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Die viergleisige Rampe - ... zwischen Bad Cannstatt und Fellbach. Von der S-Bahnstation Sommerrain geht hier der Blick nach oben in Richtung Fellbach zu. Gut ist das Ende der Steigung zu erkennen. Genau zwischen die Masten platziert ist das Gesicht eine Talent II Zuges, der als MEX 19 auf dem Weg nach Stuttgart Hbf ist. 14.02.2024 (M)
Die viergleisige Rampe - ... zwischen Bad Cannstatt und Fellbach. Von der S-Bahnstation Sommerrain geht hier der Blick nach oben in Richtung Fellbach zu. Gut ist das Ende der Steigung zu erkennen. Genau zwischen die Masten platziert ist das Gesicht eine Talent II Zuges, der als MEX 19 auf dem Weg nach Stuttgart Hbf ist. 14.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

204 1553x904 Px, 14.02.2024

Der Eindruck täuscht - Auch die S-Bahn steht in einer nach rechts führenden Steigung mit ca. 15 Promille. Der Fußweg hat natürlich eine bedeutend größere Steigung. S-Bahnhof Sommerrain, 14.02.2023 (M)
Der Eindruck täuscht - Auch die S-Bahn steht in einer nach rechts führenden Steigung mit ca. 15 Promille. Der Fußweg hat natürlich eine bedeutend größere Steigung. S-Bahnhof Sommerrain, 14.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

90  2 848x1024 Px, 14.02.2024

Die viergleisige Rampe - ... der Remsbahn zwischen Bad Cannstatt und Fellbach. Hier passiert talwärts ein IC Nürnberg - Karlsruhe eine S-Bahn der Linie S21 von Schorndorf nach Ehningen (bei Böblingen), die noch am Bahnsteig der Station Sommerrain steht. Wenig richtig gemessen habe beträgt das Gefälle hier etwa 15 Promille. Entsprechend ist auch die Neigung der Station Sommerrain. Im Hintergrund folgt ein Bogen nach links, der den Beginn er langen S-Kurve darstellt. Die Station Nürnberger Straße liegt inmitten dieser S-Kurve. wo der Links- in einen Rechtsbogen übergeht. Links im Bild ist der noch unfertige Kabelkanal zu sehen, der für den Ausbau des Stuttgarter Netzes zum digitalen Knoten gebraucht wird. Gerade diese Strecke musste deshalb schon mehrfach ganz oder teilweise gesperrt werden.
Die viergleisige Rampe - ... der Remsbahn zwischen Bad Cannstatt und Fellbach. Hier passiert talwärts ein IC Nürnberg - Karlsruhe eine S-Bahn der Linie S21 von Schorndorf nach Ehningen (bei Böblingen), die noch am Bahnsteig der Station Sommerrain steht. Wenig richtig gemessen habe beträgt das Gefälle hier etwa 15 Promille. Entsprechend ist auch die Neigung der Station Sommerrain. Im Hintergrund folgt ein Bogen nach links, der den Beginn er langen S-Kurve darstellt. Die Station Nürnberger Straße liegt inmitten dieser S-Kurve. wo der Links- in einen Rechtsbogen übergeht. Links im Bild ist der noch unfertige Kabelkanal zu sehen, der für den Ausbau des Stuttgarter Netzes zum digitalen Knoten gebraucht wird. Gerade diese Strecke musste deshalb schon mehrfach ganz oder teilweise gesperrt werden.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

103 1385x904 Px, 14.02.2024

Die viergleisige Rampe - ... von Bad Cannstatt nach Fellbach. Während links ein Zug der S3 nach Vaihingen in der Station Sommerrain steht, fährt auf einem der mittleren Gleise ein M19 nach Gaildorf West. Der Streckenabschnitt von Bad Cannstatt bis Waiblingen wurde Anfang der 1980iger Jahre für den S-Bahnbetrieb ins Rems- und Murrtal viergleisig ausgebaut. 14.02.2024 (M)
Die viergleisige Rampe - ... von Bad Cannstatt nach Fellbach. Während links ein Zug der S3 nach Vaihingen in der Station Sommerrain steht, fährt auf einem der mittleren Gleise ein M19 nach Gaildorf West. Der Streckenabschnitt von Bad Cannstatt bis Waiblingen wurde Anfang der 1980iger Jahre für den S-Bahnbetrieb ins Rems- und Murrtal viergleisig ausgebaut. 14.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

