EZ mit 152 029-5 (Siemens ES64F) unterwegs in Leipzig-Connewitz Richtung Böhlen(Leipzig).
Fotografiert von einer Fußgängerbrücke.
🧰 DB Cargo
🕓 30.12.2023 | 10:54 Uhr Clemens Kral
1442 105 (Bombardier Talent 2) verlässt den Bahnhof Leipzig-Connewitz auf Gleis 3.
Fotografiert von einer Fußgängerbrücke.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37564 (S5) Zwickau(Sachs)Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 30.12.2023 | 10:45 Uhr Clemens Kral
S3 mit rotem Hamster vom Hausbahnsteig in Halle(Saale)Hbf, da treffen ein paar Plan-Abweichungen aufeinander. Der von DB Regio Nordost stammende 442 639 (Bombardier Talent 2) steht auf Gleis 1 nach Halle-Nietleben bereit.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37320 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 21.12.2023 | 9:42 Uhr Clemens Kral
Der TRAVYS Be 4/8 003 (0948000 450 003-9 GT8-100D/2S) ist als Regionalzug nach Chavornay unterwegs und hat gerade den kleinen Halt St-Eloi verlassen, dessen Wartehäuschen recht im Bild angedeutet ist.
15. August 2022 Stefan Wohlfahrt
Infolge baubedingter Sperrung der Hauenstein Basis Linie via Tecknau (Sommerfahrplan 2018) verkehren die DB 185 088-2 und eine weitere mit ihrem Güterzug über die "Alte Hauensteinlinie". Das Bild zeigt den Zug beim der Durchfahrt in Läufelfingen. Im Hintergrund ist der "Alte Hauensteintunnel" zu erkennen.
7. August 2018 Stefan Wohlfahrt
Wie in alten Zeiten. Im September 2023 war die Gisela-Bahn aufgrund von Baustellen gesperrt. Daher wurde der EuroCity "Transalpin" von und nach Zürich HB über das "Deutsche Eck" umgeleitet. So war der traditionsreiche Schnellzug, als er wie über Jahrzehnte üblich seine Fahrt im Wiener Westbahnhof begann, im Chiemgau zu beobachten. Am 29. September 2023 war der EC 164 mit der 1016.031 bespannt, der Panoramawagen fehlte allerdings außerplanmäßig im Zugverband. Entstanden ist die Aufnahme bei Axdorf in der Nähe von Traunstein. Christoph Schneider
Am 29. September 2023 konnte ich den RJX 766 auf seiner Fahrt von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF bei Axdorf im Chiemgau fotografieren. Geführt wurde der Railjet von der 1116.165, die für die biologische Landwirtschaft in Niederösterreich und Wien und somit für Klima- und Umweltschutz wirbt. Normalerweise ist dieser Taurus aufgrund des regionalen Bezuges der Werbung auch primär im Regionalverkehr rund um die österreichische Landeshauptstadt anzutreffen. Im Herbst 2023 kam die Lok jedoch für einige Wochen vor Railjets im Hochgeschwindigkeitsverkehr zum Einsatz. Christoph Schneider
Seit Jahrzehnten ein bekanntes Fotomotiv ist der Bogen zwischen Traunstein und Axdorf. Die Gewerbebauten im Hintergrund haben sich über die Jahre massiv ausgedehnt, mich stört das allerdings nicht. Am 29. September 2023 kam an dieser Stelle die 1293.182 mit einem Kesselwagenzug vorbei gefahren. Christoph Schneider
Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben. Christoph Schneider
Die vermehrten Einsätze der Baureihe 218 auf der KBS 940 sind inzwischen wieder Geschichte. Nach den erfolgten Hauptuntersuchungen stehen wieder genug Bombardier Traxx-Maschinen für die Beförderung der Doppelstockzüge zur Verfügung. Beispielhaft hier ein Bild vom 29. September 2023, das die 245 003 vor der RB 27027 auf der Fahrt nach Mühldorf bei Thalham in Oberbayern zeigt. Christoph Schneider
Die RB 27038 von Mühldorf am Inn nach München HBF wird planmäßig aus einer Dreifach-Garnitur der Triebwagen-Baureihe 628 gebildet. Am 29. September 2023 konnte ich diese bei der Fahrt in die bayerische Landeshauptstadt bei Thalham fotografieren. Den Schluss bildete der 628 668, der lange in Nordrhein-Westfalen aktiv war und erst seit 2019 zum Bestand der Südostbayernbahn zählt. Christoph Schneider
Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station schon in Betrieb. - Das Bild zeigt die Vorplatzansicht des Aufnahmegebäude. Karl Seltenhammer
Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station schon in Betrieb. - Das Bild zeigt die Schalterhalle mit dem Wartebereich. Karl Seltenhammer
GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) 09.Dezember 2023 vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in der, wegen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Cha Am Station. Karl Seltenhammer
GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) 09.Dezember 2023 vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in der, wegen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Cha Am Station. Karl Seltenhammer
Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb. Karl Seltenhammer
Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb. - Das Bild zeigt den Hausbahnsteig mit dem Aufnahmegebäude. Karl Seltenhammer
Im Unterschied zum Vortag zeigte sich der Winter in Neuss am 18.01.2024 von der sonnigen Seite, als der Rheinbahn-NF10 2012 an der Haltestelle Stadthalle/Museum ankommt Horst Lüdicke
Während eines heftigen Schneeschauers erreicht der Rheinbahn-NF10 2025 am 17.01.2024 die Haltestelle Stadthalle/Museum an, im Hintergrund das Neusser Obertor Horst Lüdicke
An der Haltestelle Markt kommt der Rheinbahn-NF10 am 17.01.2024 am Ende der etwa 800 m langen eingleisigen Strecke durch die Neusser Fussgägngerzone an. Die Arkaden und der Balkon links gehören zum Neusser Rathaus. Horst Lüdicke
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit ihrem ICE 1 Tz 105 "Offenbach am Main" hinten der Triebkopf "401 005-4" (NVR: " 93 80 5401 005-4 D-DB......") pausiert am 18.01.24 im Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
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