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Der Regionalexpresszug RE42 nach Münster (westfalen) ist hier beim Haltam Hauptbahnhof in Wanne-Eickel zu sehen. (Juni 2024)
Der Regionalexpresszug RE42 nach Münster (westfalen) ist hier beim Haltam Hauptbahnhof in Wanne-Eickel zu sehen. (Juni 2024)
Christian Bremer

159 236-9 mit einem Bauzug bei Thüngersheim gesehen am 17.07.2024.
159 236-9 mit einem Bauzug bei Thüngersheim gesehen am 17.07.2024.
Mathias Starke

152 057-6 mit einem DHL-Zug bei Thüngersheim am 17.07.2024.
152 057-6 mit einem DHL-Zug bei Thüngersheim am 17.07.2024.
Mathias Starke

425 044-5 ist als RB in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 17.07.2024 bei Thüngersheim.
425 044-5 ist als RB in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 17.07.2024 bei Thüngersheim.
Mathias Starke

185 237-5 ist am 25.06.2024 mit einem Mischer bei Reilos unterwegs.
185 237-5 ist am 25.06.2024 mit einem Mischer bei Reilos unterwegs.
Mathias Starke

Im Bahnhof Wisach stehen im August 2024 die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn mit einem Sonderzug zu einer lokalen Buschenschank und warten auf die Abfahrt Richtung Brunn am Berg.
Im Bahnhof Wisach stehen im August 2024 die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn mit einem Sonderzug zu einer lokalen Buschenschank und warten auf die Abfahrt Richtung Brunn am Berg.
Max Kiegerl

Die U44 und die U8 beschleunigen am Abend im August 2024 aus dem Bahnhof Wisach in Richtung Brunn am Berg.
Der Sonderzug war eine bestellte Fahrt zu einer Buschenschank in Wisach.
Die U44 und die U8 beschleunigen am Abend im August 2024 aus dem Bahnhof Wisach in Richtung Brunn am Berg. Der Sonderzug war eine bestellte Fahrt zu einer Buschenschank in Wisach.
Max Kiegerl

Bei einem kurzen Kreuzungshalt im Bahnhof Strauchbach im letzten Abendlicht warten die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn auf die Weiterfahrt von Wisach kommend nach Brunn am Berg im August 2024.
Bei einem kurzen Kreuzungshalt im Bahnhof Strauchbach im letzten Abendlicht warten die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn auf die Weiterfahrt von Wisach kommend nach Brunn am Berg im August 2024.
Max Kiegerl

Donnerstag den 15.08.2024 um 20:25 Uhr in Winterthur. Heute wird ein Teil einer Erbamsse von Winterthur (ZH) nach Vallorbe (VD) überführt. Es sind die grossen Teile der 141 R 1207 und dem Chassis der 141 R 1332. Die Zugnummer lautet 69180. Abfahrt in Winterthur ist um 20:30 Uhr. Ankunft in Vallorbe ist am Folgetag um 06:43 Uhr. Die Fahrt führt über BUE – KB – TG – BG – OL – OEN – SO – BI – NE. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Zuges ist auf 60 km/h beschränkt. Am Zug befinden sich folgendes Rollmaterial; Lok: Re 4/4 I 10039 (91 85 4410 039-2 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 439, Vmax 125 km/h, Baujahr 1946, Inbetriebsetzung 1950, SLM Fabriknummer 4018/1950, ohne Fernsteuerung, Wg 1: Smmps 31 85 4722 015-8 CH-SLM, Wg 2: Smmps 31 85 4722 026-5 CH-SLM, Wg 3: Xs 40 85 9522 902-7 CH-SLM, Wg 4: Smmps 31 85 4722 016-6 CH-SLM, Wg 5: Smmps 31 85 4722 010-9 CH-SLM. In Winterthur im Personenbahnhof auf Gleis 8 steht nun der Abfahrbereite Zug. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 58.0’’ O 8° 43’ 21.3’’
Donnerstag den 15.08.2024 um 20:25 Uhr in Winterthur. Heute wird ein Teil einer Erbamsse von Winterthur (ZH) nach Vallorbe (VD) überführt. Es sind die grossen Teile der 141 R 1207 und dem Chassis der 141 R 1332. Die Zugnummer lautet 69180. Abfahrt in Winterthur ist um 20:30 Uhr. Ankunft in Vallorbe ist am Folgetag um 06:43 Uhr. Die Fahrt führt über BUE – KB – TG – BG – OL – OEN – SO – BI – NE. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Zuges ist auf 60 km/h beschränkt. Am Zug befinden sich folgendes Rollmaterial; Lok: Re 4/4 I 10039 (91 85 4410 039-2 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 439, Vmax 125 km/h, Baujahr 1946, Inbetriebsetzung 1950, SLM Fabriknummer 4018/1950, ohne Fernsteuerung, Wg 1: Smmps 31 85 4722 015-8 CH-SLM, Wg 2: Smmps 31 85 4722 026-5 CH-SLM, Wg 3: Xs 40 85 9522 902-7 CH-SLM, Wg 4: Smmps 31 85 4722 016-6 CH-SLM, Wg 5: Smmps 31 85 4722 010-9 CH-SLM. In Winterthur im Personenbahnhof auf Gleis 8 steht nun der Abfahrbereite Zug. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 58.0’’ O 8° 43’ 21.3’’
Erwin Lustenberger

