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420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.
420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.
Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln ·DB·

83 1200x800 Px, 18.11.2024

Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung DB Cargo stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran.
Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung "DB Cargo" stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur

38 1200x800 Px, 18.11.2024

Triebwagen 332 der VhAG BOGESTRA auf der Essener Linie 7 in Katernberg (03.10.2024)
Triebwagen 332 der VhAG BOGESTRA auf der Essener Linie 7 in Katernberg (03.10.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Museumsbahnen / Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bogestra e.V. ·VhAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | M6S | Gelenktriebwagen

59 1200x800 Px, 18.11.2024

B-Wagen 6016 in der Haltestelle Ruhr-Universität (20.09.2024)
B-Wagen 6016 in der Haltestelle Ruhr-Universität (20.09.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Bochum - Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80D, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

55 1200x800 Px, 18.11.2024

B-Wagen 6019 in der Haltestelle Ruhr-Universität (20.09.2024)
B-Wagen 6019 in der Haltestelle Ruhr-Universität (20.09.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Bochum - Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80D, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

47 1200x800 Px, 18.11.2024

101 128-7 der Train Charter Services zieht einen Müller-Tanzzug durch Kamen (20.09.2024)
101 128-7 der Train Charter Services zieht einen Müller-Tanzzug durch Kamen (20.09.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Dortmund – Kamen – Hamm, Niederlande / Unternehmen / Train Charter Services B.V. ·TCS·, Party- und Touristikzüge

69 1200x800 Px, 18.11.2024

Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 ·DR V 100·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur

56 1200x900 Px, 18.11.2024

Bei ihrer Lieferung 1975 an die DR trug diese V 60 Ost zunächst die Tfz.-Nummer 105 975. 1985 wurde sie für den Einsatz im Fährhafen Mukran auf 1.520 mm Breitspur umgespurt. Nach der Wende trug sie dann die bei der DB für die ehemaligen DR-Breitspurloks vorgesehene Baureihenbezeichnung 347, also 347 195. 2011 übernahm die Fährhafen Sassnitz GmbH das Tfz. und vermietete es im gleichen Jahr an die Baltic Port Rail. Mit der Seitenbeschriftung dieses privaten EVU stand die Lok am 23.07.2017 ohne Treibstange neben der 140 656 in Mukran. 2018 wurde sie dann wieder auf 1.435 mm Normalspur zurückgespurt .
Bei ihrer Lieferung 1975 an die DR trug diese V 60 Ost zunächst die Tfz.-Nummer 105 975. 1985 wurde sie für den Einsatz im Fährhafen Mukran auf 1.520 mm Breitspur umgespurt. Nach der Wende trug sie dann die bei der DB für die ehemaligen DR-Breitspurloks vorgesehene Baureihenbezeichnung 347, also 347 195. 2011 übernahm die Fährhafen Sassnitz GmbH das Tfz. und vermietete es im gleichen Jahr an die Baltic Port Rail. Mit der Seitenbeschriftung dieses privaten EVU stand die Lok am 23.07.2017 ohne Treibstange neben der 140 656 in Mukran. 2018 wurde sie dann wieder auf 1.435 mm Normalspur "zurückgespurt".
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur, Deutschland / Hafenbahnen / Fährhafen Sassnitz GmbH - Mukran Port, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Baltic Port Rail Mukran GmbH, Sassnitz ·BPRM·

34 1200x800 Px, 18.11.2024

Nach meiner Aufnahme der 347 096 mit der Seitenbeschriftung DB Cargo am 19.01.2001 folgte am 24.04.2008 die beigefügte Aufnahme dieses Tfz. mit der Aufschrift Railion Logistics .
Nach meiner Aufnahme der 347 096 mit der Seitenbeschriftung "DB Cargo" am 19.01.2001 folgte am 24.04.2008 die beigefügte Aufnahme dieses Tfz. mit der Aufschrift "Railion Logistics".
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur

27 1200x900 Px, 18.11.2024

Aus der Produktion Graz kommende Fahrzeuge stürzen am südlichen Ende über 2 recht Eng gesetzte Verschub Signale . Hier standelt der Tfzf der 2026.091 gerade , das gibt Zeit für ein Bild am 15. November 2024
Aus der Produktion Graz kommende Fahrzeuge stürzen am südlichen Ende über 2 recht Eng gesetzte Verschub Signale . Hier standelt der Tfzf der 2026.091 gerade , das gibt Zeit für ein Bild am 15. November 2024
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / Bahnhöfe / Graz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

44 1200x800 Px, 18.11.2024

Achtung Zugfahrt,... Die 1216 donnert mit Ihrem Güterzug durch Graz Hauptbahnhof am 15. November 2024
Achtung Zugfahrt,... Die 1216 donnert mit Ihrem Güterzug durch Graz Hauptbahnhof am 15. November 2024
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Bahnhöfe / Graz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

49  3 1200x800 Px, 18.11.2024

2016.091 macht sich auf den Weg zu ihrem Zug in Graz Hauptbahnhof am 15.11.2024
2016.091 macht sich auf den Weg zu ihrem Zug in Graz Hauptbahnhof am 15.11.2024
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / Bahnhöfe / Graz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

