder geschoben in südlicher Richtung über die weiße Sulm geführt. In Schönegg das gleiche Szenario und es ging in östlicher Richtung zum Peterschacht. Als 1897 der Hauptschacht einstürzte wurde noch bis 1900 aus dem Peterschacht gefördert. Danach war der Bergbau in Pölfing-Brunn vorerst beendet und das Gleis wurde abgetragen. Der heutige Gleisbau wurde am letzten noch erhaltenen Bahndamm der ehemaligen Pölfinger Industriebahn durchgeführt. Es wird in Zukunft ein Eisenbahnhistorisches Denkmal und Teil des Montanhistorischen Lehrpfades in Pölfing-Brunn werden.
Karl Heinz Ferk

Railpool Lok möglicherweise für DB Cargo  E 186 145-9  [NVR-Nummer: 91 80 6186 145-9 D-Rpool] mit Kesselwagenzug am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Railpool Lok möglicherweise für DB Cargo "E 186 145-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 145-9 D-Rpool] mit Kesselwagenzug am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der angemieteten Akiem Lok  185 544-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 544-4 D-AKIEM] und einem gemischten Güterzug am 24.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG [D] mit der angemieteten Akiem Lok "185 544-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 544-4 D-AKIEM] und einem gemischten Güterzug am 24.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

LINEAS NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok  186 502  [NVR-Nummer: 91 80 6186 502-1 D-Rpool] und einem Nutzfahrzeug-Transportzug fabrikneuer Renault Transporter auf schwedischen Transwaggon Transportwagen am 24.02.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Viele Grüße an den Tf. !!!
LINEAS NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok "186 502" [NVR-Nummer: 91 80 6186 502-1 D-Rpool] und einem Nutzfahrzeug-Transportzug fabrikneuer Renault Transporter auf schwedischen Transwaggon Transportwagen am 24.02.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Merseburg-Schkopau mit ihrer  Lok 602/143 204-6  (NVR:  91 80 6143 204-6 D-MEG ) am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Merseburg-Schkopau mit ihrer "Lok 602/143 204-6" (NVR: "91 80 6143 204-6 D-MEG") am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-509  [NVR-Nummer: 91 51 5370 021-5 PL-PKPC] und einem Ganzzug Selbstentladewagen (leer) Richtung Polen am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-509" [NVR-Nummer: 91 51 5370 021-5 PL-PKPC] und einem Ganzzug Selbstentladewagen (leer) Richtung Polen am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D]? mit dem BRCE Taurus  ES 64 U2-026  [NVR-Nummer: 91 80 6182 526-4 D-DISPO] und einem Containerzug durchfährt am 23.02.24 den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D]? mit dem BRCE Taurus "ES 64 U2-026" [NVR-Nummer: 91 80 6182 526-4 D-DISPO] und einem Containerzug durchfährt am 23.02.24 den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DPB Rail Infra Service GmbH 1216 940-7 mit dem Milsped-Autozug am 24.02.2024 in Würzburg.
DPB Rail Infra Service GmbH 1216 940-7 mit dem Milsped-Autozug am 24.02.2024 in Würzburg.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die beiden WFL-Ladies 112 006 & 131 rollen am 24.02.2024 mit rund 90 Minuten Verspätung und dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die beiden WFL-Ladies 112 006 & 131 rollen am 24.02.2024 mit rund 90 Minuten Verspätung und dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smartrail 111 216 rollt am 24.02.2024 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smartrail 111 216 rollt am 24.02.2024 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

Die freundlich lichthupende DB Cargo 187 119 ist am 24.02.2024 mit ihrem  Gemischtwarenladen  auf dem Weg in Richtung Nürnberg, als sie die Grombühler Brücke in Würzburg unterquert. Meine Grüße gehen hiermit an den netten Tf zurück!
Die freundlich lichthupende DB Cargo 187 119 ist am 24.02.2024 mit ihrem "Gemischtwarenladen" auf dem Weg in Richtung Nürnberg, als sie die Grombühler Brücke in Würzburg unterquert. Meine Grüße gehen hiermit an den netten Tf zurück!
Matthias Kümmel

Die goldene SRI 185 538-6  Lokomotion  (ehem.  PUREGOLD ) durchfährt am 22.02.2024 mit einem Klv-Zug den Würzburger Hbf in Richtung Süden.
Die goldene SRI 185 538-6 "Lokomotion" (ehem. "PUREGOLD") durchfährt am 22.02.2024 mit einem Klv-Zug den Würzburger Hbf in Richtung Süden.
Matthias Kümmel

