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Zwei ICE 4 warten hier am 26.11.2024 um 15.42 Uhr im Bahnhof Hamburg Altona auf die Abfahrt.
Links steht Zug 9020.
Zwei ICE 4 warten hier am 26.11.2024 um 15.42 Uhr im Bahnhof Hamburg Altona auf die Abfahrt. Links steht Zug 9020.
Gerd Hahn

Noch in den 1970er Jahren waren auf zahlreichen Bahnhöfen für den Verschub Köf der Baureihen 322-24 stationiert, dem setzte allerdings spätestens Mora C ein Ende. Im Frühjahr 1975 durchfährt eine unbekannte 323 den Einschnitt südlich von Lathen (ungefähre Positionsangabe).
Noch in den 1970er Jahren waren auf zahlreichen Bahnhöfen für den Verschub Köf der Baureihen 322-24 stationiert, dem setzte allerdings spätestens Mora C ein Ende. Im Frühjahr 1975 durchfährt eine unbekannte 323 den Einschnitt südlich von Lathen (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe)
Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe)
Horst Lüdicke

Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe).
Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

185 274 war mit einem gemischten Güterzug am 12. Oktober 2024 bei Axdorf in Richtung München unterwegs.
1116 252 war am 12. Oktober 2024 mit einem  EC  bei Axdorf auf dem Weg nach München.
1116 252 war am 12. Oktober 2024 mit einem "EC" bei Axdorf auf dem Weg nach München.
Rolf Eisenkolb

Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden
Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden
Horst Lüdicke

Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ( Höhepunkt  wäre übertrieben) ein gern besuchter Fotostandpunkt bei Eisenbahnfreunden. Kurz vor dem Ende des 012-Einsatzes mischten sich neben der Baureihe 220 auch die 216 immer mehr in deren Umlaufpläne, hier fährt eine unbekannte 216 mit einem klassischen Epoche 4-D-Zug im Frühjahr 1975 in Richtung Süden (ungefähre Positionsangabe).
Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ("Höhepunkt" wäre übertrieben) ein gern besuchter Fotostandpunkt bei Eisenbahnfreunden. Kurz vor dem Ende des 012-Einsatzes mischten sich neben der Baureihe 220 auch die 216 immer mehr in deren Umlaufpläne, hier fährt eine unbekannte 216 mit einem klassischen Epoche 4-D-Zug im Frühjahr 1975 in Richtung Süden (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

An einem trüben Frühjahrswochenende 1975 dampft die 043 381-3 bei Lathen in Richtung Emden (ungefähre Positionsangabe). Die Lok wurde am 29.09.1941 von der Maschinenfabrik Esslingen (Fabrik-Nr. 4446) an die Reichsbahn geliefert und am 27.10.1977 als eine der letzten Dampfloks der DB ausgemustert. Heute ist sie im Besitz des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.
An einem trüben Frühjahrswochenende 1975 dampft die 043 381-3 bei Lathen in Richtung Emden (ungefähre Positionsangabe). Die Lok wurde am 29.09.1941 von der Maschinenfabrik Esslingen (Fabrik-Nr. 4446) an die Reichsbahn geliefert und am 27.10.1977 als eine der letzten Dampfloks der DB ausgemustert. Heute ist sie im Besitz des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.
Horst Lüdicke

Samstag den 16.09.2023 um 10:17 Uhr in Lleida (E). Reise durch die Pyrenäen. Fahrt mit dem Nostalgiezug Tren de Llacs (Seen-Zug) vom Bahnhof Lleida-Pirineus (E) nach El Pont de Claverol (E) zum Endbahnhof La Pobla de Segur (E). Gefahren wird mit folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss); 1. Diesellok: Ye-Ye RENFE 10838 (308-038-9), Baujahr: 1969, Erbauer: Babcock & Wilcox Bilbao in Lizenz von GE. 2. Diesellok: Ye-Ye RENFE 10817 (308-017-3), Baujahr: 1968, Erbauer: Babcock & Wilcox Bilbao in Lizenz von GE. 1. Wagen: Furgon Postal No 177 (92 71 6933 902-9). 2. Wagen: BB.1 – 6251 (92 71 6933 721-3) 2.Kl. Abteilwagen. 3. Wagen: AA – 6017 (92 71 6933 713-0) 1. Kl. Grossraumwagen. 4. Wagen: AAR – 6036 (92 71 6933 717-1) 1. Kl. Grossraumwagen + Restaurant (Anschrift: San Miguel). 5. Wagen: AA – 6040 (92 71 6933 719-7) 1. Kl. Grossraumwagen. 6. Wagen: BB.1 – 6222 (92 71 6933 715-5) 2. Kl. Abteilwagen. 7. Wagen: BB.1 – 6260 (92 71 6933 724-7) 2. Kl. Abteilwagen. Die Bahnlinie ist im Besitz von FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 41° 37’ 15.7’’ O 0° 38’ 0.2’’
Samstag den 16.09.2023 um 10:17 Uhr in Lleida (E). Reise durch die Pyrenäen. Fahrt mit dem Nostalgiezug Tren de Llacs (Seen-Zug) vom Bahnhof Lleida-Pirineus (E) nach El Pont de Claverol (E) zum Endbahnhof La Pobla de Segur (E). Gefahren wird mit folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss); 1. Diesellok: Ye-Ye RENFE 10838 (308-038-9), Baujahr: 1969, Erbauer: Babcock & Wilcox Bilbao in Lizenz von GE. 2. Diesellok: Ye-Ye RENFE 10817 (308-017-3), Baujahr: 1968, Erbauer: Babcock & Wilcox Bilbao in Lizenz von GE. 1. Wagen: Furgon Postal No 177 (92 71 6933 902-9). 2. Wagen: BB.1 – 6251 (92 71 6933 721-3) 2.Kl. Abteilwagen. 3. Wagen: AA – 6017 (92 71 6933 713-0) 1. Kl. Grossraumwagen. 4. Wagen: AAR – 6036 (92 71 6933 717-1) 1. Kl. Grossraumwagen + Restaurant (Anschrift: San Miguel). 5. Wagen: AA – 6040 (92 71 6933 719-7) 1. Kl. Grossraumwagen. 6. Wagen: BB.1 – 6222 (92 71 6933 715-5) 2. Kl. Abteilwagen. 7. Wagen: BB.1 – 6260 (92 71 6933 724-7) 2. Kl. Abteilwagen. Die Bahnlinie ist im Besitz von FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 41° 37’ 15.7’’ O 0° 38’ 0.2’’
Erwin Lustenberger

