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193 345 am 10.10.18 zwischen Vaterstetten und Haar bei München
193 345 am 10.10.18 zwischen Vaterstetten und Haar bei München
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

106 1200x795 Px, 16.02.2024

193 323 & 322 am 15.06.18 am Münchner Heimeranplatz
193 323 & 322 am 15.06.18 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

96 1200x798 Px, 16.02.2024

193 315 & 703 am 09.06.19 in Englschalking
193 315 & 703 am 09.06.19 in Englschalking
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

69 1200x795 Px, 16.02.2024

193 306 & 349 am 11.10.19 bei Vaterstetten
193 306 & 349 am 11.10.19 bei Vaterstetten
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

60 1200x800 Px, 16.02.2024

193 301 am 23.04.20 bei Unterweilbach
193 301 am 23.04.20 bei Unterweilbach
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

56 1200x800 Px, 16.02.2024

BVB - Tram Be 6/8 322 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 04.02.2024
BVB - Tram Be 6/8 322 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 04.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino VL | Be 6/8

44 1400x1077 Px, 16.02.2024

BVB - Tram Be 6/8 319 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 04.02.2024
BVB - Tram Be 6/8 319 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 04.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino VL | Be 6/8

50 1400x1077 Px, 16.02.2024

BVB - Tram Be 6/8 311 unterwegs auf der Linie 1 in der Stadt Basel am 04.02.2024
BVB - Tram Be 6/8 311 unterwegs auf der Linie 1 in der Stadt Basel am 04.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino VL | Be 6/8

43 1400x1078 Px, 16.02.2024

BVB - Tram Be 6/8 309 unterwegs auf der Linie 14 in der Stadt Basel am 04.02.2024
BVB - Tram Be 6/8 309 unterwegs auf der Linie 14 in der Stadt Basel am 04.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino VL | Be 6/8

48 1400x1080 Px, 16.02.2024

BVB - Tram Be 6/8 308 unterwegs auf der Linie 1 in der Stadt Basel am 04.02.2024
BVB - Tram Be 6/8 308 unterwegs auf der Linie 1 in der Stadt Basel am 04.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino VL | Be 6/8

46 1400x1080 Px, 16.02.2024

Das Angebot der Westbahn wurde zwischenzeitlich auch Richtung Tirol ausgeweitet. Mehrmal täglich kann man die Doppelstock-Triebzüge im Inntal beobachten. Am 13. Januar 2024 begegnete mir der 4010 030 bei Niederaudorf auf seiner Fahrt als WEST 960 von Wien Westbahnhof nach Innsbruck.
Das Angebot der Westbahn wurde zwischenzeitlich auch Richtung Tirol ausgeweitet. Mehrmal täglich kann man die Doppelstock-Triebzüge im Inntal beobachten. Am 13. Januar 2024 begegnete mir der 4010 030 bei Niederaudorf auf seiner Fahrt als WEST 960 von Wien Westbahnhof nach Innsbruck.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / Unternehmen / WESTbahn Management GmbH ·WSTBA·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 ·Kiss·

79 1200x800 Px, 16.02.2024

Die Zeit der klassischen EuroCities von und nach Italien läuft unweigerlich ab. Noch in diesem Jahr erfolgt die Umstellung auf Railjet-Garnituren. Am 13. Januar 2024 konnte ich die 1216.007 vor dem EC 85 nach Venezia SL bei Niederaudorf im verschneiten Inntal fotografieren.
Die Zeit der klassischen EuroCities von und nach Italien läuft unweigerlich ab. Noch in diesem Jahr erfolgt die Umstellung auf Railjet-Garnituren. Am 13. Januar 2024 konnte ich die 1216.007 vor dem EC 85 nach Venezia SL bei Niederaudorf im verschneiten Inntal fotografieren.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·

