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Siemens Vectron 193 961-0 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 961-0 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Für die Re 425 179 der BLS hat bald die letzte Sunde geschlagen. Am 22.10.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 425 179 der BLS hat bald die letzte Sunde geschlagen. Am 22.10.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 620 041-4 und 620 055-4 hat definitiv die letzte Stunde geschlagen. Am 22.10.2024 stehen die Loks auf dem Leichenplatz der Firma Thommen. Die Aufnahme wurde von der Strasse aus gemacht. Aufnahme Kaiseraugst.
Für die Re 620 041-4 und 620 055-4 hat definitiv die letzte Stunde geschlagen. Am 22.10.2024 stehen die Loks auf dem Leichenplatz der Firma Thommen. Die Aufnahme wurde von der Strasse aus gemacht. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga.
DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga.
Christopher Pätz

CD Cargo 372 008 fuhr mit einem Autozug nach Falkenberg(Elster) am 09.10.2024 durch das idyllische Örtchen Stadt Wehlen in der sächsischen Schweiz.
CD Cargo 372 008 fuhr mit einem Autozug nach Falkenberg(Elster) am 09.10.2024 durch das idyllische Örtchen Stadt Wehlen in der sächsischen Schweiz.
Robin Kunze

CD Cargo 372 012 legte sich am 09.10.2024 mit einem leeren Autozug aus Falkenberg(Elster) in die berühmte Fotokurve zwischen Strand und Rathen in der sächsischen Schweiz.
CD Cargo 372 012 legte sich am 09.10.2024 mit einem leeren Autozug aus Falkenberg(Elster) in die berühmte Fotokurve zwischen Strand und Rathen in der sächsischen Schweiz.
Robin Kunze

383 414 der Metrans am 11.10.2024 mit einem Containerzug bei Oberau Richtung Kottewitz.
383 414 der Metrans am 11.10.2024 mit einem Containerzug bei Oberau Richtung Kottewitz.
Robin Kunze

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__1970
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__1970
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__05-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug auf Linie 2 beim Rathaus in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug auf Linie 2 beim Rathaus in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 beim Rathaus in Pfullingen.__05-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 beim Rathaus in Pfullingen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in Pfullingen.__29-07-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in Pfullingen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Lok 63 der Schynigen Platte Bahn stösst ihre beiden Wagen 45 und 46 (1992) bei Wilderswil in Richtung Aufstieg (25 Promille). Der vorausfahrende Zug mit der Lok 18 ist im Hintergrund zu sehen. 9.Oktober 2024
Lok 63 der Schynigen Platte Bahn stösst ihre beiden Wagen 45 und 46 (1992) bei Wilderswil in Richtung Aufstieg (25 Promille). Der vorausfahrende Zug mit der Lok 18 ist im Hintergrund zu sehen. 9.Oktober 2024
Peter Ackermann

Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Peter Ackermann

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