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Gerade als wir mit dem Mietwagen losfahren wollten, senkten sich zum Glück für uns Männer und zum Leidwesen unserer Frauen die Schranken nochmals. Dann hiess es halt noch ein paar Minuten warten. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Gerade als wir mit dem Mietwagen losfahren wollten, senkten sich zum Glück für uns Männer und zum Leidwesen unserer Frauen die Schranken nochmals. Dann hiess es halt noch ein paar Minuten warten. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Das Einsteigen in den Mietwagen verzögerte sich etwas, weil just in diesem Moment noch dieser Zug auftauchte. Die Lok an zweiter Stelle trägt noch einen leider nicht allzu schönen Santa Fe - Warbonnet-Anstrich. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Das Einsteigen in den Mietwagen verzögerte sich etwas, weil just in diesem Moment noch dieser Zug auftauchte. Die Lok an zweiter Stelle trägt noch einen leider nicht allzu schönen Santa Fe - Warbonnet-Anstrich. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Schade, hört man die Motoren dieser fünf Dieselloks nicht! Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Schade, hört man die Motoren dieser fünf Dieselloks nicht! Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Nur wenig später kamen gleichzeitig Züge von beiden Seiten. Das Foto wurde von einem Parkplatz neben den Gleisen gemacht. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Nur wenig später kamen gleichzeitig Züge von beiden Seiten. Das Foto wurde von einem Parkplatz neben den Gleisen gemacht. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Kurz darauf folgte der nächste Zug, diesmal mit Autowagen von Osten. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Kurz darauf folgte der nächste Zug, diesmal mit Autowagen von Osten. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Auf unserer Fahrt mit dem Mietwagen von Williams Richtung Westen fuhren wir ab Seligman ein gutes Stück auf der weltberühmten, gut erhaltenen Route 66. Bei diesem Bahnübergang legten wir eine Pause ein und kurz darauf erschien von Westen der erste dieser gigantischen Güterzüge. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Auf unserer Fahrt mit dem Mietwagen von Williams Richtung Westen fuhren wir ab Seligman ein gutes Stück auf der weltberühmten, gut erhaltenen Route 66. Bei diesem Bahnübergang legten wir eine Pause ein und kurz darauf erschien von Westen der erste dieser gigantischen Güterzüge. Peach Springs, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Schneebilder von Zügen im Saartal werden immer seltener.
Am Morgen des 15.01.2024 schneite es ordentlich im Saarland, auch in den tiefen Lagen.
1440 015 RB 70 Kaiserslautern - Merzig
Hier in Saarlouis Roden gab es früher mal eine Anrufschranke als Zufahrt in die Kleingartensiedlung.
Die neue Unterführung kann nur noch von Radfahrern und Fußgängern passiert werden.
 
Bahnstrecke 3230
Schneebilder von Zügen im Saartal werden immer seltener. Am Morgen des 15.01.2024 schneite es ordentlich im Saarland, auch in den tiefen Lagen. 1440 015 RB 70 Kaiserslautern - Merzig Hier in Saarlouis Roden gab es früher mal eine Anrufschranke als Zufahrt in die Kleingartensiedlung. Die neue Unterführung kann nur noch von Radfahrern und Fußgängern passiert werden. Bahnstrecke 3230
Erhard Pitzius

Eine Neue ist am Zug. 151 022-1 darf am 15.01.2024 den Suppenzug bespannen. Das Suppenpendel mit vier vollen Torpedowagen ist von Dillingen Hochofen nach Völklingen Saarstahl unterwegs, hier in Höhe der ehemaligen Anrufschranke im Saarlouiser Stadteil Roden.
Eine Neue ist am Zug. 151 022-1 darf am 15.01.2024 den Suppenzug bespannen. Das Suppenpendel mit vier vollen Torpedowagen ist von Dillingen Hochofen nach Völklingen Saarstahl unterwegs, hier in Höhe der ehemaligen Anrufschranke im Saarlouiser Stadteil Roden.
Erhard Pitzius

ČD Cargo 186 367-9 (91 80 6186 367-9 D-AKIEM) als Tfzf Richtung Erfurt, am 20.03.2023 in Seebergen.
ČD Cargo 186 367-9 (91 80 6186 367-9 D-AKIEM) als Tfzf Richtung Erfurt, am 20.03.2023 in Seebergen.
Frank Thomas

