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Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man auch in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter eine, mit der Betriebsnummer LM-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd. versehene Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???).
Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man auch in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter eine, mit der Betriebsnummer LM-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd. versehene Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???).
Karl Seltenhammer

Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wird auch die Bang Saphan Yai Station neu errichtet. - Am 08.Dezember 2023 erfolgte die Betriebsabwicklung noch über die alte Station mit dem Rest des Hausbahnsteiges und dem alten Mittelbahnsteig.
Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wird auch die Bang Saphan Yai Station neu errichtet. - Am 08.Dezember 2023 erfolgte die Betriebsabwicklung noch über die alte Station mit dem Rest des Hausbahnsteiges und dem alten Mittelbahnsteig.
Karl Seltenhammer

Am 08.Dezember 2023 wird im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line in der Bang Saphan Yai Station der südliche Teil des Hausbahnsteiges der alten Station abgetragen um Platz für den nördlichen Teil des Hausbahnsteiges der Neuen Station zu schaffen.
Am 08.Dezember 2023 wird im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line in der Bang Saphan Yai Station der südliche Teil des Hausbahnsteiges der alten Station abgetragen um Platz für den nördlichen Teil des Hausbahnsteiges der Neuen Station zu schaffen.
Karl Seltenhammer

ELP 159 243-5 im Einsatz für DB Cargo mit einem Kesselzug bei Oberdachstetten in Richtung Würzburg. (20.06.2023)
ELP 159 243-5 im Einsatz für DB Cargo mit einem Kesselzug bei Oberdachstetten in Richtung Würzburg. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

ELL 193 938 fährt mit einem KV-Zug bei Uffenheim in Richtung Würzburg. (20.06.2023)
ELL 193 257 fährt mit einigen Schiebewandwagen von Würzburg kommend in Richtung Ansbach, hier bei Uffenheim. (20.06.2023)
ELL 193 257 fährt mit einigen Schiebewandwagen von Würzburg kommend in Richtung Ansbach, hier bei Uffenheim. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

DB 4010 002-6 erreicht als IC von Nürnberg nach Karlsruhe den Bahnhof Ansbach. (20.06.2023)
DB 4010 002-6 erreicht als IC von Nürnberg nach Karlsruhe den Bahnhof Ansbach. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

An einem heißen Sommertag 1990 hat die Verschubpartie der 1. Reserve Altburg mit der 2062.35 ein paar Güterwagen in die Halle des Stahlhandel Stürtzlinger gebracht.
Für ein kurzes Gespräch mit den Mitarbeitern und ein schnelles Kaltgetränk war natürlich Zeit.
An einem heißen Sommertag 1990 hat die Verschubpartie der 1. Reserve Altburg mit der 2062.35 ein paar Güterwagen in die Halle des Stahlhandel Stürtzlinger gebracht. Für ein kurzes Gespräch mit den Mitarbeitern und ein schnelles Kaltgetränk war natürlich Zeit.
Max Kiegerl

Die 1014 011 mit der markanten Rail Cargo Austria Lackierung steht im Sommer 1996 mit einer Wendezuggarnitur im Bahnhof Altburg und wartet auf die Weiterfahrt.
Die 1014 011 mit der markanten Rail Cargo Austria Lackierung steht im Sommer 1996 mit einer Wendezuggarnitur im Bahnhof Altburg und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Zwei Schachbretter in Form von 1044 092 und 1044 203 durchfahren im Sommer 1996 mit einer Rollenden Landstraße den Bahnhof Altburg in Richtung Regensburg wobei in Passau ein Triebfahrzeugwechsel stattfand.
Zwei Schachbretter in Form von 1044 092 und 1044 203 durchfahren im Sommer 1996 mit einer Rollenden Landstraße den Bahnhof Altburg in Richtung Regensburg wobei in Passau ein Triebfahrzeugwechsel stattfand.
Max Kiegerl

Die legendäre deutsche Baureihe 103, hier 103 132, hat mit einem Eurocity aus Wien Westbahnhof kommend im Sommer 1996 den Bahnhof Altburg erreicht und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Hamburg.
Die legendäre deutsche Baureihe 103, hier 103 132, hat mit einem Eurocity aus Wien Westbahnhof kommend im Sommer 1996 den Bahnhof Altburg erreicht und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Hamburg.
Max Kiegerl

Viel hat sich im Bahnhof Altburg die letzten 25 Jahre nicht getan.
So steht im Sommer 2022 die 1116 153  ÖAMTC  mit einem Railjet im Bahnhof Altburg und wartet auf die Bereitstellung auf den Bahnsteig.
Viel hat sich im Bahnhof Altburg die letzten 25 Jahre nicht getan. So steht im Sommer 2022 die 1116 153 "ÖAMTC" mit einem Railjet im Bahnhof Altburg und wartet auf die Bereitstellung auf den Bahnsteig.
Max Kiegerl

Diesellok auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände in Antonito. Antonito, CO, 29.8.2022
Diesellok auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände in Antonito. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Auch die Lok #489 wartet in der Abendsonne auf den nächsten Einsatz. Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Auch die Lok #489 wartet in der Abendsonne auf den nächsten Einsatz. Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Ob die Lok #168 unseren Zug am folgenden Morgen zieht? Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Ob die Lok #168 unseren Zug am folgenden Morgen zieht? Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Auf dem frei zugänglichen Depotgelände sind am Vorabend unserer Fahrt mit dem Dampfzug unter anderem diese Loks und Wagen zu sehen. Antonito, CO, 29.8.2022
Auf dem frei zugänglichen Depotgelände sind am Vorabend unserer Fahrt mit dem Dampfzug unter anderem diese Loks und Wagen zu sehen. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Die tiefstehende Abendsonne ist ziemlich das einzige was an den Winter im Moment erinnert ...  3.Jänner 2023 bei Pölfing Brunn .
Die tiefstehende Abendsonne ist ziemlich das einzige was an den Winter im Moment erinnert ... 3.Jänner 2023 bei Pölfing Brunn .
Karl Heinz Ferk

SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen. Im Hintergrund noch ein (Meterspur) GT4-Zug auf Linie 1 Richtung Stadtmitte.__1985/86
SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen. Im Hintergrund noch ein (Meterspur) GT4-Zug auf Linie 1 Richtung Stadtmitte.__1985/86
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen.__1985/86
SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen.__1985/86
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__S-DT4_3037 auf Linie 3 im Bf. S-Möhringen.Daneben GT 4 Nr. 585 auf Linie 6.__1985/86
SSB Stuttgart__S-DT4_3037 auf Linie 3 im Bf. S-Möhringen.Daneben GT 4 Nr. 585 auf Linie 6.__1985/86
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__S-DT4-Zug auf Linie 3 verläßt Bf. S-Möhringen nach Plieningen.__12-1986
SSB Stuttgart__S-DT4-Zug auf Linie 3 verläßt Bf. S-Möhringen nach Plieningen.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

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