Donnerstag den 15.08.2024 um 19:08 Uhr in Winterthur. Heute wird ein Teil einer Erbmasse von Winterthur (ZH) nach Vallorbe (VD) überführt. Es sind die grossen Teile der 141 R 1207 und dem Chassis der 141 R 1332. Die Zugnummer lautet 69180. Abfahrt in Winterthur ist um 20:30 Uhr. Ankunft in Vallorbe ist am Folgetag um 06:43 Uhr. Die Fahrt führt über BUE – KB – TG – BG – OL – OEN – SO – BI – NE. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Zuges ist auf 60 km/h beschränkt. Am Zug befinden sich folgendes Rollmaterial; Lok: Re 4/4 I 10039 (91 85 4410 039-2 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 439, Vmax 125 km/h, Baujahr 1946, Inbetriebsetzung 1950, SLM Fabriknummer 4018/1950, ohne Fernsteuerung, Wg 1: Smmps 31 85 4722 015-8 CH-SLM, Wg 2: Smmps 31 85 4722 026-5 CH-SLM, Wg 3: Xs 40 85 9522 902-7 CH-SLM, Wg 4: Smmps 31 85 4722 016-6 CH-SLM, Wg 5: Smmps 31 85 4722 010-9 CH-SLM. Der Zug ist gebildet und als nächstes folgt noch die Rückwärtsfahrt zum Personenbahnhof. Richtung Bülach kann man nur ab dem Personenbahnhof Signalmässig ausfahren. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 32.7’’ O 8° 43’ 6.6’’
Donnerstag den 15.08.2024 um 19:08 Uhr in Winterthur. Heute wird ein Teil einer Erbmasse von Winterthur (ZH) nach Vallorbe (VD) überführt. Es sind die grossen Teile der 141 R 1207 und dem Chassis der 141 R 1332. Die Zugnummer lautet 69180. Abfahrt in Winterthur ist um 20:30 Uhr. Ankunft in Vallorbe ist am Folgetag um 06:43 Uhr. Die Fahrt führt über BUE – KB – TG – BG – OL – OEN – SO – BI – NE. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Zuges ist auf 60 km/h beschränkt. Am Zug befinden sich folgendes Rollmaterial; Lok: Re 4/4 I 10039 (91 85 4410 039-2 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 439, Vmax 125 km/h, Baujahr 1946, Inbetriebsetzung 1950, SLM Fabriknummer 4018/1950, ohne Fernsteuerung, Wg 1: Smmps 31 85 4722 015-8 CH-SLM, Wg 2: Smmps 31 85 4722 026-5 CH-SLM, Wg 3: Xs 40 85 9522 902-7 CH-SLM, Wg 4: Smmps 31 85 4722 016-6 CH-SLM, Wg 5: Smmps 31 85 4722 010-9 CH-SLM. Der Zug ist gebildet und als nächstes folgt noch die Rückwärtsfahrt zum Personenbahnhof. Richtung Bülach kann man nur ab dem Personenbahnhof Signalmässig ausfahren. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 29’ 32.7’’ O 8° 43’ 6.6’’
Erwin Lustenberger