VIAS 302 A (94 80 0427 150-8 D-VIAS) als VIA 25014 von Frankfurt (M) Hbf nach Neuwied, am 15.02.2023 in Rüdesheim (Rhein).
VIAS 302 A (94 80 0427 150-8 D-VIAS) als VIA 25014 von Frankfurt (M) Hbf nach Neuwied, am 15.02.2023 in Rüdesheim (Rhein).
Frank Thomas

1142 598 im InterCity-Verkehr, hier am 359 am 16.1.2024 in Wien Meidling.
1142 598 im InterCity-Verkehr, hier am 359 am 16.1.2024 in Wien Meidling.
Tim Rauscher

Österreich / E-Loks / BR 1142

112 1200x801 Px, 17.01.2024

Kesselzug nach Halle-Nietleben

143 020-6 und 143 841-5  Mathias  brachten leere Kesselwagen über das zweite Adventswochenende ins beschauliche Halle-Nietleben. Lange ist es her, dass hier mal etwas stand. Da ließ sich auch das Fahrpersonal dieses Fotomotiv nicht entgehen.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 13:59 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben 143 020-6 und 143 841-5 "Mathias" brachten leere Kesselwagen über das zweite Adventswochenende ins beschauliche Halle-Nietleben. Lange ist es her, dass hier mal etwas stand. Da ließ sich auch das Fahrpersonal dieses Fotomotiv nicht entgehen. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 13:59 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Die grüne Mietlok 143 841-5  Mathias  war an zweiter Stelle eines leeren Kesselzuges eingereiht und konnte im Zielbahnhof Halle-Nietleben betrachtet werden, natürlich hinter einem Zaun an der Heidestraße.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 13:57 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Die grüne Mietlok 143 841-5 "Mathias" war an zweiter Stelle eines leeren Kesselzuges eingereiht und konnte im Zielbahnhof Halle-Nietleben betrachtet werden, natürlich hinter einem Zaun an der Heidestraße. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 13:57 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Breitseite vom Zaun auf 143 020-6, die einen Kesselzug anführte und kurzzeitig im Zielbahnhof Halle-Nietleben weilte.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 13:58 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Breitseite vom Zaun auf 143 020-6, die einen Kesselzug anführte und kurzzeitig im Zielbahnhof Halle-Nietleben weilte. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 13:58 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Wo sonst nur die S3 fährt, haben sich zwei Reichsbahn-Loks eingefunden. Auf einem der Abstellgleise, die viel zu selten genutzt werden, stellen 143 020-6 und 143 841-5  Mathias  vorübergehend Kesselwagen ab. Vor wenigen Minuten sind sie angekommen und werden sich gleich von ihrem Anhang lösen. Zuvor ließen sich die beiden vom Zaun an der Heidestraße portraitieren, wofür sogar die Sonne kurz hinausschaute.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 13:57 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Wo sonst nur die S3 fährt, haben sich zwei Reichsbahn-Loks eingefunden. Auf einem der Abstellgleise, die viel zu selten genutzt werden, stellen 143 020-6 und 143 841-5 "Mathias" vorübergehend Kesselwagen ab. Vor wenigen Minuten sind sie angekommen und werden sich gleich von ihrem Anhang lösen. Zuvor ließen sich die beiden vom Zaun an der Heidestraße portraitieren, wofür sogar die Sonne kurz hinausschaute. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 13:57 Uhr
Clemens Kral

Am zweiten Adventswochenende verschlug es 143 020-6 und die Mietlok 143 841-5  Mathias  in den Kopfbahnhof Halle-Nietleben. Sie stellten dort leere Kesselwagen vorübergehend ab und kamen am Bahnübergang Hallesche Straße sehr gemächlich hineingefahren.
Groß war die Freude über die außergewöhnliche Leistung, denn auf der Strecke fahren sonst nur S-Bahnen. Den letzten planmäßigen Einsatz von 143ern gab es bis Januar 2021 zu Zeiten der alten S7 Halle(Saale)Hbf–Halle-Nietleben.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 13:48 Uhr
Am zweiten Adventswochenende verschlug es 143 020-6 und die Mietlok 143 841-5 "Mathias" in den Kopfbahnhof Halle-Nietleben. Sie stellten dort leere Kesselwagen vorübergehend ab und kamen am Bahnübergang Hallesche Straße sehr gemächlich hineingefahren. Groß war die Freude über die außergewöhnliche Leistung, denn auf der Strecke fahren sonst nur S-Bahnen. Den letzten planmäßigen Einsatz von 143ern gab es bis Januar 2021 zu Zeiten der alten S7 Halle(Saale)Hbf–Halle-Nietleben. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 13:48 Uhr
Clemens Kral

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