152 074 mit einem Autozug am 05.08.2024 bei Beratzhausen.
152 074 mit einem Autozug am 05.08.2024 bei Beratzhausen.
M. Schmid

1016 046 mit einem Güterzug am 05.08.2024 bei Beratzhausen.
1016 046 mit einem Güterzug am 05.08.2024 bei Beratzhausen.
M. Schmid

189 285 mit einem KLV am 05.08.2024 bei Beratzhausen.
189 285 mit einem KLV am 05.08.2024 bei Beratzhausen.
M. Schmid

193 764 mit einem Gaskesselzug am 31.07.2024 bei Wernfeld.
193 764 mit einem Gaskesselzug am 31.07.2024 bei Wernfeld.
M. Schmid

187 190 mit einem Güterzug am 29.07.2024 bei Gemünden (Main).
187 190 mit einem Güterzug am 29.07.2024 bei Gemünden (Main).
M. Schmid

1116 145 mit einem Kesselzug am 29.07.2024 bei Gemünden (Main).
1116 145 mit einem Kesselzug am 29.07.2024 bei Gemünden (Main).
M. Schmid

Und das Highlight des Tages ! zwei 111er als Lz von München nach Freilassung. Diese Loks sollen ab Fahrplanwechsel die IC Königsee von Freilassing nach Berchtesgaden ziehen. Hier eine Überführung um das Ganze mal vorher schon zu testen. Am 25.11.24 gegen 14:30 kamen sie im schönsten abendlicht bei Zorneding vorbeigerauscht.
Und das Highlight des Tages ! zwei 111er als Lz von München nach Freilassung. Diese Loks sollen ab Fahrplanwechsel die IC Königsee von Freilassing nach Berchtesgaden ziehen. Hier eine Überführung um das Ganze mal vorher schon zu testen. Am 25.11.24 gegen 14:30 kamen sie im schönsten abendlicht bei Zorneding vorbeigerauscht.
Flo Weiss

Ganz neue Bemalung auf einer S-Bahn für den Beruf Lokführer in Lila. am 25.11.24 bei Zorneding gelichtet.
Ganz neue Bemalung auf einer S-Bahn für den Beruf Lokführer in Lila. am 25.11.24 bei Zorneding gelichtet.
Flo Weiss

182 599 ganz neu mit der Bemalung  auf Citytour mit Alex   bei Schmidhausen am 24.11.24.
182 599 ganz neu mit der Bemalung "auf Citytour mit Alex" bei Schmidhausen am 24.11.24.
Flo Weiss

185 534 von alphatrans bei Schmidhausen, am 24.11.24.
185 534 von alphatrans bei Schmidhausen, am 24.11.24.
Flo Weiss

185 534 von alphatrans mit vielen Autoanhängern im Schlepptau bei  Schmidhausen, am 24.11.24.
185 534 von alphatrans mit vielen Autoanhängern im Schlepptau bei Schmidhausen, am 24.11.24.
Flo Weiss

111 148 von München nach Passau am 24.11.24. Zum Fahrplanwechsel im Dezember werden diese dann durch Triebwagen ersetzt und man wird die 111 wohl nicht mehr so häufig bis gar nicht mehr dort sehen. ein gute Fotostelle ist bei Schmidhausen, etwas ausserhalb von Freising.
111 148 von München nach Passau am 24.11.24. Zum Fahrplanwechsel im Dezember werden diese dann durch Triebwagen ersetzt und man wird die 111 wohl nicht mehr so häufig bis gar nicht mehr dort sehen. ein gute Fotostelle ist bei Schmidhausen, etwas ausserhalb von Freising.
Flo Weiss

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