Die goldene SRI 185 538-6  Lokomotion  (ehem.  PUREGOLD ) durchfährt am 22.02.2024 mit einem Klv-Zug den Würzburger Hbf in Richtung Süden.
Die goldene SRI 185 538-6 "Lokomotion" (ehem. "PUREGOLD") durchfährt am 22.02.2024 mit einem Klv-Zug den Würzburger Hbf in Richtung Süden.
Matthias Kümmel

Vor allem bei Regen war immer Chaos auf der Straße der Neuen Weinsteige, so auch bei dieser Sonderfahrt zur Eröffnung der neuen Stuttgarter Stadtbahnlinie entlang der Neuen Weinsteige. 
TW 851 und BW 1390 lassen sich von diesem Chaos nicht beeindrucken und fahren vollbesetzt den Berg hinauf.
Vor allem bei Regen war immer Chaos auf der Straße der Neuen Weinsteige, so auch bei dieser Sonderfahrt zur Eröffnung der neuen Stuttgarter Stadtbahnlinie entlang der Neuen Weinsteige. TW 851 und BW 1390 lassen sich von diesem Chaos nicht beeindrucken und fahren vollbesetzt den Berg hinauf.
Frank Nowotny

Die Sonderfahrt auf der Neuen Weinsteige zur Eröffnung der neuen Stadtbahnlinie zeigt erneut, wie schwer und auch gefährlich das Fahren für alle über die Neue Weinsteige besonders bei Regen war. TW 851 und BW 1390 bewältigten das souverän.
Die Sonderfahrt auf der Neuen Weinsteige zur Eröffnung der neuen Stadtbahnlinie zeigt erneut, wie schwer und auch gefährlich das Fahren für alle über die Neue Weinsteige besonders bei Regen war. TW 851 und BW 1390 bewältigten das souverän.
Frank Nowotny

Und wieder quält sich bei heftigem Regen ein Straßenbahnzug aus TW 851 und BW 1390 die Neue Weinsteige hinauf...
Und wieder quält sich bei heftigem Regen ein Straßenbahnzug aus TW 851 und BW 1390 die Neue Weinsteige hinauf...
Frank Nowotny

TW 851 und BW 1390 fahren mutig, da vollbesetzt, über die Straße der Neuen Weinsteige bei einer Sonderfahrt zur Eröffnung der neuen Stadtbahnlinie in die Stadt hinein. Glücklicherweise mit wirksamen Bremsen...
TW 851 und BW 1390 fahren mutig, da vollbesetzt, über die Straße der Neuen Weinsteige bei einer Sonderfahrt zur Eröffnung der neuen Stadtbahnlinie in die Stadt hinein. Glücklicherweise mit wirksamen Bremsen...
Frank Nowotny

GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 11.Dezember 2023 mit dem täglich verkehrenden Parcels Train 985 nach Su-Ngai Kolok abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 11.Dezember 2023 mit dem täglich verkehrenden Parcels Train 985 nach Su-Ngai Kolok abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1249 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 11.Dezember 2023 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1249 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 11.Dezember 2023 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 237 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 10.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Nong Pladuk Junction.
บชส. 237 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 10.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Nong Pladuk Junction.
Karl Seltenhammer

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) fährt am 10.Dezember 2023 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in die Nong Pladuk Junction ein.
GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) fährt am 10.Dezember 2023 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in die Nong Pladuk Junction ein.
Karl Seltenhammer

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 eine Faur Diesellokomotive der Type LDH45H mit der AS-Bezeichnung LT-08. Die Lok wurde 2012 von Newag-Recon in Oberhausen aufgearbeitet.
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 eine Faur Diesellokomotive der Type LDH45H mit der AS-Bezeichnung LT-08. Die Lok wurde 2012 von Newag-Recon in Oberhausen aufgearbeitet.
Karl Seltenhammer

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 eine Faur Diesellokomotive der Type LDH45H mit der AS-Bezeichnung LT-08. Die Lok wurde 2012 von Newag-Recon in Oberhausen aufgearbeitet.
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 eine Faur Diesellokomotive der Type LDH45H mit der AS-Bezeichnung LT-08. Die Lok wurde 2012 von Newag-Recon in Oberhausen aufgearbeitet.
Karl Seltenhammer

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