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SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Letzte Abstimmung mit und zwischen den Tw-Besatzungen vor der Talfahrt.__02-04-1976 > Hinweis: Alle abgebildeten stehenden Personen waren einverstanden fotografiert zu werden.
SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Letzte Abstimmung mit und zwischen den Tw-Besatzungen vor der Talfahrt.__02-04-1976 > Hinweis: Alle abgebildeten stehenden Personen waren einverstanden fotografiert zu werden.
Klaus-Erich Lisk

SSB Zahnradbahn__Die  Doppel-Traktion  vor der Haltestelle 'Nägelestraße'.__02-04-1976
SSB Zahnradbahn__Die "Doppel-Traktion" vor der Haltestelle 'Nägelestraße'.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Zahnradbahn__Die  Doppel-Traktion  Tw 104+105 [ME 1950] auf Talfahrt auf der Brücke über die Obere Weinsteige.__02-04-1976
SSB Zahnradbahn__Die "Doppel-Traktion" Tw 104+105 [ME 1950] auf Talfahrt auf der Brücke über die Obere Weinsteige.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk

Seit Anfang 2024 stehen zehn Loks der Baureihe 188 für die CFL Cargo im Einsatz. Die Maschinen aus dem Hause Bombardier wurden gefällig in verschiedenen Farbgebungen und mit Motiven aus dem Tierreich gestaltet. Die 188 061 trägt das Konterfei einer Eule auf den Seitenwänden. Man verweist seitens CFL darauf, dass man sich wie der Greifvogel tagsüber leise bewegt und in der Nacht im Verborgenen seine Arbeit verrichtet. Am 01. September 2024 konnte ich die besagte Lok vor dem KLV-Zug DGS 49674 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Seit Anfang 2024 stehen zehn Loks der Baureihe 188 für die CFL Cargo im Einsatz. Die Maschinen aus dem Hause Bombardier wurden gefällig in verschiedenen Farbgebungen und mit Motiven aus dem Tierreich gestaltet. Die 188 061 trägt das Konterfei einer Eule auf den Seitenwänden. Man verweist seitens CFL darauf, dass man sich wie der Greifvogel tagsüber leise bewegt und in der Nacht im Verborgenen seine Arbeit verrichtet. Am 01. September 2024 konnte ich die besagte Lok vor dem KLV-Zug DGS 49674 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

Eine interessante Leistung auf der Nord-Süd-Strecke ist der sogenannte Miratrans-KLV. Am 01. September 2024 konnte ich die für das polnische Unternehmen ERC fahrende 189 803 vor dem komplett beladenen DGS 41420 von Olsztyn Glowny nach Ludwigshafen BASF Ubf bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal aufnehmen. Interessanterweise hatten sich in den sonst einheitlich beladenen Zugverband ein paar Container der schweizerischen Spedition Bertschi geschmuggelt.
Eine interessante Leistung auf der Nord-Süd-Strecke ist der sogenannte Miratrans-KLV. Am 01. September 2024 konnte ich die für das polnische Unternehmen ERC fahrende 189 803 vor dem komplett beladenen DGS 41420 von Olsztyn Glowny nach Ludwigshafen BASF Ubf bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal aufnehmen. Interessanterweise hatten sich in den sonst einheitlich beladenen Zugverband ein paar Container der schweizerischen Spedition Bertschi geschmuggelt.
Christoph Schneider

Die ICE 1 Triebzüge finden nach ihrem zweiten Re-Design ihr Ausgedinge bei weniger frequentierten Verbindungen mit geringem Hochgeschwindigkeitsanteil. Ein klassisches Beispiel für einen solchen Einsatz ist der ICE 1652 von Dresden nach Frankfurt am Main HBF. Am 01. September 2024 kam hier der auf den Namen Lichtenfels getaufte 401 008 zum Einsatz. Bei Hermannspiegel konnte ich den zum Aufnahmezeitpunkt im 34. Einsatzjahr stehenden ICE aufnehmen.
Die ICE 1 Triebzüge finden nach ihrem zweiten Re-Design ihr Ausgedinge bei weniger frequentierten Verbindungen mit geringem Hochgeschwindigkeitsanteil. Ein klassisches Beispiel für einen solchen Einsatz ist der ICE 1652 von Dresden nach Frankfurt am Main HBF. Am 01. September 2024 kam hier der auf den Namen Lichtenfels getaufte 401 008 zum Einsatz. Bei Hermannspiegel konnte ich den zum Aufnahmezeitpunkt im 34. Einsatzjahr stehenden ICE aufnehmen.
Christoph Schneider

