Der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle. Und wer jetzt denkt, ich hätte irrtümlich zweimal das gleiche Bild eingestellt hat unrecht: zwischen den beiden Bildern liegen fast 15 Jahre!
In der Regel stellt man Vergleichsbilder ein, um Unterschiede zu zeigen, hier ist es gerade umgekehrt die Bilder zeigen, wie wenig sich geändert hat. Und allem Anschien nach, soll dies noch so bleiben, so den die beiden heute 74 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten.
3. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Leider stand die Wintersonne wieder einmal viel zu tief, so blieb leider von der interessanten Doppeltraktion mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propangas) nur die Eurodual Lok der Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] "159 246-8" [NVR-Nummer: 90 80 2159 246-8 D-RCM] und dahinter noch ein wenig erkennbar die "E 186 218" [NVR-Nummer: 91 88 7186 218-4 B-ATLU] als Bild übrig am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
die 422.025, Erzherzog Karl, hier fotografiert im August 2006 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, war auch schon öfters Gast während des Dresdner Dampfloktreffens Rainer Haufe
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "152 196-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 196-2 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der Vectron Dual Lok "248 066"[NVR-Nummer: 90 80 2248 066-3 D-NRAIL] und einem firmeneigenem Regio-Doppelstockwagen am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Containertragwagen der DB Cargo mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4543 397-2 Sgns 691 mit interessantem Gefahrgut mit Druckgasbehältnissen in diesen offenen Spezialcontainern lt. UN-Nr. 265/1067 befüllt mit Distickstofftetroxid (Stickstoffdioxid) in einem gemischten Güterzug am 31.01.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 169-0" (NVR: "91 80 6185 169-0 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 31.01.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 005-2" (NVR: "91 80 6189 005-2 D-DB") und einem Containerzug am 31.01.24 Vorbeifahrt Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
E94 088 fährt mit einem Sonderzug nach Saal/Donau und hat hier gerade die Ausweiche in Matting passiert. Das Stellwerk ist nicht mehr besetzt und wird durch Sinzing ferngesteuert, im Gebäude befindet sich noch der Notbedienplatz. Stefan Koller
SSB Stuttgart_Filderbahn__Die SSB baut eine S-Bahn-Strecke: Verlängerung der S2(dann wohl S3) von Filderstadt-Bernhausen nach Neuhausen/Filder. Der 4 km lange Abschnitt verläuft zunächst im Anschluß an den DB-Bestandstunnel der S-Bahn, unmittelbar anschließend im zweigleisigen Tunnelbauwerk, dann weiter meist in Troglage, teilweise überdeckelt, entlang der alten Trasse von 1897 auf der die SSB bis 1983 Güterverkehr betrieben hatte. Im September 2023 wurde der “erste Spatenstich” (mit der Kuchengabel am Büffet) getan, mitessen durften Vertreter aus Politik und beteiligten Unternehmen. Geplante IBS 2028 … Foto Bf Neuhausen/F.__03-05-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Filderbahn__1975 herrschte in Neuhausen/F. noch reger Dampfbetrieb. Allerdings nur bei einer Sonderfahrt der GES. 1897 eröffnete die Filderbahngesellschaft diese Strecke, in Meterspur mit Dampfbetrieb von Möhringen via Unteraichen–Echterdingen nach Neuhausen. 1902 erfolgte Umbau der Strecke (Degerloch-West)- Möhringen – U‘aichen – Neuhausen auf Vollspur. 1920 bis 1955 (Einstellg. P-Verkehr) Betrieb ab Leinfelden bis Neuhausen durch DR/DB, ab 1933 im Auftrag der SSB. Seit 1934 ist die Filderbahn Bestandteil der SSB. 1928 bis 1990 gab es el. M-Spurbetrieb Möhringen-U’aichen-Leinfelden-Echterdingen, zuletzt als Linie 6 von Gerlingen (28 km); ab Nov.1990 dann Stadtbahnlinie U5 bis Leinfelden.__Foto: Bf. Neuhausen/F. mit Loks 11 und 16.__03-05-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Filderbahn__1973 konnte man im Bf S-Möhringen noch drei verschidene Taktionen erleben : Dampf, Straßenbahn, Bus. Hier anläßlich von Dampf-Sonderzügen der GES auf der Strecke nach Neuhausen/F zu den Tagen der "Offenen Tür" in der SSB-Hw Möhringen.__26-05-1973 Klaus-Erich Lisk