Ein Astorio der SBB fährt am 11.03.2019 bei Sissach Richtung Gelterkinden.
Ein Astorio der SBB fährt am 11.03.2019 bei Sissach Richtung Gelterkinden.
Arthur Beusch

SOB / traverso - RABe 526 206 + 526 106 unterwegs bei Bettenhausen am 2024.08.12
SOB / traverso - RABe 526 206 + 526 106 unterwegs bei Bettenhausen am 2024.08.12
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 515 039 unterwegs bei Bettenhausen am 2024.08.12
BLS - RABe 515 039 unterwegs bei Bettenhausen am 2024.08.12
Hp. Teutschmann

railCare - Lok 476 451 unterwegs bei Bettenhausen am 2024.08.12
railCare - Lok 476 451 unterwegs bei Bettenhausen am 2024.08.12
Hp. Teutschmann

SBB - Werbelok 420 243 im Bhf. Dietikon unterwegs am 2024.08.14
SBB - Werbelok 420 243 im Bhf. Dietikon unterwegs am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  420 149 und RBDe 4/4  560 233 + B + ABt abgestellt im Bhf. Biel am 2024.08.11
SBB - Re 4/4 420 149 und RBDe 4/4 560 233 + B + ABt abgestellt im Bhf. Biel am 2024.08.11
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

67 1300x1001 Px, 22.08.2024

Werbelok LEMAN 2030 (Ausbau der Bahnanlagen am Genfersee) fährt am 11.03.2019 bei Sissach Richtung Gelterkinden.
Werbelok LEMAN 2030 (Ausbau der Bahnanlagen am Genfersee) fährt am 11.03.2019 bei Sissach Richtung Gelterkinden.
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

30 1200x800 Px, 22.08.2024

Neigezug der SBB, am 09.03.2019 unterwegs bei Itingen Richtung Sissach.
Neigezug der SBB, am 09.03.2019 unterwegs bei Itingen Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier die Diesellok SJ 318 Z4p (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier die Diesellok SJ 318 Z4p (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Matthias Kümmel

Eine Dreiwegeweiche im Normalspurteil des Bahnhofs Västervik. Die umfangreichen Gleisanlagen sind seit Jahren verwaist. Links zweigt der Anschluss zum Hafen der Stadt ab. Dorthin sind auch schon lange keine Züge mehr rangiert worden. Rechts befinden sich die Schmalspurgleise (Spurweite: 891 mm) der Smalspåret Västervik - Hultsfred. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Eine Dreiwegeweiche im Normalspurteil des Bahnhofs Västervik. Die umfangreichen Gleisanlagen sind seit Jahren verwaist. Links zweigt der Anschluss zum Hafen der Stadt ab. Dorthin sind auch schon lange keine Züge mehr rangiert worden. Rechts befinden sich die Schmalspurgleise (Spurweite: 891 mm) der Smalspåret Västervik - Hultsfred. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Matthias Kümmel

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier der Gepäckwagen SJ 165 Fp (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier der Gepäckwagen SJ 165 Fp (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Matthias Kümmel

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier ein nummernloser Schneepflugwagen (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier ein nummernloser Schneepflugwagen (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024
Matthias Kümmel

Der Schmalspurteil (Spurweite: 891 mm) des Bahnhofs Västervik. Hier befindet sich das Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Mit Schmalspur-Triebwagen aus den 1950er Jahren werden im Sommer Museumsfahrten auf der Strecke angeboten. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Der Schmalspurteil (Spurweite: 891 mm) des Bahnhofs Västervik. Hier befindet sich das Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Mit Schmalspur-Triebwagen aus den 1950er Jahren werden im Sommer Museumsfahrten auf der Strecke angeboten. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.
Matthias Kümmel

Gambsheim - 21. August 2024 : Die BB 75128 mit dem Roquette von Roeschwoog nach Hausbergen.
Gambsheim - 21. August 2024 : Die BB 75128 mit dem Roquette von Roeschwoog nach Hausbergen.
Gilles LENHARD

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