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ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Polwica, 30. Mai 2024. An diesem späten Nachmittag erfolgte die Rückfahrt Zaniemyśl-Środa Miasto unter einem arg düsteren Himmel am Rande eines Gewitters.
ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Polwica, 30. Mai 2024. An diesem späten Nachmittag erfolgte die Rückfahrt Zaniemyśl-Środa Miasto unter einem arg düsteren Himmel am Rande eines Gewitters.
Gerd Weber

ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Annopole, 30. Mai 2024.
ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Annopole, 30. Mai 2024.
Gerd Weber

ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Annopole, 30. Mai 2024.
ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Annopole, 30. Mai 2024.
Gerd Weber

ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Środa, 30. Mai 2024. Die Rampe führt hinauf zur Brücke über die Bahnlinie Pozńan-Ostrów.
ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Środa, 30. Mai 2024. Die Rampe führt hinauf zur Brücke über die Bahnlinie Pozńan-Ostrów.
Gerd Weber

ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Środa, 30. Mai 2024. Die Rampe führt hinauf zur Brücke über die Bahnlinie Pozńan Ostrów.
ŚKP Średzka Kolej Powiatowa Schrodaer Kreisbahn: Px48-1920 + Bxhpi 309 + BTxhi 769 + BTxi 768 + BTxi 756 + Bxhpi 297 + Ftdxh 335, Zug 7234 Zaniemyśl-Środa, Środa, 30. Mai 2024. Die Rampe führt hinauf zur Brücke über die Bahnlinie Pozńan Ostrów.
Gerd Weber

Am Morgen des 29.07.2024 rangiert 294 899-0 mit neuen Lack im Bahnhof Völklingen Saar.
Am Morgen des 29.07.2024 rangiert 294 899-0 mit neuen Lack im Bahnhof Völklingen Saar.
Erhard Pitzius

Am Morgen des 29.07.2024 rangiert 294 899-0 mit neuen Lack im Bahnhof Völklingen Saar.
Am Morgen des 29.07.2024 rangiert 294 899-0 mit neuen Lack im Bahnhof Völklingen Saar.
Erhard Pitzius

Am Morgen des 29.07.2024 rangiert 294 899-0 mit neuen Lack im Bahnhof Völklingen Saar.
Am Morgen des 29.07.2024 rangiert 294 899-0 mit neuen Lack im Bahnhof Völklingen Saar.
Erhard Pitzius

Am 29.7.2024 pendelt der 628 612 auf der RB 48 (Grafing Bahnhof -> Wasserburg am Inn) und hat nun den Bahnhof Ebersberg (Oberbay) verlassen und steuert nun auf sein letzten Zwischenhalt  Grafing Stadt  entgegen in Wiesham aufgenommen.
Bild: Liam
Am 29.7.2024 pendelt der 628 612 auf der RB 48 (Grafing Bahnhof -> Wasserburg am Inn) und hat nun den Bahnhof Ebersberg (Oberbay) verlassen und steuert nun auf sein letzten Zwischenhalt "Grafing Stadt" entgegen in Wiesham aufgenommen. Bild: Liam
Liam Panzer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ebersberg (Oberbay)

27 1200x800 Px, 29.07.2024

Wie kommt man eigentlich auf die Idee -

... sowohl den S-Bahnstammstreckentunnel als auch die Gäubahn zwischen Stuttgart-Vaihingen und Hauptbahnhof gleichzeitig zu sperren. Der Grund der Gäubahnsperrung ist mir nicht bekannt. Zur Weiterfahrt gibt es die Stadtbahnline U14 und teilweise die U1 und Erstatzbusse.

Blick auf zwei IC-Dosto Kiss am Regionalbahnsteig in Stuttgart-Vahihingen.
Wie kommt man eigentlich auf die Idee - ... sowohl den S-Bahnstammstreckentunnel als auch die Gäubahn zwischen Stuttgart-Vaihingen und Hauptbahnhof gleichzeitig zu sperren. Der Grund der Gäubahnsperrung ist mir nicht bekannt. Zur Weiterfahrt gibt es die Stadtbahnline U14 und teilweise die U1 und Erstatzbusse. Blick auf zwei IC-Dosto Kiss am Regionalbahnsteig in Stuttgart-Vahihingen.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der gelbe Schimmer auf dem IC nach Zürich - 

... ist nicht durch die hier ebenfalls verkehrende SSB-Stadtbahn bedingt, sondern durch einen Zwei-Wege-Bagger der weiter vorne abgestellt ist.

