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TPF RBDe 560 / Düdingen, 28. Juli 2024<br>
RE Düdingen - Broc-Chocolaterie
08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. 110 235-9 mit E 3057 von Würzburg-Stuttgart unterwegs. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. 110 235-9 mit E 3057 von Würzburg-Stuttgart unterwegs. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
Jan Stein

08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. E94 279 mit  Dz 20307  von Heidelberg-Stuttgart. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. E94 279 mit Dz 20307 von Heidelberg-Stuttgart. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
Jan Stein

07.Aug. 1991 vorbei am Haltepunkt HN-Sülmertor einfahrend Hbf.-Heilbronn 114 500-2 ( Bw TS 1 )( Ex. 112 500-4 ) mit Dz 20 147 von Heidelberg nach Tübingen
07.Aug. 1991 vorbei am Haltepunkt HN-Sülmertor einfahrend Hbf.-Heilbronn 114 500-2 ( Bw TS 1 )( Ex. 112 500-4 ) mit Dz 20 147 von Heidelberg nach Tübingen
Jan Stein

Einer der 17 Tunnels, der mit dem Schienenvelo durchfahren wird. Hier beträgt das Gefälle 17 Promille, links sind die speziellen Signale für diesen Streckenabschnitt zu sehen. Flekkefjord, 9.9.2024
Einer der 17 Tunnels, der mit dem Schienenvelo durchfahren wird. Hier beträgt das Gefälle 17 Promille, links sind die speziellen Signale für diesen Streckenabschnitt zu sehen. Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

Imposanter Streckenabschnitt auf der Schienenvelofahrt zwischen Flekkefjord und Bakkekleivi, hier verläuft das Gleis am Hang etwas über dem See Lundevatnet. Rechts ist einer der 17 Tunnels sichtbar. Flekkefjord, 9.9.2024
Imposanter Streckenabschnitt auf der Schienenvelofahrt zwischen Flekkefjord und Bakkekleivi, hier verläuft das Gleis am Hang etwas über dem See Lundevatnet. Rechts ist einer der 17 Tunnels sichtbar. Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

Hier liess sich der Fotograf auf einem imposanten Streckenabschnitt in der Nachmittagssonne fotografieren. Die ganze Strecke weist 17 Tunnels auf, der längste über 1.1 km lang! Flekkefjord, 9.9.2024
Hier liess sich der Fotograf auf einem imposanten Streckenabschnitt in der Nachmittagssonne fotografieren. Die ganze Strecke weist 17 Tunnels auf, der längste über 1.1 km lang! Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

Foto vom Fotograf und dessen Frau auf dem speziellen Fahrzeug. Die Strecke nach Bakkekleivi durch eine fantastische Landschaft ist 17 km lang (das heisst: hin und zurück 34 km!) und stillgelegt. Steigungen bis 17 Promille bringen die Fahrer zum schwitzen. Flekkefjord, 9.9.2024
Foto vom Fotograf und dessen Frau auf dem speziellen Fahrzeug. Die Strecke nach Bakkekleivi durch eine fantastische Landschaft ist 17 km lang (das heisst: hin und zurück 34 km!) und stillgelegt. Steigungen bis 17 Promille bringen die Fahrer zum schwitzen. Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

Die Rucksäcke sind verladen, das Schienenvelo ist in Flekkefjord bereit für die Abfahrt. Die Strecke nach Bakkekleivi durch eine fantastische Landschaft ist 17 km lang (das heisst: hin und zurück müssen 34 km zurückgelegt werden!) und stillgelegt. Steigungen bis 17 Promille bringen die Fahrer zum schwitzen. Flekkefjord, 9.9.2024
Die Rucksäcke sind verladen, das Schienenvelo ist in Flekkefjord bereit für die Abfahrt. Die Strecke nach Bakkekleivi durch eine fantastische Landschaft ist 17 km lang (das heisst: hin und zurück müssen 34 km zurückgelegt werden!) und stillgelegt. Steigungen bis 17 Promille bringen die Fahrer zum schwitzen. Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

Draisinen bzw Schienenvelos warten auf die sportlichen Fahrgäste in Flekkefjord. Die Strecke nach Bakkekleivi durch eine fantastische Landschaft ist 17 km lang (das heisst: hin und zurück 34 km!) und stillgelegt. Steigungen bis 17 Promille bringen die Fahrer zum schwitzen. Flekkefjord, 9.9.2024
Draisinen bzw Schienenvelos warten auf die sportlichen Fahrgäste in Flekkefjord. Die Strecke nach Bakkekleivi durch eine fantastische Landschaft ist 17 km lang (das heisst: hin und zurück 34 km!) und stillgelegt. Steigungen bis 17 Promille bringen die Fahrer zum schwitzen. Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

193 054 von SBB Cargo National fuhr am 7. November 2024 als Lokzug von Cornaux nach Lausanne Triage. Durchfahrt in Neuchâtel.
193 054 von SBB Cargo National fuhr am 7. November 2024 als Lokzug von Cornaux nach Lausanne Triage. Durchfahrt in Neuchâtel.
Trainspotter_Seeland

Re 456 095 zieht einen historischen Leermaterialzug aus Oensingen durch Pieterlen Richtung Biel. 24.10.2024
Re 456 095 zieht einen historischen Leermaterialzug aus Oensingen durch Pieterlen Richtung Biel. 24.10.2024
Trainspotter_Seeland

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