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Hectorrail für Flixtrain mit dem Taurus  242.532 , Name:  LIGHTYEAR  [NVR-Nummer: 91 80 6182 532-2 D-HCTOR] Richtung Süden am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Hectorrail für Flixtrain mit dem Taurus "242.532", Name: "LIGHTYEAR" [NVR-Nummer: 91 80 6182 532-2 D-HCTOR] Richtung Süden am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

DB Cargo mit einem Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen beladen mit Bewehrungsstahl mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3938 507-1 Res 687 in einem Ganzzug am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
DB Cargo mit einem Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen beladen mit Bewehrungsstahl mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3938 507-1 Res 687 in einem Ganzzug am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  145 053-5  (NVR:  91 80 6145 053-5 D-DB ) mit einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Bewehrungsstahl beladen am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "145 053-5" (NVR: "91 80 6145 053-5 D-DB") mit einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Bewehrungsstahl beladen am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRCE Vectron  X4 E - 671  [NVR-Nummer: 91 80 6193 671-5 D-DISPO] und einem KLV-Zug am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRCE Vectron "X4 E - 671" [NVR-Nummer: 91 80 6193 671-5 D-DISPO] und einem KLV-Zug am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok  20-05  [NVR-Nummer: 90 80 2159 205-4 D-ELP] mit einem Schüttgutwagenzug mit Kies beladen Richtung Berlin Neukölln am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok "20-05" [NVR-Nummer: 90 80 2159 205-4 D-ELP] mit einem Schüttgutwagenzug mit Kies beladen Richtung Berlin Neukölln am 15.02.24 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

Re 484 008-8 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 008-8 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·

67 1200x800 Px, 16.02.2024

Re 460 035-9 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 035-9 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

72 1200x800 Px, 16.02.2024

Siemens Vectron 475 412-3 der BLS verlässt am 05.02.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 412-3 der BLS verlässt am 05.02.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 475 ·Vectron MS·

56 1200x800 Px, 16.02.2024

Re 620 012-5 durchfährt am 05.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 012-5 durchfährt am 05.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

68 1200x800 Px, 16.02.2024

Re 465 005-7 der BLS verlässt am 15.12.2023 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Re 465 005-7 der BLS verlässt am 15.12.2023 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

52 1200x800 Px, 16.02.2024

RABe 502 209-5 Twindexx durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 502 209-5 Twindexx durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Containerplatz (16.02.2024).
Containerplatz (16.02.2024).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

117 1200x900 Px, 16.02.2024

Der SOB Traverso RABe 526 108/208 am 14.2.24 kurz vor der Einfahrt in Burgdorf.
Der SOB Traverso RABe 526 108/208 am 14.2.24 kurz vor der Einfahrt in Burgdorf.
Stefan H.

RABe 528 203 am 14.2.24 bei der Ausfahrt im Bahnhof Burgdorf.
RABe 528 203 am 14.2.24 bei der Ausfahrt im Bahnhof Burgdorf.
Stefan H.

Die MIKA RABe 528 203 der BLS wartet am 14.2.24 auf seine Weiterfahrt im Bahnhof Burgdorf.
Die MIKA RABe 528 203 der BLS wartet am 14.2.24 auf seine Weiterfahrt im Bahnhof Burgdorf.
Stefan H.

Auch der Straßenbahnfahrer der Linie 2 der Augsburger Straßenbahn brauchte im Sommer 1984 bei der Haltestelle Stadtbergen eine längere Pause...
Auch der Straßenbahnfahrer der Linie 2 der Augsburger Straßenbahn brauchte im Sommer 1984 bei der Haltestelle Stadtbergen eine längere Pause...
Frank Nowotny

Linie 2 der Augsburger Straßenbahn, Haltestelle Stadtbergen, Sommer 1984
Linie 2 der Augsburger Straßenbahn, Haltestelle Stadtbergen, Sommer 1984
Frank Nowotny

Linie 2 der Augsburger Straßenbahn, Stadtbergen, unmittelbar vor der Schleife, Sommer 1984
Linie 2 der Augsburger Straßenbahn, Stadtbergen, unmittelbar vor der Schleife, Sommer 1984
Frank Nowotny

Ein einzelner TW der Augsburger Straßenbahn (TW 513) auf der Linie 2, Stadtbergen, Sommer 1984
Ein einzelner TW der Augsburger Straßenbahn (TW 513) auf der Linie 2, Stadtbergen, Sommer 1984
Frank Nowotny

Feier des BDEF auf dem Areal des früheren Stuttgarter Hauptbahnhofs, in der Mitte eine Ellok der Baureihe E 44, durch einen Wagen durch fotografiert, 31.05.1984
Feier des BDEF auf dem Areal des früheren Stuttgarter Hauptbahnhofs, in der Mitte eine Ellok der Baureihe E 44, durch einen Wagen durch fotografiert, 31.05.1984
Frank Nowotny

Eindruck von der Feier des BDEF auf dem Areal des Stuttgarter Hauptbahnhofs, Foto aus einer Ellok heraus, darauf auch ein S-Bahnzug der Baureihe 420, Ellok leider unbekannt, 31.05.1984
Eindruck von der Feier des BDEF auf dem Areal des Stuttgarter Hauptbahnhofs, Foto aus einer Ellok heraus, darauf auch ein S-Bahnzug der Baureihe 420, Ellok leider unbekannt, 31.05.1984
Frank Nowotny

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-02 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-02 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Karl Seltenhammer

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