Bahnhof Stuttgart-Vaihingen mit einem kurz zuvor aus Zürich eingetroffen IC-Doppelstocktriebwagen, der der Hauptbahnhof Stuttgart nicht anfahren kann und hier wendet.

29.07.2024 (M)
Der gelbe Schimmer auf dem IC nach Zürich - ... ist nicht durch die hier ebenfalls verkehrende SSB-Stadtbahn bedingt, sondern durch einen Zwei-Wege-Bagger der weiter vorne abgestellt ist. Bahnhof Stuttgart-Vaihingen mit einem kurz zuvor aus Zürich eingetroffen IC-Doppelstocktriebwagen, der der Hauptbahnhof Stuttgart nicht anfahren kann und hier wendet. 29.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der IC nach Zürich - 

... verlässt den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen, seinen derzeitigen Endbahnhof in Richtung der Schweiz.

29.07.2024 (M)
Der IC nach Zürich - ... verlässt den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen, seinen derzeitigen Endbahnhof in Richtung der Schweiz. 29.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf 381mm zuckelt die Killesbergbahn durch den Killesberger Höhenpark. Am 29.07.2024 bespannte die Lok „Schwoabapfeil“ (Diema FNr 5298) die Züge.
Auf 381mm zuckelt die Killesbergbahn durch den Killesberger Höhenpark. Am 29.07.2024 bespannte die Lok „Schwoabapfeil“ (Diema FNr 5298) die Züge.
Leonhard Groß

Auf 381mm zuckelt die Killesbergbahn durch den Killesberger Höhenpark. Am 29.07.2024 bespannte die Lok „Schwoabapfeil“ (Diema FNr 5298) die Züge.
Auf 381mm zuckelt die Killesbergbahn durch den Killesberger Höhenpark. Am 29.07.2024 bespannte die Lok „Schwoabapfeil“ (Diema FNr 5298) die Züge.
Leonhard Groß

VT313 steht in Bad Lobenstein am nicht mehr genutzten Bahnsteig Gleis 5 abgestellt. Während VT 008 auf Gleis 4 von Saalfeld kommend Bad Lobenstein erreicht hat.

Bad Lobenstein 01.08.2023
VT313 steht in Bad Lobenstein am nicht mehr genutzten Bahnsteig Gleis 5 abgestellt. Während VT 008 auf Gleis 4 von Saalfeld kommend Bad Lobenstein erreicht hat. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die zahlreichen Signale in der Ausfahrt in Richtung Blankenstein. Besonders sehenswert ist hierbei die beleuchtete H-Tafel.

Bad Lobenstein 01.08.2023
Blick auf die zahlreichen Signale in der Ausfahrt in Richtung Blankenstein. Besonders sehenswert ist hierbei die beleuchtete H-Tafel. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf den alten Bahnhof Ebersdorf Friesau. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. 

Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf den alten Bahnhof Ebersdorf Friesau. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Dennis Fiedler

Dunkle Wolken über der Thüringer Oberlandbahn. Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf die Reste der Thüringer Oberlandbahn von Ebersdorf Friesau aus. Das Gleis endet ein paar Meter hinter dem Bogen und wird heute als Ausziehgleis genutzt. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt.

Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Dunkle Wolken über der Thüringer Oberlandbahn. Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf die Reste der Thüringer Oberlandbahn von Ebersdorf Friesau aus. Das Gleis endet ein paar Meter hinter dem Bogen und wird heute als Ausziehgleis genutzt. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Dennis Fiedler

SBB - Lok 620 016-6 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bhf. Busswil  am 2024.07.26
SBB - Lok 620 016-6 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.07.26
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

50 1300x970 Px, 29.07.2024

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