AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D]] mit Lokzug mit ihrer Vectron Dual Lok "248 043" [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] am Haken von "145-CL 005" [NVR-Nummer: 91 80 6145 096-4 D-EKO] am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
Möglicherweise immer noch für HSL Logistic GmbH, Hamburg?, die Alstom Hybridlok-Prima H3-, Name: "Salzgitter" (NVR:"90 80 1002 040-6 D-ALS") am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
Am Nachmittag des 17.01.2024 begann es in Neuss zu schneien und so ergab sich die nicht so häufige Gelegenheit, dort Straßenbahnaufnahmen in einem winterlichen Ambiente zu machen. Hier erreicht der Rheinbahn-NF10 2019 auf dem Weg zum Hauptbahnhof das Ende der eingleisigen Strecke durch die Neusser Fussgängerzone an der Haltestelle Niedertor. Horst Lüdicke
5047 024-4, sozusagen ein neuer im Innviertel, erreicht als R5966 den Bhf. Ried,
derweil 5047 064-0 vom Hilfszugpersonal bearbeitet wird; 231229 JohannJ
Zu sehen sind 2 n-Steuerwagen. Ein Karlsruher Kopf und ein Wittenberger Kopf. Sie sind inmitten einiger anderer Mittel- und Steuerwagen auf den Gütergleisen des Bahnhofs Glauchau (Sachs) abgestellt. Beschriftet sind sie noch mit DB Regio. Weiter rechts steht ein y-Wagen, ebenfalls noch mit DB Regio beschriftet. Dahinter, außerhalb des sichtbaren Bereichs, steht ein n-Steuerwagen der WEE (Weser Ems Eisenbahn). An einem Aufkleber vom "3 Löwen Takt" (heute Bwegt) ist erkennbar, dass der Karlsruher Kopf ehemals in Baden-Württemberg im Einsatz war. Der Wittenberger Kopf trägt einen Aufkleber vom "Bahnland Bayern". (Zu sehen unter den Führerstandsfenstern).
Das Foto konnte ich am frostigen 14. Januar 2024 aufnehmen. Es war das erste Foto, das mir von diesen Wagen aus dieser Perspektive gelungen ist. Normalerweise wird die Sicht von Güterwagen versperrt - nicht aber an diesem Sonntag.
Übrigens wurde es als Panoramafoto mit dem Handy aufgenommen. Daher kommt die "Fischaugen-optik". DerSachsenSpotter
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 014-8" (NVR: "91 80 6185 014-8 D-DB") und einem gemischten Güterzug Richtung Frankfurt (Oder) am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 213-6" (NVR: "91 80 6185 213-6 D-DB") und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Kohlenwasserstoffgas, Gemisch C) am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 009-8" (NVR: "91 80 6185 009-8 D-DB") und einem gemischten Güterzug Richtung EKO Ziltendorf am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden mit der Akiem Lok "E 186 138" [NVR-Nummer: 91 80 6186 138-4 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung PCK-Raffinerie Schwedt am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge [MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Links gerade gelieferte Stadtbahn-Fahrzeuge [DUEWAG/Siemens, 1984] für die 1985 in Betrieb genommene neue Stadtbahn Tunis.__11-1984 Klaus-Erich Lisk
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge der TGM [18 Zweiwagenzüge Bo'Bo'+2'2'; MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] und für die neue Stadtbahn [DUEWAG/Siemens, 1984] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Damals fuhr die TGM Innerhalb von Tunis mit Oberleitung und ab Bahnhof Marine bis La Marsa mit Stromschiene, später durchgängig mit Oberleitung. __11-1984 Klaus-Erich Lisk
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw der TGM im Betribsgelände beim Lac de Tunis. Die Vorortbahn Tunis-Goulette-Marsa (TGM) wurde 1872 in Betrieb genommen und gilt als die älteste Bahnstrecke Tunesiens.Die heutige ca. 19 Kilometer lange direkte Strecke über den Damm über den Tunis See (Lac de Tunis) wurde 1905 in Betrieb genommen, die "Festlandsstrecke" im Jahr 1965 stillgelegt. Die TGM wurde bereits 1908 mit 600 (später 750) Volt Gleichstrom elektrifiziert. [Quelle:"Besuch bei den MAN-Zügen der Vorortbahn TGM",Jörg Seidel in 'lok-report'31 Juli 2023. __11-1984 Klaus-Erich Lisk
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur nahe 'Tunis-Marine' auf der Brücke am Lac de Tunis (Tunis-See). Im Hintergrund das 'Hôtel du Lac'.__11-1984 Klaus-Erich Lisk
Am 7.9.2023 kurz nach 13:00, kam die 185 206-0 mit einem kurzen Güterzug an der bekannten Fotostelle in Eglharting an mir vorbei.
Euer Kollege Liam Liam Panzer
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