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt am 04.02.2024 mit dem „Rodelblitz“ von Eisenach durch das Werratal nach Arnstadt, als der Zug bei Hauenhof diesen Weiher passiert. Matthias Kümmel
Zum Abschluss meines Ausflugs in den Chiemgau konnte ich am Abend des 03. Oktober 2023 noch die 383 064 von EP Cargo mit einem von der Passauerbahn umgeleiteten Kesselwagenzug bei Weisham dokumentieren. Loks dieses tschechischen EVUs sind in Oberbayern üblicherweise nie zu beobachten, daher war mir der gefällig gestaltete Vectron auch ohne Frontlicht eine Aufnahme wert. Bemerkenswert ist die inzwischen bestehende Dominanz dieser Baureihe auf der Donau-Achse. Praktisch jeder Güterzug an diesem Tage war mit dem Erfolgsprodukt aus dem Haues Siemens bespannt. Christoph Schneider
Am Abend des 03. Oktober 2023 trübte sich das Wetter im Chiemgau leider etwas ein. Bei der Durchfahrt des von der FOXrail 193 966 geführten KLV-Zuges DGS 40656 von Episcopia Bihor nach Wanne-Eickel leuchtete die Sonne die Szenerie zumindest noch passabel aus. Die regulär hier nicht verkehrende Leistung war mir natürlich ein Bild wert. Im Hintergrund erkennt man die Chiemgauer Alpen mit dem Hochfelln als bekanntesten Berg. Christoph Schneider
Ein Wettrennen mit einer Vespa lieferte sich am Nachmittag des 03. Oktober 2023 die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 753 bei Hufschlag im Chiemgau. Der für die Spedition Roland werbende Vectron beförderte an diesem Tage einen KLV-Zug von Wien Freudenau nach Rheinhausen. Aufgrund von Bauarbeiten wurde dieser über Salzburg und München umgeleitet. Christoph Schneider
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![Leider stand die Wintersonne wieder einmal viel zu tief, so blieb leider von der interessanten Doppeltraktion mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propangas) nur die Eurodual Lok der Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] 159 246-8 [NVR-Nummer: 90 80 2159 246-8 D-RCM] und dahinter noch ein wenig erkennbar die E 186 218 [NVR-Nummer: 91 88 7186 218-4 B-ATLU] als Bild übrig am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--havellaendische-eisenbahn-ag8195hvle-1360046.jpg "Leider stand die Wintersonne wieder einmal viel zu tief, so blieb leider von der interessanten Doppeltraktion mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propangas) nur die Eurodual Lok der Havelländische Eisenbahn AG, Wustermark [D] 159 246-8 [NVR-Nummer: 90 80 2159 246-8 D-RCM] und dahinter noch ein wenig erkennbar die E 186 218 [NVR-Nummer: 91 88 7186 218-4 B-ATLU] als Bild übrig am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.")
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 152 196-2 [NVR-Nummer: 91 80 6152 196-2 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden-1360038.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 152 196-2 [NVR-Nummer: 91 80 6152 196-2 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.")
![WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der Vectron Dual Lok 248 066 [NVR-Nummer: 90 80 2248 066-3 D-NRAIL] und einem firmeneigenem Regio-Doppelstockwagen am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--wedler-franz-logistik-gmbh--co-kg-potsdam8195wfl-1360037.jpg "WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der Vectron Dual Lok 248 066 [NVR-Nummer: 90 80 2248 066-3 D-NRAIL] und einem firmeneigenem Regio-Doppelstockwagen am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.")