37 1200x800 Px, 18.11.2024

2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. GuiLin at this period had a cool weather, and the wind gets stronger and stronger putting temperature down to 18 Celsius degree. The station staff hopping around to combat the coldness as they, unlike colleagues from the northern province, seldom wear coat with majority of the months being hot and humid. /// 2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. In GuiLin herrschte zu dieser Zeit ein kühles Wetter, und der Wind wurde immer stärker, so dass die Temperatur auf 18 Grad Celsius sank. Die Mitarbeiter der Station hüpfen umher, um gegen die Kälte anzukämpfen, da sie im Gegensatz zu ihren Kollegen aus der nördlichen Provinz nur selten einen Mantel tragen, da die meisten Monate heiß und feucht sind.
2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. GuiLin at this period had a cool weather, and the wind gets stronger and stronger putting temperature down to 18 Celsius degree. The station staff hopping around to combat the coldness as they, unlike colleagues from the northern province, seldom wear coat with majority of the months being hot and humid. /// 2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. In GuiLin herrschte zu dieser Zeit ein kühles Wetter, und der Wind wurde immer stärker, so dass die Temperatur auf 18 Grad Celsius sank. Die Mitarbeiter der Station hüpfen umher, um gegen die Kälte anzukämpfen, da sie im Gegensatz zu ihren Kollegen aus der nördlichen Provinz nur selten einen Mantel tragen, da die meisten Monate heiß und feucht sind.
KCRC Railway

China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CRH380B, China / Bahnhöfe / GuiLin West 桂林西

54 900x1200 Px, 18.11.2024

2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. The station staff, in freezing wind, asked why the train staff didn't wear a thicker jacket. Train staff laughed and remind the station staff that they are the one who had to stood at platform in such windy day, while train staffs can stay in the warm and cozy train. /// 2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. Das Bahnhofspersonal fragte bei eisigem Wind, warum das Zugpersonal keine dickere Jacke trage. Das Zugpersonal lachte und erinnerte das Bahnhofspersonal daran, dass sie es sind, die an einem so windigen Tag am Bahnsteig stehen müssen, während das Zugpersonal im warmen und gemütlichen Zug bleiben kann.
2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. The station staff, in freezing wind, asked why the train staff didn't wear a thicker jacket. Train staff laughed and remind the station staff that they are the one who had to stood at platform in such windy day, while train staffs can stay in the warm and cozy train. /// 2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. Das Bahnhofspersonal fragte bei eisigem Wind, warum das Zugpersonal keine dickere Jacke trage. Das Zugpersonal lachte und erinnerte das Bahnhofspersonal daran, dass sie es sind, die an einem so windigen Tag am Bahnsteig stehen müssen, während das Zugpersonal im warmen und gemütlichen Zug bleiben kann.
KCRC Railway

China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Unternehmen / CR China Railways, China / Bahnhöfe / GuiLin West 桂林西

37 1200x900 Px, 18.11.2024

2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou South Station. The super rabbit looks somewhat different from the original German rabbit ICE3, probably as length between front of train and the first door was extended. /// 2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou Südbahnhof. Der Superhase sieht etwas anders aus als der deutsche ICE3, wahrscheinlich weil die Länge zwischen der Zugfront und der ersten Tür verlängert wurde.
2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou South Station. The super rabbit looks somewhat different from the original German rabbit ICE3, probably as length between front of train and the first door was extended. /// 2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou Südbahnhof. Der Superhase sieht etwas anders aus als der deutsche ICE3, wahrscheinlich weil die Länge zwischen der Zugfront und der ersten Tür verlängert wurde.
KCRC Railway

China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CRH380B, China / Bahnhöfe / GuangZhou South 广州南

45 1200x900 Px, 18.11.2024

2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. must had a splendid view at day---but my 2 interchange both happened at night! /// 2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. muss eine herrliche Aussicht bei Tag haben - aber meine 2 Umsteigevorgänge fanden beide nachts statt!
2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. must had a splendid view at day---but my 2 interchange both happened at night! /// 2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. muss eine herrliche Aussicht bei Tag haben - aber meine 2 Umsteigevorgänge fanden beide nachts statt!
KCRC Railway

China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CR400BF-Z Intelligence FuXing, China / Bahnhöfe / GuangZhou South 广州南

26 1200x900 Px, 18.11.2024

2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou South Station. The driver was saluting to my train, CR400AF 1006, operating service G6079 from ZhangJiaJie West to HongKong W.Kowloon, which delayed by 9 min when me and the driver took the train at GuangZhou S. The driver now had to try mitigate the loss of time on the short section between GZ and HK while handling another 2 stop. /// 2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou Südbahnhof. Der Triebfahrzeugführer grüßte meinen Zug, CR400AF 1006, der auf der Linie G6079 von ZhangJiaJie West nach HongKong W.Kowloon verkehrte, der 9 Minuten Verspätung hatte, als ich und der Triebfahrzeugführer den Zug in GuangZhou S. übernahmen. Der Triebfahrzeugführer musste nun versuchen, den Zeitverlust auf dem kurzen Abschnitt zwischen GZ und HK auszugleichen, indem er zwei weitere Halte abfertigte.
2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou South Station. The driver was saluting to my train, CR400AF 1006, operating service G6079 from ZhangJiaJie West to HongKong W.Kowloon, which delayed by 9 min when me and the driver took the train at GuangZhou S. The driver now had to try mitigate the loss of time on the short section between GZ and HK while handling another 2 stop. /// 2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou Südbahnhof. Der Triebfahrzeugführer grüßte meinen Zug, CR400AF 1006, der auf der Linie G6079 von ZhangJiaJie West nach HongKong W.Kowloon verkehrte, der 9 Minuten Verspätung hatte, als ich und der Triebfahrzeugführer den Zug in GuangZhou S. übernahmen. Der Triebfahrzeugführer musste nun versuchen, den Zeitverlust auf dem kurzen Abschnitt zwischen GZ und HK auszugleichen, indem er zwei weitere Halte abfertigte.
KCRC Railway

China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CR400AF-A FuXing, China / Bahnhöfe / GuangZhou South 广州南

44 1200x900 Px, 18.11.2024

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