83 1371x904 Px, 14.02.2024

Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Fünf Loks ziehen in der Nachmittagssonne einen gemischten Güterzug in der roten Felswüste ostwärts. Dieses Foto bildet den Abschluss meiner Bilderserie von unserer Reise im Aug/Sep 2022. Kingman, AZ, 30.9.2022
Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Fünf Loks ziehen in der Nachmittagssonne einen gemischten Güterzug in der roten Felswüste ostwärts. Dieses Foto bildet den Abschluss meiner Bilderserie von unserer Reise im Aug/Sep 2022. Kingman, AZ, 30.9.2022
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Dieselloks | GE / C44-9W · Dash 9-44CW

72 1222x740 Px, 14.02.2024

Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Fünf Loks ziehen einen gemischten Güterzug in der roten Felswüste ostwärts. Kingman, AZ, 30.9.2022
Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Fünf Loks ziehen einen gemischten Güterzug in der roten Felswüste ostwärts. Kingman, AZ, 30.9.2022
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Dieselloks | GE / C44-9W · Dash 9-44CW

99 1222x795 Px, 14.02.2024

Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Drei BNFS-Loks ziehen einen Güterzug in der roten Felswüste ostwärts. Kingman, AZ, 30.9.2022
Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Drei BNFS-Loks ziehen einen Güterzug in der roten Felswüste ostwärts. Kingman, AZ, 30.9.2022
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Dieselloks | GE / ES44C4

54 1222x831 Px, 14.02.2024

Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Sieben Loks ziehen einen Güterzug in der roten Felswüste westwärts. Im Hintergrund ist das andere Gleis der Doppelspur zu sehen. Kingman, AZ, 30.9.2022
Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Sieben Loks ziehen einen Güterzug in der roten Felswüste westwärts. Im Hintergrund ist das andere Gleis der Doppelspur zu sehen. Kingman, AZ, 30.9.2022
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Dieselloks | GE / ET44AC · ET44C4 Evolution, USA / Güterverkehr / Container trains | Containerzüge

61 1222x816 Px, 14.02.2024

Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Sieben Loks ziehen einen Güterzug in der roten Felswüste westwärts. Kingman, AZ, 30.9.2022
Etwas südöstlich von Kingman, AZ, bietet die Historic Route 66 sehr gute Fotostellen in der fantastischen Landschaft: Sieben Loks ziehen einen Güterzug in der roten Felswüste westwärts. Kingman, AZ, 30.9.2022
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Dieselloks | GE / ET44AC · ET44C4 Evolution

55 1222x786 Px, 14.02.2024

Hier im Heilbronner Hauptbahnhof steht als RB18 (19352) nach Öhringen-Cappel die BR 8442 der SWEG Bahn Stuttgart auf Gleis 2. Aufgenommen am 28.08.2023 um 05:38 Uhr.
Hier im Heilbronner Hauptbahnhof steht als RB18 (19352) nach Öhringen-Cappel die BR 8442 der SWEG Bahn Stuttgart auf Gleis 2. Aufgenommen am 28.08.2023 um 05:38 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·

105 1200x673 Px, 14.02.2024

Der Salzburger 4024 109 war im Zuge des Cityjet-Upgrades der Talent 1-Garnituren mehrere Jahre lang für die S-Bahn Tirol unterwegs. Am 30.07.2020 wurde er gering verspätet auf dem REX 5391 (Landeck-Zams - Innsbruck Hbf) an der sommerlichen Arlbergbahn bei Flaurling angetroffen. Heute steht er übrigens im neuen Cityjet-Design im Wiener Raum im Einsatz.
Der Salzburger 4024 109 war im Zuge des Cityjet-Upgrades der Talent 1-Garnituren mehrere Jahre lang für die S-Bahn Tirol unterwegs. Am 30.07.2020 wurde er gering verspätet auf dem REX 5391 (Landeck-Zams - Innsbruck Hbf) an der sommerlichen Arlbergbahn bei Flaurling angetroffen. Heute steht er übrigens im neuen Cityjet-Design im Wiener Raum im Einsatz.
Markus

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Tirol

100 1200x824 Px, 14.02.2024

810 221-2 (AZD) als Os 17026 ist am 13.02.24 in Kraslice předměstí zu sehen. Dieser Triebwagen pendelt seit heute Ersatzweise zwischen Kraslice und Sokolov.
810 221-2 (AZD) als Os 17026 ist am 13.02.24 in Kraslice předměstí zu sehen. Dieser Triebwagen pendelt seit heute Ersatzweise zwischen Kraslice und Sokolov.
Alexander Hertel

Tschechien / Strecken / Trať 145 Sokolov – Kraslice (–Klingenthal), Tschechien / Unternehmen / A´D Praha s.r.o., Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse' Private