93 1200x800 Px, 16.02.2024

Nach einem starken Wintereinbruch mit ungewöhnlich viel Schnee Anfang Dezember zeigte sich das bayerische Voralpenland gegen Ende des Monats wieder komplett schneefrei. Am 30. Dezember 2023 konnte ich bei Aubenhausen die 6193 116 vor der 193 778 und dem DGS 42846 von Triest nach Köln Eifeltor mit Blick auf die Chiemgauer Alpen fotografieren. Ecco Rail, der Betreiber dieser Verbindung, die fast ausschließlich von der türkischen Spedition Ekol genutzt wird, hat zum Jahreswechsel den Großteil dieser KLV-Züge an die ÖBB verloren. Der hier gezeigte Zug blieb dem österreichischen Privat-EVU jedoch erhalten.
Nach einem starken Wintereinbruch mit ungewöhnlich viel Schnee Anfang Dezember zeigte sich das bayerische Voralpenland gegen Ende des Monats wieder komplett schneefrei. Am 30. Dezember 2023 konnte ich bei Aubenhausen die 6193 116 vor der 193 778 und dem DGS 42846 von Triest nach Köln Eifeltor mit Blick auf die Chiemgauer Alpen fotografieren. Ecco Rail, der Betreiber dieser Verbindung, die fast ausschließlich von der türkischen Spedition Ekol genutzt wird, hat zum Jahreswechsel den Großteil dieser KLV-Züge an die ÖBB verloren. Der hier gezeigte Zug blieb dem österreichischen Privat-EVU jedoch erhalten.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Unternehmen / ecco-rail GmbH, Wien ·ECCOA·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

98 1200x800 Px, 16.02.2024

Meinen persönlicher Abschied von der Baureihe 151 bei Lokomotion fand am 08. November 2023 statt. In den Jahren 2014/2015 hatte die Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion von der DB vier Loks der Baureihe 151 übernommen und diese nochmals komplett neu aufarbeiten lassen - inklusive Neulack im markanten Zebra-Design. Dabei trugen 151 018, 056 und 060 blaue Streifen, die 151 074 chromdioxidgrüne Streifen. Nach acht Jahren Einsatz sind die Fristen bei den Loks abgelaufen. Als letzte Maschine stand noch die Sechzig im Einsatz. Deren Fristablauf fand am 10. Januar 2024 statt. Engagierte Mitarbeiter organisierten netterweise noch Abschiedseinsätze, bei der die Lok mit den sogenannten Vega-KLV nach Rheine und mit dem DGS 43822 und 43825 (Paneuropa / Terratrans-KLV) bis nach Bremen kam. Leider spielte dabei das Wetter nur bedingt mit und die Züge verkehrten in Süddeutschland zumeist im Dunkeln. Am besagten 08. November 2023 hatte ein netter Lokführer dankenswerterweise in einer Sichtungsgruppe gemeldet, dass die 151 060 den DGS 43119 ab München Ost Rbf bis nach Kufstein bespannen würde. Zum Aufnahmezeitpunkt waren solche Einsätze schon extrem rar gesät. Bei besten Wetterbedingungen konnte ich diese Fahrt des klassischen Bundesbahn Sechsachsers bei Brannenburg im Inntal dokumentieren.
Meinen persönlicher Abschied von der Baureihe 151 bei Lokomotion fand am 08. November 2023 statt. In den Jahren 2014/2015 hatte die Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion von der DB vier Loks der Baureihe 151 übernommen und diese nochmals komplett neu aufarbeiten lassen - inklusive Neulack im markanten Zebra-Design. Dabei trugen 151 018, 056 und 060 blaue Streifen, die 151 074 chromdioxidgrüne Streifen. Nach acht Jahren Einsatz sind die Fristen bei den Loks abgelaufen. Als letzte Maschine stand noch die "Sechzig" im Einsatz. Deren Fristablauf fand am 10. Januar 2024 statt. Engagierte Mitarbeiter organisierten netterweise noch Abschiedseinsätze, bei der die Lok mit den sogenannten Vega-KLV nach Rheine und mit dem DGS 43822 und 43825 (Paneuropa / Terratrans-KLV) bis nach Bremen kam. Leider spielte dabei das Wetter nur bedingt mit und die Züge verkehrten in Süddeutschland zumeist im Dunkeln. Am besagten 08. November 2023 hatte ein netter Lokführer dankenswerterweise in einer Sichtungsgruppe gemeldet, dass die 151 060 den DGS 43119 ab München Ost Rbf bis nach Kufstein bespannen würde. Zum Aufnahmezeitpunkt waren solche Einsätze schon extrem rar gesät. Bei besten Wetterbedingungen konnte ich diese Fahrt des klassischen Bundesbahn Sechsachsers bei Brannenburg im Inntal dokumentieren.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