Schwarz ist auf dem Rückzug. Einst waren die Loks von MRCE dominierend auf dem Leasing-Markt in Deutschland und Österreich. Inzwischen scheinen nach Übernahme durch Beacon Rail die Konkurrenten von ELL und Railpool die Führung übernommen zu haben. Aus Fotografen-Sicht nur eine kleine Verbesserung. So richtig attraktiv ist kein bisheriges Farbschema der genannten Unternehmen. Nun macht aber der blaue Neulack einiger Maschinen von BRLL etwas Hoffnung, das triste Einerlei zu durchbrechen. Noch in Schwarz, aber mit auflockerndem BoxXpress-Schriftzug zeigte sich am 01. September 2024 die 193 608 vor dem Containerzug  DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Schwarz ist auf dem Rückzug. Einst waren die Loks von MRCE dominierend auf dem Leasing-Markt in Deutschland und Österreich. Inzwischen scheinen nach Übernahme durch Beacon Rail die Konkurrenten von ELL und Railpool die Führung übernommen zu haben. Aus Fotografen-Sicht nur eine kleine Verbesserung. So richtig attraktiv ist kein bisheriges Farbschema der genannten Unternehmen. Nun macht aber der blaue Neulack einiger Maschinen von BRLL etwas Hoffnung, das triste Einerlei zu durchbrechen. Noch in Schwarz, aber mit auflockerndem BoxXpress-Schriftzug zeigte sich am 01. September 2024 die 193 608 vor dem Containerzug DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Inzwischen komplett auf Vectron umgestellt ist die Flixtrain-Linie 10. Zu diesem Zwecke wurden Loks beim österreichischen Leasing-Unternehmen ELL angemietet. Am 01. September 2024 begegnete mir die erst wenige Wochen alte 193 443 vor dem FLX 1241 von Berlin nach Stuttgart bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Inzwischen komplett auf Vectron umgestellt ist die Flixtrain-Linie 10. Zu diesem Zwecke wurden Loks beim österreichischen Leasing-Unternehmen ELL angemietet. Am 01. September 2024 begegnete mir die erst wenige Wochen alte 193 443 vor dem FLX 1241 von Berlin nach Stuttgart bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Vom tschechischen Unternehmen Metrans traktionierte Containerzüge lassen sich mehrmals täglich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am Nachmittag des 31. August 2024 passierte 383 410 mit dem DGS 88896 von Nürnberg Hafen nach Dradenau die kleine Ortschaft Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Vom tschechischen Unternehmen Metrans traktionierte Containerzüge lassen sich mehrmals täglich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am Nachmittag des 31. August 2024 passierte 383 410 mit dem DGS 88896 von Nürnberg Hafen nach Dradenau die kleine Ortschaft Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

ÖBB 91 81 1016 022 am Schluß eines Eurocity bei der Durchfahrt in Aßling, Fahrtrichtung Rosenheim. Aufnahme vom 07.09.2024
ÖBB 91 81 1016 022 am Schluß eines Eurocity bei der Durchfahrt in Aßling, Fahrtrichtung Rosenheim. Aufnahme vom 07.09.2024
Mathias May

91 80 6189 932 durchfährt am 07.09.2024 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Aßling. In dem kleinen Gebäude am rechten Bildrand befindet sich das ESTW, welches im Jahr 2000 die Stellwerke am nördlichen Bahnhofskopf sowie im Vorbau des EG ersetzt hat. Dieser wird heute als Warteraum genutzt, das Stellwerksgebäude am Nordkopf steht leer und verfällt.
91 80 6189 932 durchfährt am 07.09.2024 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Aßling. In dem kleinen Gebäude am rechten Bildrand befindet sich das ESTW, welches im Jahr 2000 die Stellwerke am nördlichen Bahnhofskopf sowie im Vorbau des EG ersetzt hat. Dieser wird heute als Warteraum genutzt, das Stellwerksgebäude am Nordkopf steht leer und verfällt.
Mathias May

Am 07.07.2024 passiert 91 80 6186 444 mit einem Tonzug den Bahnhof Aßling an der KBS 950.
Am 07.07.2024 passiert 91 80 6186 444 mit einem Tonzug den Bahnhof Aßling an der KBS 950.
Mathias May

6193 705-1 (X4 E - 705 | Siemens Vectron) schlängelt sich mit ihren Aufliegern der Schenker AG und DSV A/S in den Nordteil des Knotens Halle (Saale).

🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l.
🕓 6.8.2024 | 17:15 Uhr
6193 705-1 (X4 E - 705 | Siemens Vectron) schlängelt sich mit ihren Aufliegern der Schenker AG und DSV A/S in den Nordteil des Knotens Halle (Saale). 🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l. 🕓 6.8.2024 | 17:15 Uhr
Clemens Kral

Öfter im Sommer gesichtet wurden von Norden kommende Containerzüge zum Hafen Halle-Trotha. Anfang August gelang beiläufig ein eigenes Foto dieser Leistung mit 2019 302-9 (Stadler Euro 9000) an der Spitze. Im Hintergrund kommt noch eine S-Bahn von Bitterfeld angefahren.
Der Auslöser klickte von der Brücke der Osttangente über den Birkhahnweg in Halle (Saale).

🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Rail Force One B.V.
🕓 6.8.2024 | 17:10 Uhr
Öfter im Sommer gesichtet wurden von Norden kommende Containerzüge zum Hafen Halle-Trotha. Anfang August gelang beiläufig ein eigenes Foto dieser Leistung mit 2019 302-9 (Stadler Euro 9000) an der Spitze. Im Hintergrund kommt noch eine S-Bahn von Bitterfeld angefahren. Der Auslöser klickte von der Brücke der Osttangente über den Birkhahnweg in Halle (Saale). 🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Rail Force One B.V. 🕓 6.8.2024 | 17:10 Uhr
Clemens Kral

Fast unbemerkt rauscht 192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) als Tfzf über die Personengleise der nördlichen Einfahrt des Knotens Halle (Saale) Richtung Firmenstandort.
Sie wird später mit Dünger gen Magdeburg zurückkommen.

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 6.8.2024 | 17:04 Uhr
Fast unbemerkt rauscht 192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) als Tfzf über die Personengleise der nördlichen Einfahrt des Knotens Halle (Saale) Richtung Firmenstandort. Sie wird später mit Dünger gen Magdeburg zurückkommen. 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 6.8.2024 | 17:04 Uhr
Clemens Kral

Kurz nach Abfahrt aus Halle(Saale)Hbf muss dieser 1442 (Bombardier Talent 2) an der Osttangentenbrücke schon wieder halten, um sich vom verspäteten 411 026-8 (Tz 1126  Leipzig ) überholen zu lassen.
Beide Züge sind in nördlicher Richtung, also auf dem Bild nach rechts unterwegs.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) | DB Fernverkehr
🚝 S 37858 (S8) Halle(Saale)Hbf–Dessau Hbf [+5] | ICE 92  Berolina  (Linie 91) Wien Hbf (AT)–Berlin Hbf (DE) [+15]
🕓 6.8.2024 | 17:00 Uhr
Kurz nach Abfahrt aus Halle(Saale)Hbf muss dieser 1442 (Bombardier Talent 2) an der Osttangentenbrücke schon wieder halten, um sich vom verspäteten 411 026-8 (Tz 1126 "Leipzig") überholen zu lassen. Beide Züge sind in nördlicher Richtung, also auf dem Bild nach rechts unterwegs. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) | DB Fernverkehr 🚝 S 37858 (S8) Halle(Saale)Hbf–Dessau Hbf [+5] | ICE 92 "Berolina" (Linie 91) Wien Hbf (AT)–Berlin Hbf (DE) [+15] 🕓 6.8.2024 | 17:00 Uhr
Clemens Kral

1648 915-4 (Alstom Coradia LINT 41) hat am Birkhahnweg in Halle (Saale) seinen Zielbahnhof gleich erreicht.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80421 (RB 47) Bernburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 6.8.2024 | 16:58 Uhr
1648 915-4 (Alstom Coradia LINT 41) hat am Birkhahnweg in Halle (Saale) seinen Zielbahnhof gleich erreicht. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 80421 (RB 47) Bernburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 6.8.2024 | 16:58 Uhr
Clemens Kral

Am nördlichen Ende der Europachaussee fährt ein unerkannt gebliebener 401 von Bitterfeld kommend auf den Knoten Halle (Saale) zu.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 2537 Bitterfeld–Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
🕓 6.8.2024 | 16:47 Uhr
Am nördlichen Ende der Europachaussee fährt ein unerkannt gebliebener 401 von Bitterfeld kommend auf den Knoten Halle (Saale) zu. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 2537 Bitterfeld–Frankfurt(M) Flughafen Fernbf 🕓 6.8.2024 | 16:47 Uhr
Clemens Kral

Noch vor ihrer offiziellen Umzeichnung in die DB-Nummer 298 302 steht die DR 111 002 am 14.10.1990 im Bw. Engelsdorf.
Noch vor ihrer offiziellen Umzeichnung in die DB-Nummer 298 302 steht die DR 111 002 am 14.10.1990 im Bw. Engelsdorf.
Ernst Lauer

In der Fahrzeughalle der ehemaligen VES-M Halle der DR steht am 18.08.1991 die 108 037.
In der Fahrzeughalle der ehemaligen VES-M Halle der DR steht am 18.08.1991 die 108 037.
Ernst Lauer

Wenige Monate vor ihrer offiziellen Umzeichnung in 099 130 steht die DR 99 6101 am 10.04.1991 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Wenige Monate vor ihrer offiziellen Umzeichnung in 099 130 steht die DR 99 6101 am 10.04.1991 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Ernst Lauer

Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024.
Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024.
Leonhard Groß

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Museen/Museumseiesenbahnen Frankreich, Frankreich, Elektrotriebzüge

76 1200x800 Px, 04.12.2024

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