91 1200x891 Px, 14.02.2024

810 221-2 (AZD) als Os 17026 ist am 13.02.24 in Olovi zu sehen. Dieser Triebwagen pendelt seit heute Ersatzweise zwischen Kraslice und Sokolov.
810 221-2 (AZD) als Os 17026 ist am 13.02.24 in Olovi zu sehen. Dieser Triebwagen pendelt seit heute Ersatzweise zwischen Kraslice und Sokolov.
Alexander Hertel

Tschechien / Strecken / Trať 145 Sokolov – Kraslice (–Klingenthal), Tschechien / Unternehmen / A´D Praha s.r.o., Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse' Private

83 1200x858 Px, 14.02.2024

742 194-4 ist am 13.02.24 in der Ausfahrt von Aš zu sehen. Im Hintergrund links sieht man den neuen Bahnhof von Aš.
742 194-4 ist am 13.02.24 in der Ausfahrt von Aš zu sehen. Im Hintergrund links sieht man den neuen Bahnhof von Aš.
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·ČDC·

86 1200x803 Px, 14.02.2024

Sonntag den 11.02.2024 um 12:35 Uhr in der Gemeinde Sumiswald. Bei der Haltestelle Oberei fährt soeben der etwas verspätete Dampfzug (Regio 31993) durch. Er verkehrt von Huttwil (ab 11:20 Uhr) über Sumiswald-Grünen (an 11:53 Uhr, ab 12:05 Uhr) nach Wasen i. E. (an 12:20 Uhr). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; 1. Fahrzeug: Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der ehemaligen SMB (Solothurn Münster Bahn), Erbauer: SLM Winterthur, Fabriknummer: 1799, Baujahr: 1907, UIC Nr.: 90 85 0007 402-0, Eigentümer/Betreiber: VHE (Verein historische Emmentalbahn in Huttwil) mit Standort in Huttwil. Die Dampflok ist eine Leihgabe (Privatbesitz). Halter gem. BAV Angaben: -Halternummer: 0027, -Adresse: Bahnhofstrasse 44d, -PLZ: 4950, -Ort: Huttwil, 2. Fahrzeug: 2. Klassewagen mit offenen Plattformen, Typ: Bi 527, UIC Nr.: 55 85 2913 527-6 CH-VHE, Ehemals: EBT C4 97, Baujahr: 1947, 3. Fahrzeug: 1. + 2. Klassewagen mit Gepäckabteil und offenen Plattformen und Mitteleinstieg, Typ: ABDi 722, UIC Nr.: 55 85 8113 722-8 CH-VHE, Ehemals: EBT BCF4 227, Baujahr: 1955, 3. Fahrzeug: Gedeckter Güterwagen mit offener Plattform und elektrischer Heizleitung, Typ: Gklm-v, UIC Nr. 40 85 1117 159-2, Ehemals: SBB 34159 K2, Baujahr: 1908. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 36.3’’ O 7° 46’ 38.4’’
Sonntag den 11.02.2024 um 12:35 Uhr in der Gemeinde Sumiswald. Bei der Haltestelle Oberei fährt soeben der etwas verspätete Dampfzug (Regio 31993) durch. Er verkehrt von Huttwil (ab 11:20 Uhr) über Sumiswald-Grünen (an 11:53 Uhr, ab 12:05 Uhr) nach Wasen i. E. (an 12:20 Uhr). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; 1. Fahrzeug: Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der ehemaligen SMB (Solothurn Münster Bahn), Erbauer: SLM Winterthur, Fabriknummer: 1799, Baujahr: 1907, UIC Nr.: 90 85 0007 402-0, Eigentümer/Betreiber: VHE (Verein historische Emmentalbahn in Huttwil) mit Standort in Huttwil. Die Dampflok ist eine Leihgabe (Privatbesitz). Halter gem. BAV Angaben: -Halternummer: 0027, -Adresse: Bahnhofstrasse 44d, -PLZ: 4950, -Ort: Huttwil, 2. Fahrzeug: 2. Klassewagen mit offenen Plattformen, Typ: Bi 527, UIC Nr.: 55 85 2913 527-6 CH-VHE, Ehemals: EBT C4 97, Baujahr: 1947, 3. Fahrzeug: 1. + 2. Klassewagen mit Gepäckabteil und offenen Plattformen und Mitteleinstieg, Typ: ABDi 722, UIC Nr.: 55 85 8113 722-8 CH-VHE, Ehemals: EBT BCF4 227, Baujahr: 1955, 3. Fahrzeug: Gedeckter Güterwagen mit offener Plattform und elektrischer Heizleitung, Typ: Gklm-v, UIC Nr. 40 85 1117 159-2, Ehemals: SBB 34159 K2, Baujahr: 1908. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 36.3’’ O 7° 46’ 38.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4

130 1200x795 Px, 14.02.2024

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