162  3 1200x800 Px, 16.02.2024

Am 22. Oktober 2023 wurde erneut der über das Allgäu umgeleitete Transalpin bei Kottgeisering dokumentiert. Hintergrund war neben dem guten Wetter die Tatsache, dass diesmal ein richtig herum gedrehter Railjet Taurus mit der roten Seite voraus am Zug gemeldet wurde. Im warmen Abendlicht konnte ich dann die 1116.222 mit dem EC 164 nach Zürich HB samt grüßenden Lokführer fotografieren. Gut erkennbar auf diesem Bild ist das zusätzliche Lüftungsgitter, das die im Hochgeschwindigkeitsverkehr arg strapazierten Railjet-1116er erhalten haben. Teilweise haben die Maschinen auch das Dach in weiß lackiert bekommen, damit sich der Lokkasten bei hohen Temperaturen weniger aufheizt.
Am 22. Oktober 2023 wurde erneut der über das Allgäu umgeleitete Transalpin bei Kottgeisering dokumentiert. Hintergrund war neben dem guten Wetter die Tatsache, dass diesmal ein "richtig herum" gedrehter Railjet Taurus mit der roten Seite voraus am Zug gemeldet wurde. Im warmen Abendlicht konnte ich dann die 1116.222 mit dem EC 164 nach Zürich HB samt grüßenden Lokführer fotografieren. Gut erkennbar auf diesem Bild ist das zusätzliche Lüftungsgitter, das die im Hochgeschwindigkeitsverkehr arg strapazierten Railjet-1116er erhalten haben. Teilweise haben die Maschinen auch das Dach in weiß lackiert bekommen, damit sich der Lokkasten bei hohen Temperaturen weniger aufheizt.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

132 1200x801 Px, 16.02.2024

Das gab es schon länger nicht mehr. Im Herbst 2023 war die Strecke über den Arlberg gesperrt. In der jüngeren Vergangenheit bedeutete dies, dass die Nachtzüge und der Güterverkehr aus und in Richtung Vorarlberg in der Dunkelheit den Weg über das Allgäu nahmen. Die Reisezüge tagsüber wurden gebrochen und im Schienenersatzverkehr geführt. Diesmal gab es eine Ausnahme, der Transalpin wurde tagsüber umgeleitet. Interessant war hierbei auch, dass vor dem traditionsreichen Fernzug ausschließlich schweiztaugliche Railjet 1116er zum Einsatz kamen, die bis zum Zielbahnhof Zürich HB durchfahren konnten. So konnte die sonst erforderliche Zeit zum Umspannen eingespart werden, denn umleitungsbedingt entfiel der Fahrtrichtungswechsel in Buchs. Am 13. Oktober 2023 konnte die 1116.203 mit dem Transalpin bei Kottgeisering fotografiert werden. Beinahe hätte ein Disput mit dem Eigner des Feldes das Bild nicht möglich gemacht. Dieser zeigte sich kurz vor Durchfahrt des EC 164 noch einsichtig und gestatte dann doch das Betreten seines Grund und Boden.
Das gab es schon länger nicht mehr. Im Herbst 2023 war die Strecke über den Arlberg gesperrt. In der jüngeren Vergangenheit bedeutete dies, dass die Nachtzüge und der Güterverkehr aus und in Richtung Vorarlberg in der Dunkelheit den Weg über das Allgäu nahmen. Die Reisezüge tagsüber wurden gebrochen und im Schienenersatzverkehr geführt. Diesmal gab es eine Ausnahme, der Transalpin wurde tagsüber umgeleitet. Interessant war hierbei auch, dass vor dem traditionsreichen Fernzug ausschließlich schweiztaugliche Railjet 1116er zum Einsatz kamen, die bis zum Zielbahnhof Zürich HB durchfahren konnten. So konnte die sonst erforderliche Zeit zum Umspannen eingespart werden, denn umleitungsbedingt entfiel der Fahrtrichtungswechsel in Buchs. Am 13. Oktober 2023 konnte die 1116.203 mit dem Transalpin bei Kottgeisering fotografiert werden. Beinahe hätte ein Disput mit dem Eigner des Feldes das Bild nicht möglich gemacht. Dieser zeigte sich kurz vor Durchfahrt des EC 164 noch einsichtig und gestatte dann doch das Betreten seines Grund und Boden.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

100 1200x800 Px, 16.02.2024

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 234+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 234+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen

52 1200x800 Px, 16.02.2024

VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 309 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 309 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis SX05 | T-Wagen

56 1200x800 Px, 16.02.2024

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