DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin mit einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 110 SW (SSP 371) (D-DB 99 80 9425 072-2) am Haken von "293 008-9" am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin mit einer Universalstopfmaschine P&T Typ UNIMAT 09-16/4S (USM 904) Name: "Theo" (D-DB 99 80 9424 014-5) am Haken von "293 008-9" am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin mit ihrer "293 008-9" [NVR-Nummer: "92 80 1293 008-9 D-DB"] mit einer Universalstopfmaschine P&T Typ UNIMAT 09-16/4S + Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 110 SW am Haken am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 015-4" (NVR: "91 80 6152 015-4 D-DB") und einem Kesselwagenzug am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 377-9" (NVR: "91 80 6185 377-9 D-DB") und einem Schotterzug am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
Nach dem Debakel rund um die Beschaffung der Talent 3-Triebzüge für Tirol und Vorarlberg sind nun endlich die vierteiligen Siemens-Triebzüge der Baureihe 4748 im Fahrgasteinsatz. Neben der dringend benötigten höheren Fahrgastkapazität punkten sie gegenüber den Talent 1-Garnituren mit einem deutlich gesteigerten Komfortniveau. Neben Tischen an den Sitzplätzen und den getönten Fensterscheiben liegt ein Vorteil auch in der möglichen Umfunktionierung der Fahrradhalterungen zu Halterungen für Skier. Seit circa einem Monat befinden sich die ersten dieser Triebwagen nun auch in Tirol im Einsatz, regelmäßig kommen neue Garnituren hinzu. Am 18.11.2023 konnte der 4748.023 auf seiner Fahrt als CJX 6109 (Innsbruck Hbf - Kufstein) im allerletzten Tageslicht beim Verlassen der Haltestelle Rum dokumentiert werden. Markus
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit Bauzug in der Königstraße vor der Tunnelrampe zum Hbf. Letzte Abstimmung mit dem eben anrückenden Schienenkran 'Bavaria' 2502 für die gemeinsamen Arbeiten im Tunnel.__08-01-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit Bauzug in der Königstraße vor der Tunnelrampe zum Hbf. Letzte Abstimmung mit dem eben anrückenden Schienenkran 'Bavaria' 2502 [1973; Hoffmann, Eibelstadt/ Kaelble-Gmeinder, Mosbach; 2000 Vk an BauunternehmenRiebel]. Dazwischen der 15er nach Heslach muß erst einmal warten.__08-01-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit zwei Flachwagen in der Königstraße in der Tunnelrampe zum Hbf. Kabeltrommeln werden abgeladen.__08-01-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] in der Tunnelrampe Königstraße zum Hbf. Der 10er mit DoT4 923 [1965 ex 307+308;+1983] gehört noch dazu. Aber nur noch exakt 3 Monate, bis zum 09.04.1976.__08-01-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit zwei Schienen-beladenen Flachwagen und eine weitere A-Lok in der alten Filderbahn-Wagenhalle in S-Möhringen.__14-03-1973 Klaus-Erich Lisk
Mittwoch den 22.11.2023 um 14:06 Uhr in der Gemeinde Oron (VD) im Gemeindegebiet Palézieux (Cne d’Oron). Zwischen dem Bahnhof Palézieux und der Haltestelle Palézieux-Village kommt soeben die S-Bahn 8 mit der Zugnummer 24847 vom Bahnhof Palézieux daher. Dieser Zug verkehrt von Palézieux (ab um 14:03 Uhr) über Châtillens – Moudon – Granges-Marnand nach Payerne (an um 14:43 Uhr). Es ist ein NPZ (Neuer Pendelzug) der SBB bestehend aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss): ABt NPZ DO 50 85 3943 854-1 CH-SBB Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse, B NPZ DO 50 85 2943 134-0 CH-SBB Niederflurmittelwagen 2. Klasse, RBDe 560 DO 94 85 7560 210-7 CH-SBB Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 25.6’’ O 6° 50’ 13.2’’ Erwin Lustenberger
Für Sonderfahrten setzt die Erfurter Straßenbahn auch den Tw 190 ein.Am 04.September 2023 fotografierte ich den G4-65 in der Erfurter Innenstadt. Mirko Schmidt
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